» Biete: Echtes Xenon für alle Autos!! --Sammelbestellung--

eRX · 04.10.2006, 10:09

hi @all,

wir wollen in der nächsten Woche eine kleine Sammelbestellung beim Hersteller machen!

alle Infos und bilder:
http://www.maxrev.de/bi-xenon-nachruestung-fuer-h4-oder-andere-wer-hat-interesse-t21818.htm

bei interesse einfach eine PN oder eMail an mich:
thrillmatic ( Ã¤ t ) yahoo.de

FoxXx · 04.10.2006, 14:28

Statement von HELLA (muss nichts mit deinen angebotenen import brennern zu tun ham!!)

Illegale Xenon-Nachrüstung ist gefährlich und verboten
Betriebserlaubnis des Fahrzeugs erlischt, Versicherungsschutz wird eingeschränkt - Bis zu 100-fach höhere Blendwerte

Vor dieser Bastelanleitung wird gewarnt: Man kaufe ein Set mit Kabeln, Xenon-Lichtquelle und Vorschaltgerät, entferne die Halogenlampe aus dem Scheinwerfer, säge ein Loch in die Abdeckkappe, stecke die Xenonlampe in den Reflektor, verbinde das elektronische Vorschaltgerät mit dem Bordnetz, und fertig ist der Xenon-Scheinwerfer. Wer so handelt, gefährdet andere Verkehrsteilnehmer durch extreme Blendung und verhält sich gesetzwidrig: die Betriebserlaubnis seines Fahrzeugs erlischt und der Versicherungsschutz wird eingeschränkt. Legal sind lediglich komplette, typgeprüfte Xenon-Scheinwerfer-Sets inklusive automatischer Leuchtweitenregulierung und Scheinwerfer-Reinigungsanlage.

Darum ist es verboten, aus einem Halogenscheinwerfer einen Xenonscheinwerfer zu machen:
In Europa dürfen nur komplette Xenon-Scheinwerfersysteme nachgerüstet werden. Sie bestehen aus einem Satz typgeprüfter Scheinwerfer (etwa mit dem Kennzeichen E1 auf der Abschlussscheibe), einer automatischen Leuchtweitenregulierung und einer Scheinwerfer-Reinigungsanlage (Vorschrift gemäß ECE-Regelung R48 und § 50 STVO, Absatz 10).

Jeder Scheinwerfer erhält seine Bauartgenehmigung zusammen mit der Lichtquelle (Halogen oder Xenon), mit der er betrieben wird. Wenn die Lichtquelle gegen eine weder typgeprüfte noch für die Bauartgenehmigung des Scheinwerfers vorgesehene Lichtquelle ausgetauscht wird, erlischt diese Bauartgenehmigung und damit die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs (§19 STVZO, Absatz 2, Satz 2, Nr. 1). Fahren ohne Betriebserlaubnis führt zu Einschränkungen des Versicherungsschutzes (§ 5, Absatz 1, Nr. 3 KfzPflVV, Kraftfahrzeug-Pflichtversicherungs-Verordnung). Auch wer solche nicht typgeprüften Beleuchtungsgeräte verkauft, muss mit Schadensersatzansprüchen der Käufer rechnen. Denn mit der Weitergabe dieser Teile übernimmt der Verkäufer nicht nur die Garantie, dass sie zu dem vorgesehenen Zweck verwendet werden dürfen, sondern unter Umständen auch die Risiken des Schadens, und das in unbegrenzter Höhe.

Hohe Blendwerte:Bei Messungen im Lichtlabor haben Hella-Spezialisten festgestellt, dass die aktive Lichtverteilung eines Scheinwerfers, der für Halogenlampen entwickelt wurde und nun illegal mit einer Xenon-Lichtquelle betrieben wird, in keiner Weise mehr den ursprünglich berechneten Werten entspricht. Bei Reflexionssystemen wurden Blendlichtwerte gemessen, die die zulässigen Grenzwerte bis zum 100-fachen überschreiten. Die Scheinwerfer dieser Fahrzeuge haben dann keine Hell-/Dunkel-Grenze mehr und sind auch nicht mehr einstellbar. Die Blendlichtwerte entsprechen denen von Fernscheinwerfern. Dies führt zu einer massiven Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer.

Völlig legal ist hingegen die Nachrüstung von Xenon-Scheinwerfern, wie sie Hella als Komplett-Sets (typgeprüfte Doppelscheinwerfer, Leuchtweitenregulierung und Scheinwerfer-Reinigungsanlage) inzwischen für Audi A3, BMW 5er, Ford Focus, Mercedes-Benz E-Klasse, Opel Astra, VW Golf IV sowie für die Nutzfahrzeuge Mercedes-Benz Actros, Scania BR4 und Fiat Ducato (ab Januar 2003) anbietet. Damit lassen sich die Vorteile des hoch leistungsfähigen Xenonlichts optimal nutzen:
mehr als doppelte Lichtleistung im Vergleich zur Halogenlampe;
hellere und breitere Ausleuchtung der Fahrbahn;
dem Tageslicht angenäherte Lichtqualität (Farbtemperatur Halogenlicht 3.200 Kelvin, Xenonlicht 4.300 Kelvin, Tageslicht bei Sonnenschein 5.300 Kelvin); das kommt den Sehgewohnheiten des Menschen entgegen. Der Autofahrer ermüdet nicht so schnell und fährt entspannter.
Gefahren am Fahrbahnrand oder Hindernisse vor dem Fahrzeug werden früher erkannt, Fußgänger und Radfahrer sind besser sichtbar.
Xenonlicht verstärkt die Kontraste und das Farbsehen. Bei schlechter Witterung verbessert sich das räumliche Sehen.

eRX · 04.10.2006, 19:49

neee, das hat nix mit meinen zu tun!
da wird nix gebohrt! :no:

von denen hatte ich auch schon gehört, aber sowas würde ich mir selbst nicht in meinen civic einbauen!

man muss es nur in den scheinwerfer einsetzen und ans bordnetz anschließen und das ist auch nicht schwer! man muss nix bohren, man benötigt nur ne ratsche oder nen schraubenschlüssel um es an die batterie anzuschließen, mehr nicht!

nen blendtest haben wir auch gemacht: wenn der scheinwerfer schon vorher vernünftig eingestellt war, blendet danach auch nix! also keine gefahr für den gegenverkehr!

diese nachrüstsets sind ja extra für normale scheinwerfer hergestellt, also braucht man da keine angst zu haben!

turbotoy · 18.05.2008, 20:41

wo bewegen sich die preise bei bi.xenon?

Chris 1985 · 18.05.2008, 20:42

du weißt schon, dass der Thread knapp 2 Jahre alt ist???

turbotoy · 18.05.2008, 20:43

sch***e... das passiert mir die letzte zeit voll oft!!!!!!!!!!!! ich sollte mal die uhr am pc stellen^^

Chris 1985 · 18.05.2008, 20:46

naja, löblich, dass du die SuFu nutzt...

aber bringt wohl bei dir nicht so den Erfolg :-D

Jiss · 18.05.2008, 21:19

Tät mich aber trotzdem mal interessieren, ob ein TÜV für Civics ein Nachrüstset für Xenon genehmigt hat. Das wäre ja super, wenn man damit legal rumfahren könnte mit den originalen Scheinwerfern und Reflektoren.

turbotoy · 18.05.2008, 21:23

ich schäme mich, dass die suche mich da immer so verarscht^^

maxrev.de · Gast

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eRX Elite Name: eRX Fahrzeug: CG2 3.0 V6 Anmeldedatum: 22.02.2005 Beiträge: 1839 Wohnort: Marburg	04.10.2006, 10:09 zitieren hi @all, wir wollen in der nächsten Woche eine kleine Sammelbestellung beim Hersteller machen! alle Infos und bilder: http://www.maxrev.de/bi-xenon-nachruestung-fuer-h4-oder-andere-wer-hat-interesse-t21818.htm bei interesse einfach eine PN oder eMail an mich: thrillmatic ( Ã¤ t ) yahoo.de Gefällt mir Teilen twittern
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FoxXx Trainee Anmeldedatum: 10.04.2005 Beiträge: 40 Wohnort: Nähe Stuttgart	04.10.2006, 14:28 zitieren Statement von HELLA (muss nichts mit deinen angebotenen import brennern zu tun ham!!) Illegale Xenon-Nachrüstung ist gefährlich und verboten Betriebserlaubnis des Fahrzeugs erlischt, Versicherungsschutz wird eingeschränkt - Bis zu 100-fach höhere Blendwerte Vor dieser Bastelanleitung wird gewarnt: Man kaufe ein Set mit Kabeln, Xenon-Lichtquelle und Vorschaltgerät, entferne die Halogenlampe aus dem Scheinwerfer, säge ein Loch in die Abdeckkappe, stecke die Xenonlampe in den Reflektor, verbinde das elektronische Vorschaltgerät mit dem Bordnetz, und fertig ist der Xenon-Scheinwerfer. Wer so handelt, gefährdet andere Verkehrsteilnehmer durch extreme Blendung und verhält sich gesetzwidrig: die Betriebserlaubnis seines Fahrzeugs erlischt und der Versicherungsschutz wird eingeschränkt. Legal sind lediglich komplette, typgeprüfte Xenon-Scheinwerfer-Sets inklusive automatischer Leuchtweitenregulierung und Scheinwerfer-Reinigungsanlage. Darum ist es verboten, aus einem Halogenscheinwerfer einen Xenonscheinwerfer zu machen: In Europa dürfen nur komplette Xenon-Scheinwerfersysteme nachgerüstet werden. Sie bestehen aus einem Satz typgeprüfter Scheinwerfer (etwa mit dem Kennzeichen E1 auf der Abschlussscheibe), einer automatischen Leuchtweitenregulierung und einer Scheinwerfer-Reinigungsanlage (Vorschrift gemäß ECE-Regelung R48 und § 50 STVO, Absatz 10). Jeder Scheinwerfer erhält seine Bauartgenehmigung zusammen mit der Lichtquelle (Halogen oder Xenon), mit der er betrieben wird. Wenn die Lichtquelle gegen eine weder typgeprüfte noch für die Bauartgenehmigung des Scheinwerfers vorgesehene Lichtquelle ausgetauscht wird, erlischt diese Bauartgenehmigung und damit die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs (§19 STVZO, Absatz 2, Satz 2, Nr. 1). Fahren ohne Betriebserlaubnis führt zu Einschränkungen des Versicherungsschutzes (§ 5, Absatz 1, Nr. 3 KfzPflVV, Kraftfahrzeug-Pflichtversicherungs-Verordnung). Auch wer solche nicht typgeprüften Beleuchtungsgeräte verkauft, muss mit Schadensersatzansprüchen der Käufer rechnen. Denn mit der Weitergabe dieser Teile übernimmt der Verkäufer nicht nur die Garantie, dass sie zu dem vorgesehenen Zweck verwendet werden dürfen, sondern unter Umständen auch die Risiken des Schadens, und das in unbegrenzter Höhe. Hohe Blendwerte:Bei Messungen im Lichtlabor haben Hella-Spezialisten festgestellt, dass die aktive Lichtverteilung eines Scheinwerfers, der für Halogenlampen entwickelt wurde und nun illegal mit einer Xenon-Lichtquelle betrieben wird, in keiner Weise mehr den ursprünglich berechneten Werten entspricht. Bei Reflexionssystemen wurden Blendlichtwerte gemessen, die die zulässigen Grenzwerte bis zum 100-fachen überschreiten. Die Scheinwerfer dieser Fahrzeuge haben dann keine Hell-/Dunkel-Grenze mehr und sind auch nicht mehr einstellbar. Die Blendlichtwerte entsprechen denen von Fernscheinwerfern. Dies führt zu einer massiven Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer. Völlig legal ist hingegen die Nachrüstung von Xenon-Scheinwerfern, wie sie Hella als Komplett-Sets (typgeprüfte Doppelscheinwerfer, Leuchtweitenregulierung und Scheinwerfer-Reinigungsanlage) inzwischen für Audi A3, BMW 5er, Ford Focus, Mercedes-Benz E-Klasse, Opel Astra, VW Golf IV sowie für die Nutzfahrzeuge Mercedes-Benz Actros, Scania BR4 und Fiat Ducato (ab Januar 2003) anbietet. Damit lassen sich die Vorteile des hoch leistungsfähigen Xenonlichts optimal nutzen: mehr als doppelte Lichtleistung im Vergleich zur Halogenlampe; hellere und breitere Ausleuchtung der Fahrbahn; dem Tageslicht angenäherte Lichtqualität (Farbtemperatur Halogenlicht 3.200 Kelvin, Xenonlicht 4.300 Kelvin, Tageslicht bei Sonnenschein 5.300 Kelvin); das kommt den Sehgewohnheiten des Menschen entgegen. Der Autofahrer ermüdet nicht so schnell und fährt entspannter. Gefahren am Fahrbahnrand oder Hindernisse vor dem Fahrzeug werden früher erkannt, Fußgänger und Radfahrer sind besser sichtbar. Xenonlicht verstärkt die Kontraste und das Farbsehen. Bei schlechter Witterung verbessert sich das räumliche Sehen.
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eRX Elite Name: eRX Fahrzeug: CG2 3.0 V6 Anmeldedatum: 22.02.2005 Beiträge: 1839 Wohnort: Marburg	04.10.2006, 19:49 zitieren neee, das hat nix mit meinen zu tun! da wird nix gebohrt! von denen hatte ich auch schon gehört, aber sowas würde ich mir selbst nicht in meinen civic einbauen! man muss es nur in den scheinwerfer einsetzen und ans bordnetz anschließen und das ist auch nicht schwer! man muss nix bohren, man benötigt nur ne ratsche oder nen schraubenschlüssel um es an die batterie anzuschließen, mehr nicht! nen blendtest haben wir auch gemacht: wenn der scheinwerfer schon vorher vernünftig eingestellt war, blendet danach auch nix! also keine gefahr für den gegenverkehr! diese nachrüstsets sind ja extra für normale scheinwerfer hergestellt, also braucht man da keine angst zu haben! Verfasst am: 08.10.2006, 18:59 zitieren es gibt neuigkeiten, denn jedem bi-xenon-kit wird ein eg-prüfbericht hinzugelegt! ausgestellt in den niederlanden, getestet vom TÜV Kraftfahrt GmbH Institut für Verkehrssicherheit in Köln!
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turbotoy Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 @ offener Luftfilter Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 950 Wohnort: Paderborn Meine eBay-Auktionen:	18.05.2008, 20:41 zitieren wo bewegen sich die preise bei bi.xenon?
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Chris 1985 Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Chevy Anmeldedatum: 14.09.2004 Beiträge: 5446 Wohnort: Braunschweig Heimat: Sauerland	18.05.2008, 20:42 zitieren du weißt schon, dass der Thread knapp 2 Jahre alt ist???
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turbotoy Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 @ offener Luftfilter Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 950 Wohnort: Paderborn Meine eBay-Auktionen:	18.05.2008, 20:43 zitieren sch***e... das passiert mir die letzte zeit voll oft!!!!!!!!!!!! ich sollte mal die uhr am pc stellen^^
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Chris 1985 Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Chevy Anmeldedatum: 14.09.2004 Beiträge: 5446 Wohnort: Braunschweig Heimat: Sauerland	18.05.2008, 20:46 zitieren naja, löblich, dass du die SuFu nutzt... aber bringt wohl bei dir nicht so den Erfolg
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Jiss Elite Name: Jiss Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Facelift Bj. 2000 Anmeldedatum: 28.03.2007 Beiträge: 1575 Wohnort: Dresden	18.05.2008, 21:19 zitieren Tät mich aber trotzdem mal interessieren, ob ein TÜV für Civics ein Nachrüstset für Xenon genehmigt hat. Das wäre ja super, wenn man damit legal rumfahren könnte mit den originalen Scheinwerfern und Reflektoren.
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turbotoy Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 @ offener Luftfilter Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 950 Wohnort: Paderborn Meine eBay-Auktionen:	18.05.2008, 21:23 zitieren ich schäme mich, dass die suche mich da immer so verarscht^^
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maxrev.de Gast	18.05.2008, 22:27 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Biete: Echtes Xenon für alle Autos!! --Sammelbestellung--" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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