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07.03.2009, 18:31


   alextv01 schrieb:
okay...hmm
naja es muss gemacht werden
ich werde montag ncohmal in eine freie wrksattt fahren au machen lassen bissel checken und mal sehn was der sacht ...
wenns gemacht werden muss dann geh ich zu dem bruder eines kollegens
der macht mir das dann ....
was brauche ich alles dafür ? dehnungsschrauben brauche ich ja auch ne ?
wie viele sind das ? o_O die sind auchs chweine teuer oder ?


dehnungsschrauben brauchste nich hast doch welche nimm die einfach die drinne waren
mhh was brauch man noch also Zylinderkopfdichtung ,evt Ventieldeckeldichtung und ich würde noch überall ein wenig dichtungsmasse raufmachen einfach um die dichung etwas zu fixieren damit die nicht immer verrutscht
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07.03.2009, 18:50


dehnungsschrauben brauchste nich hast doch welche nimm die einfach die drinne waren
mhh was brauch man noch also Zylinderkopfdichtung ,evt Ventieldeckeldichtung und ich würde noch überall ein wenig dichtungsmasse raufmachen einfach um die dichung etwas zu fixieren damit die nicht immer verrutscht[/quote]

:o :o
die kopfschrauben auf jedenfall neu! falls dehnschrauben sind!
weil wie der nahme es schon sagt "dehnschrauben" werden nach dem anzug gelängt !!!
also neu!! oda ziehen die sich nach dem lösen wieder zusammen :laugh:

dichtmasse auffe kopfdichtung :dumb: das würd ich nich machen :no:
haste dir schon einmal ne kopfdichtung angeschaut??

gruß
marco
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xD wenn ich die dehnungsschrauben nochmal benutze is die warscheinlichkeit sehr hoch das sie mir beim einschrauben schon abreißen xD
dichtungsmasse könnte man bei der ventildeckeldichtung druffschmieren.... aber eigentlich sollte die dichtunga uch so halten...
also brauche ich nur die dehnungsschrauben und die zkd ?
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07.03.2009, 21:30


   oppa schrieb:
dehnungsschrauben brauchste nich hast doch welche nimm die einfach die drinne waren
mhh was brauch man noch also Zylinderkopfdichtung ,evt Ventieldeckeldichtung und ich würde noch überall ein wenig dichtungsmasse raufmachen einfach um die dichung etwas zu fixieren damit die nicht immer verrutscht


:o :o
die kopfschrauben auf jedenfall neu! falls dehnschrauben sind!
weil wie der nahme es schon sagt "dehnschrauben" werden nach dem anzug gelängt !!!
also neu!! oda ziehen die sich nach dem lösen wieder zusammen :laugh:

dichtmasse auffe kopfdichtung :dumb: das würd ich nich machen :no:
haste dir schon einmal ne kopfdichtung angeschaut??

gruß
marco[/quote]
sry meine nich auf die kopfdichtung sondern ventieldeckeldichtung...
zu den kopfschrauben das wusste ich nich so genau...

naja bin ja auch noch lehrling im ersten lehrjar -.-
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is ja kein ding ...man lernt tag für tag ;-)
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07.03.2009, 21:42


@ XeOnN
hab auch mal angefangen :roll: aber dafür lernt man ja ;)
lernst du mechatroniker?
@ alextv01
wenn du den kopf zum planen ab gibst brauchst du evtl. noch andere dichtungen sprich ansaug bereich abgas seitig usw.! was is denn mit den ventielschaft dichtungen? wenn du schon mal dabei bist mach die auch gleich neu! und hol dir dann am besten nen kopfdichtungssatz liegt ca bei 120 teuronen + - dann haste wenigstens alle dichtungen wenn was schief geht!
gruß
marco
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120 euro hmmh okay sicher ist sicher ne
so langsam kotzt mich das voll an
erst geht die kupplung und ausrücklager in Ar*** und nu noch die dichtung ...wenn ichs machen lasse muss ich da um die 1000euro für hinblättern
was kommt als nächstes -.-
naja nützt ja alles nichts
muss gemacht werden und dann is das halt so....woran erkennt man eigentlich ob der zk wirklich zum planen muss ?
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@oppa jo mechatroniker
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08.03.2009, 11:17


   alextv01 schrieb:

muss gemacht werden und dann is das halt so....woran erkennt man eigentlich ob der zk wirklich zum planen muss ?


kannst mit dem abmontierten kopf zu ner werkstatt gehn, die müssten ein haarlinial haben, damit kann man das nachmessen


hab dir was im icq geschriebn :)
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Gast 

08.03.2009, 11:17


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