» keyn's EG4 Story S.159 DYNO DYNO DYNO

keyn · 11.07.2015, 06:25

So endlich geht der speedsensor. Ein gewisser jemand hat das 12v kabel an die ecu gelegt und nicht an die batterie und das 5v output hing lose vor der ecu rum. Also hat der vss weder strom bekommen noch konnte er irgendwas senden lol

jetzt ist endlich alles in butter!

Allerdings hat sich ein neues kleines problem aufgetan. Und zwar springt er ab und zu nicht direkt an. Sprich er springt kurz an, gurgelt sich einen ab, nimmt dann kein gas an und geht wieder aus. Nach 5-6 versuchen gehts dann meistens und wenn er läuft dann läuft er. Woran liegts? Benzinpumpe oder relais? Passiert meist wenn man gefahren ist und kurz abgestellt hat, sprich motor noch warm ist.

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Könnte das Relais sein. Hätte ich damals im eg4 auch.

keyn · 12.07.2015, 15:13

Jap hab ich jetzt auch schon so rausgelesen

AiC · 01.09.2015, 08:20

Herzlichen Glückwunsch Maxim

erste Hürde erfolgreich absolviert, bin gespannt was der rote Flitzer aufm Dyno drückt

SaveTheSohc · 01.09.2015, 09:29

Glückwunsch

Wo kommst du her?

keyn · 01.09.2015, 10:23

Danke danke. Komme aus berlin, so wie es da links da steht

SaveTheSohc · 01.09.2015, 11:08

Jo sehe es nicht mit dem Handy!

Bist du mal Nähe ffm?

keyn · 01.09.2015, 16:17

Haha tatsache hab heute mal mein handy zurueck gesetzt und jetzt sieht maxrev leicht anders aus und ich sehe das auch nicht mehr

Nee eher unwahrscheinlich, dass ich in naher zukunft in ffm bin

Hier mal 2 videos vom vorletzten freitag gegen n kumpel:

Mazda 3 2.2 Diesel gechippt auf ca. 225PS, beide mit beifahrer und ich hatte silencer drin. Fands cool dass ich bei 160 vorbeigezogen bin. Der B16 geht echt massiv besser im 3 u. 4 gang als der D.

Teil 1:

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maxrev.de · Gast

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keyn Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2252 Wohnort: Berlin	11.07.2015, 06:25 zitieren So endlich geht der speedsensor. Ein gewisser jemand hat das 12v kabel an die ecu gelegt und nicht an die batterie und das 5v output hing lose vor der ecu rum. Also hat der vss weder strom bekommen noch konnte er irgendwas senden jetzt ist endlich alles in butter! Allerdings hat sich ein neues kleines problem aufgetan. Und zwar springt er ab und zu nicht direkt an. Sprich er springt kurz an, gurgelt sich einen ab, nimmt dann kein gas an und geht wieder aus. Nach 5-6 versuchen gehts dann meistens und wenn er läuft dann läuft er. Woran liegts? Benzinpumpe oder relais? Passiert meist wenn man gefahren ist und kurz abgestellt hat, sprich motor noch warm ist. Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	11.07.2015, 22:13 zitieren Könnte das Relais sein. Hätte ich damals im eg4 auch.
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keyn Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2252 Wohnort: Berlin	12.07.2015, 15:13 zitieren Jap hab ich jetzt auch schon so rausgelesen Verfasst am: 31.08.2015, 09:31 zitieren Wundervolle neuigkeiten. Der motor und die vti bremsen sind eingetragen OHNE dass die buddy club ausgetragen wurde(meine grösste sorge ), tüv wird die woche auch noch gemacht und dann ist erst mal ruhe im karton. Wenn alles hinhaut gibt es demnächst noch ein paar nette parts, die übern winter ihren platz finden werden. Vorher solls nochmal aufn dyno gehen um die ausgangsleistung zu ermitteln Aber will erst mal noch nicht zu viel erzählen, da bis jetzt noch nix in sack und tüten ist 1x bearbeitet
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AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3681 Wohnort: Osaka	01.09.2015, 08:20 zitieren Herzlichen Glückwunsch Maxim erste Hürde erfolgreich absolviert, bin gespannt was der rote Flitzer aufm Dyno drückt
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	01.09.2015, 09:29 zitieren Glückwunsch Wo kommst du her?
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keyn Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2252 Wohnort: Berlin	01.09.2015, 10:23 zitieren Danke danke. Komme aus berlin, so wie es da links da steht
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	01.09.2015, 11:08 zitieren Jo sehe es nicht mit dem Handy! Bist du mal Nähe ffm?
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keyn Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2252 Wohnort: Berlin	01.09.2015, 16:17 zitieren Haha tatsache hab heute mal mein handy zurueck gesetzt und jetzt sieht maxrev leicht anders aus und ich sehe das auch nicht mehr Nee eher unwahrscheinlich, dass ich in naher zukunft in ffm bin Hier mal 2 videos vom vorletzten freitag gegen n kumpel: Mazda 3 2.2 Diesel gechippt auf ca. 225PS, beide mit beifahrer und ich hatte silencer drin. Fands cool dass ich bei 160 vorbeigezogen bin. Der B16 geht echt massiv besser im 3 u. 4 gang als der D. Teil 1: Teil 2: 3x bearbeitet Verfasst am: 04.09.2015, 08:32 zitieren So tüv hat er nun auch neu und jetzt ist erst mal 2 jahre ruhe eigentlich sollte er demnächst die ganze front neu lackiert bekommen, aber mir is doch letztens einer tatsächlich beim auto waschen rückwärts vorne raufgekracht. der typ ist dann geflüchtet als ich meinte ich rufe die polizei. hatte natürlich sein kennzeichen, leider stellte sich raus, dass diese geklaut waren...der täter wurde zum glück noch am gleichen abend von einem der zeugen gesehen wie er mit der karre rumfährt und die polizei konnte ihn stellen. jetzt darf ich nur nix am fahrzeug verändern und muss warten, bis der wagen von der polizei nochmal begutachtet wurde...ob ich da jemals geld sehen werde ist auch fraglich, da der wagen natürlich nicht versichert war...zum glück is bei mir nix kaputt bis auf ein paar kratzer! also wird diesen winter nochmal ein wenig an der leistungsschraube gedreht und ab nächstes jahr sich endlich mal ums äussere gekümmert 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	04.04.2025, 10:07 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "keyn's EG4 Story S.159 DYNO DYNO DYNO" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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