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17.05.2007, 19:23


   wulf-jagger schrieb:
Naja alles der erste Bogen war extrem einfach, da gings nur um Sterter und Grundelektrik Übersetzung usw.

Bogen 2. und 3. Ging dann nurnoch um Ventilsteuerung, Zahnriemenwechsel, Kompressionsdruckprüfung, Kühlung, NTC, und ne Auftragsberechnung...

Und ich war echt gbeim 2. Bogen ne 1/4 Stunde vorher fertig und da schau ich alles nomma durch und in den Letzten 5 min. merk ich das auf der Rückseite ja auchnoch was steht *wüüüürg*

Naja weiss net ob ich das noch richtig hab, hab einfach nurnoch den Taschenrechner glühen lassen...

Naja war eig. so vom aufwand her nich so viel LF1-6 eben und dann noch bissl was über Einspritzung, aus welchem BL kommste denn?



Ich komme aus Niedersachsen ! bei uns kam dran ,

1 bogen: Beleuchtungsanlage ;licht einstellen ,fehlersuche stellmotor
defekt etc...
2 bogen: Leistungsverlust ; kompresionsprüfung etc...
3 bogen: starter...
4 bogen: generator...
5 bogen: Steuerzeiten ; allso ja so spezial werkzeug aus der anlage raussuchen und so ...

ich hätte sie mir schwerer vorgestellt :hrhr: lol :hrhr:

mfg
Nach obenprofil pn
Gast 

17.05.2007, 19:23


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