» Percys Civic EG K20 --> 2023 Oldie

Probleme mit Temperatur und Geschwindigkeit erledigt , nur noch Probleme mit der Drehzalmesser!!Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenAlte Liebe rostet nicht - Renew the Coupe
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18.04.2017, 11:33
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Yokohama a048 ne? 🤔

Die können schon was. :yes:


pn
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18.04.2017, 12:47
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Ja genau der ist es :) Ja ist schon was anderes, als der Rsr den ich sonst immer drauf hatte :)


Verfasst am: 15.06.2017, 10:19
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So hab im Netz 2 Recaro Profischalen gefunden und dann auch gestern direkt abgeholt und einen der beiden direkt eingebaut, damit ich es nun 'fast einheitlich' habe.
Die Profischale ist der Vorgänger vom Spg aber optisch doch recht ähnlich, mir gefällt die neue kombi deutlich besser als zuvor mit Spg und Pole Position.






Mein alter Pole Position und die andere Profischale stehen übrigens zum Verkauf falls wer interesse hat

Und noch mal 2 Yokohama a048 in 205 50 15 gekauft als ersatz für die Rennstrecke,
hab ich im komplettsatz gekauft mit 2 195/50 15 Reifen dabei, die ich ebenfalls abzugeben hätte :)

Verfasst am: 10.03.2018, 11:34
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So neue Saison ist gestartet, viel neues gibt es nicht.
Ausser die percy typische Änderung im Innenraum :D

Ich konnte super günstig einen Recaro Spa ergattern, der sogar noch im top Zustand ist. Dazu gab es blaue Schroth Profi Gurte. Der Spg ist nun auf die Beifahrerseite gewandert.
Ansonsten noch einen Ölwechel gemacht und mehr Zeit ins Kart investiert.












Grüsse
pn
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10.03.2018, 13:06
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Ich finde das Ding einfach geil 👍👍 sitze auch top 👍👍

pn
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10.03.2018, 16:02
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Ich muss hier auch mal meine Zustimmung äußern. Toller Wagen, tolle Arbeit!

Fährst du jetzt Immer noch mit dem Stock Z6? Wie wäre es mit einem bearbeiteten Kopf. Das macht einen großen Unterschied.

Ich habe da noch einen auf Lager. 8)


pn
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18.12.2019, 08:13
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Hey lange kein update mehr hier, nachdem ich aber mit meinem Studium im Sommer fertig geworden bin kann es nun ordentlich weitergehen.

Es ist nicht allzu viel passiert in den letzten Monaten. Habe wieder die originale Verglasung in de EG gebaut, da es mit dem Makrolon auf langen Fahrten doch sehr rappelig war. Zu dem immer Angst um die Sitze gehabt, wenn ich das Auto irgendwo geparkt habe.
Vorne hab ich wieder die alte Lippe mit Haltestangen sowie Lufteinlässe verbaut.




Nun steht aber größeres an, ich habe mir einen K20A2 Motor gekauft.
Benötigte Parts sind so gut wie alle vorhanden bzw. auf dem Weg. Ich bräuchte noch Anregungen für einen FPR, Budget und Gut zu gleich wenn möglich :P


Des Weiteren hab ich ein S2000 Tacho besorgt, ist auch schon verkabelt und alle Funktionen scheinen vorhanden zu sein. Ich muss nur noch Halter und eine Blende bauen, sowie den Converter besorgen (momentan tendiere ich hier zu K-Tuned > Speedohealer, Resistor und ECT Module).



In den letzten Monaten habe ich größtenteils versucht meinen Daily so komfortabel wie möglich zu machen. Sitz momentan viel im Auto und der EJ6 ist echt perfekt. Fahre ihn unter 6 Liter mit Winterreifen auf holländischen Autobahnen :D







Es wird in den nächsten Monaten also wieder ein bisschen mehr hier kommen, bis dahin


pn
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18.12.2019, 08:43
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Sehr sehr schön! Immer weiter so. Der EJ6 braucht noch schwarzen Grill und schwarze Scheinwerferumrandung, dann ist er perfekt.

pn
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18.12.2019, 12:34
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Geiles Update :D bin gespannt :hrhr:

pn
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19.12.2019, 08:05
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K20 jawoll :D Gefällt mir gut dein Wagen :)

pn
Gast 
24.08.2023, 10:51
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