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Premium-Member ![]() ![]() Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Del Slow EG2 Anmeldedatum: 09.11.2009 Beiträge: 7557 Wohnort: Hamburg | zitieren soo, der gutachter meinte, dass sich der schaden auf ca. 1500 - 1800 euro belaeuft mal kucken, wie teuer die rep wird.. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sven Geschlecht: Anmeldedatum: 24.08.2008 Beiträge: 14366 Wohnort: Kreis SL-FL | zitieren Hättste jetzt ne OEM Stossstange, wäre das vermutlich ne leicht gemachte Sache?! Ist auf dem Foto ja auch schwer zu ersehen, wie krass die ganze Geschichte wirklich ist... Wollste vorhin (per Handy) was bestimmtes? Du weisst doch, ich habe das nicht so einfach mit dem Telefonieren auf Arbeit Gruß Sven |
| ▲ | pn |
Premium-Member ![]() ![]() Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Del Slow EG2 Anmeldedatum: 09.11.2009 Beiträge: 7557 Wohnort: Hamburg | zitieren pff.. von wegen "ich habe das nicht so einfach mit dem telefonieren auf arbeit".... wer hat dass schon... wollt mich nur mal melden... |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sven Geschlecht: Anmeldedatum: 24.08.2008 Beiträge: 14366 Wohnort: Kreis SL-FL | zitieren Ach sooo... Na du kannst doch ohne Probleme auf Arbeit telefonieren LG Sven |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Del Slow EG2 Anmeldedatum: 09.11.2009 Beiträge: 7557 Wohnort: Hamburg | zitieren ohne probleme nicht.. die arbeit muss laufen ![]() Verfasst am: 14.10.2010, 21:36 zitieren soo, mal n kleines update... (zum kommenden umbau) haben heute den zylinderkopf gemacht... kollege von mir, hatte ihn schon zerlegt und gereinigt, haben jetzt angefangen ihn auf der fuer mich eingerichteten "Martin-Gedaechtnis-werkbank" zusammenzubauen -B16a2 Kopf aus nem EG6 -Duff Stage 1 Ventile (oder waren es Skunk 2 )-3 Winkel-Schliff an Ventilsitzen und Ventilen -Skunk 2 Ventilfedern -Skunk 2 Nockenwellendichtring ![]() t_headwork_01.jpg - Angeschaut: 472 mal ![]() t_headwork_02.jpg - Angeschaut: 473 mal ![]() t_headwork_03.jpg - Angeschaut: 472 mal ![]() t_headwork_04.jpg - Angeschaut: 472 mal ![]() t_headwork_05.jpg - Angeschaut: 473 mal ![]() t_headwork_06.jpg - Angeschaut: 472 mal |
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Master ![]() Name: Heiko Anmeldedatum: 10.03.2010 Beiträge: 8834 Wohnort: Rendsburg | zitieren da freut sich einer wie ein honigkuchenpferd. ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Del Slow EG2 Anmeldedatum: 09.11.2009 Beiträge: 7557 Wohnort: Hamburg | zitieren na warte mal auf mein grinsen, wenn das triebwerk eingebaut, eingestellt ist und laeuft |
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Master ![]() Name: Heiko Anmeldedatum: 10.03.2010 Beiträge: 8834 Wohnort: Rendsburg | zitieren bin gespannt auf das gesicht was nach dem grinsen kommt, wenns bumm macht. ![]() |
| ▲ | pn email |
Premium-Member ![]() ![]() Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Del Slow EG2 Anmeldedatum: 09.11.2009 Beiträge: 7557 Wohnort: Hamburg | zitieren nix macht bum ich werd den dann schon wie den jetzigen mit samt-handschuhen behandeln |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "martin's eg2 supercharged s.25" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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