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Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt
59631202.06.2012, 14:50
EG Razer

»Zwischenstand EJ6 Innenraum

Bräuchte mal Paar Tipps, Erfahrungsberichte vom CivicNeues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenWie würdet ihr diese Stosstange Instandsetzten?
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31.03.2011, 18:07


Hi,

kleines Update, es geht endlich voran.



die Flanschplatte am Krümmer ist noch nicht die Richtige, wird noch geändert.

Grüße

Torsten

Zuletzt bearbeitet von vcFalcon am 31.03.2011, 18:09, insgesamt einmal bearbeitet
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kann man einfach einen turbo an einen d14 hängen....
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is doch kein d14^^
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02.04.2011, 12:04


Hi,

ist ein D16Y7 Block mit D16Z9 Zylinderkopf.

Grüße

Torsten
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02.04.2011, 12:25


Interessanter thread oO

hut ab für die Sattlerarbeiten und Respekt an dein Gehör und die deiner Beifahrer ^^

ich bin echt mal gespannt was draus wird :)

Magst du was über dein Turbosetup erzählen?

Die Wahl der Krümmerform find ich schonmal klasse ;)

welcher lader ist es? internes oder externes Wastegate?

erzähl mal :) bin neugierig :)

weiterhin viel erfolg beim schrauben ;) und rechne die arbeitszeiten bloß nicht nochmal hoch ^^ da wird einem ja schlecht *g*
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02.04.2011, 12:28


Die Türen find ich schön gemacht, das Armaturenbrett mit den Lautsprechern vorne dran sieht einfach Sch*** aus.. Das macht echt alles kaputt, aber das ist nur mein Senf :).
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02.04.2011, 17:41


Hi,

zum Turbosetup kann man sehr viel sagen, hehe. Hier möchte ich vorweg nehmen das diese Arbeiten vom Fachmann ausgeführt werden da ich in diesem Bereich keine praktische Erfahrung habe.
Der Lader ist ein Mitsubishi TD05 14g an dem das interne Wastegate genutzt wird. Auf den Krümmer habe ich nicht wirklich Einfluss genommen, Ramhorn oder Topmount Krümmer würden zwar höhere Spitzenleistungen erzielen, sind aber für ein Straßensetup meiner Ansicht nach Unsinn. Die Wahl des Fachmanns stimmt also mit meienr überein.

Die Arbeitszeiten werde ich wohl ganz zum Schluss (und wir wissen ja alle das man nie soch richtig fertig ist) grob zusammenrechnen. An den hinteren Seitenverkleidungen werde ich noch einmal was ändern und die auch zweifarbig machen (damals hatte ich noch keine Idee wie ich das zuverlässig hin bekomme). Die Hutablage muss ich noch anfertigen sowei ein paar Kleinigkeiten im Kofferraum.
Sobald ich das Auto zurück habe kommen dann die neuen Sitze rein und Fahrwerk + Räder wird montiert (alles liegt bereit, das schreit nach Nachtschicht, hehe).

Am Armaturenbrett scheiden sich echt die Geister, hehe. Das nehme ich auch keinem übel, Geschmäcker sind verschieden. Die bestmögliche Ausrichtung der Lautsprecher hatte Priorität. Ich hatte überlegt ein kleineres System zu nehmen, da gab es aber nichts was mir klanglich zugesagt hat.

Grüße

Torsten
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Gast 

02.04.2011, 17:41


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