»Zylinderkopf bearbeiten!

Def_Jam · 24.05.2005, 10:13

hi,

letztens war ich bei einem bekannten und habe mich über die mir bevorstehende Zylinderkopfdichtungaustasch etwas schlau gemacht. Dabei hat er erwähnt dass wenn ich schon den kopf runter habe, soll ich den Kopf runterschleifen lassen und eine Metaldichtung einbauen lassen.

Ich wollte nun fragen, kennt das jmd und was bringt das?

mgutt · 24.05.2005, 10:55

das bringt eine höhere verdichtung = mehr leistung und bei zu hoher verdichtung einen kolbenfresser

die metalldichtung ist etwas dicker als die pappdichtung = geringere verdichtung, aber dafür haltbarer als die pappe.

aber grundsätzlich ist eine höhere verdichtung eine höhere belastung für den motor. auch der Mini-Me erhöht die Verdichtung.

Def_Jam · 24.05.2005, 11:05

anscheined habe ich einen experten gefunden! :hrhr:

kannst du bitte genauer erklären was du mit kolbenfresser meinst?

ist das denn die dichtung empfehlenswert oder nicht?

Bonzai · 24.05.2005, 11:12

Erstmal wäre interessant über welchen Zylinderkopf wir hier überhaupt reden.

Dann:

- Was soll am Zylinderkopf alles gemacht werden?
- Wieviel 10tel willst Du planen?
- Was ist an Teilen im Zylinderkopf verbaut
- Welche Laufleistung hat der Block?
- Welchen Zweck soll eine andere Zylinderkopfdichtung haben?! (Verdichtungsreduzierung?)

MFG

Arne

mgutt · 24.05.2005, 11:38

Kolbenfresser = Motorschaden

@ bonzai

Er will nur ne neue Dichtung. Hat er doch geschrieben.

Und den Rest musst Du ihm beantworten

Bonzai · 24.05.2005, 11:43

@ Marc : ah hat sich mir auch gerade beim 2. mal lesen erschlossen :roll:

@ Def Jam: Wenn Du fragen zur Zylinderkopfbearbeitung hast kannst mir gerne mal eine PM schicken.

MFG

Arne

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Def_Jam Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Anmeldedatum: 16.03.2005 Beiträge: 142 Chats: 0	24.05.2005, 10:13 zitieren hi, letztens war ich bei einem bekannten und habe mich über die mir bevorstehende Zylinderkopfdichtungaustasch etwas schlau gemacht. Dabei hat er erwähnt dass wenn ich schon den kopf runter habe, soll ich den Kopf runterschleifen lassen und eine Metaldichtung einbauen lassen. Ich wollte nun fragen, kennt das jmd und was bringt das?
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mgutt Beiträge & PNs ignorieren Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40920 Chats: 11134 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	24.05.2005, 10:55 zitieren das bringt eine höhere verdichtung = mehr leistung und bei zu hoher verdichtung einen kolbenfresser die metalldichtung ist etwas dicker als die pappdichtung = geringere verdichtung, aber dafür haltbarer als die pappe. aber grundsätzlich ist eine höhere verdichtung eine höhere belastung für den motor. auch der Mini-Me erhöht die Verdichtung.
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Def_Jam Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Anmeldedatum: 16.03.2005 Beiträge: 142 Chats: 0	24.05.2005, 11:05 zitieren anscheined habe ich einen experten gefunden! kannst du bitte genauer erklären was du mit kolbenfresser meinst? ist das denn die dichtung empfehlenswert oder nicht?
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Bonzai Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Fahrzeug: Alfa Romeo 147 3,2l 24V GTA Anmeldedatum: 02.09.2004 Beiträge: 314 Chats: 22 Wohnort: Meckenheim	24.05.2005, 11:12 zitieren Erstmal wäre interessant über welchen Zylinderkopf wir hier überhaupt reden. Dann: - Was soll am Zylinderkopf alles gemacht werden? - Wieviel 10tel willst Du planen? - Was ist an Teilen im Zylinderkopf verbaut - Welche Laufleistung hat der Block? - Welchen Zweck soll eine andere Zylinderkopfdichtung haben?! (Verdichtungsreduzierung?) MFG Arne
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mgutt Beiträge & PNs ignorieren Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40920 Chats: 11134 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	24.05.2005, 11:38 zitieren Kolbenfresser = Motorschaden @ bonzai Er will nur ne neue Dichtung. Hat er doch geschrieben. Und den Rest musst Du ihm beantworten
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Bonzai Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Fahrzeug: Alfa Romeo 147 3,2l 24V GTA Anmeldedatum: 02.09.2004 Beiträge: 314 Chats: 22 Wohnort: Meckenheim	24.05.2005, 11:43 zitieren @ Marc : ah hat sich mir auch gerade beim 2. mal lesen erschlossen @ Def Jam: Wenn Du fragen zur Zylinderkopfbearbeitung hast kannst mir gerne mal eine PM schicken. MFG Arne
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	24.05.2005, 11:43 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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