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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 59 | 6312 | 02.06.2012, 14:50  EG Razer |
»Zusatzinstrumente schlagen voll aus
Seite 1 von 2 [15 Beiträge]
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Premium-Member   Name: Tobias Geschlecht:  Fahrzeug: Prelude BB6 und CRX ED9 und Civic EE9 Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4757 Chats: 2293 Wohnort: Salzgitter | Hallo habe folgendes Problem meine 3 FK Zusatzinstrumente schlagen voll aus und bleiben auf Vollanschlag rechts... Ich weiß echt nicht weiter... Ich hebe nochmal alles kontrolliert Schaltplus ist richtig dran... und wird durchgeschleift zu jeden Instrument... Masse ist auch richtig dran und wird auch durchgeschleift... keine Kurzschluss da... Sogar die Beleuchtung der Zusatzinstrumente funktioniert... nur gehen die Zeiger voll nach rechts und bleiben da  beim voltmeter wundert mich das am meisten  einzige Sache die sein könnte... ich habe die 2 gehause schrauben nicht auf Masse gelegt.. aber das dürfte eigentlich nicht das Problem sein!??Oder?? Ich weiß echt nicht weiter SOS  gruß Tobias |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7583 Chats: 2062 | teste doch mal mit masse aufs gehäuse, ich doch schnell gemacht. normal ist sowas zu 99% massefehler. |
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| Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 und CRX ED9 und Civic EE9 Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4757 Chats: 2293 Wohnort: Salzgitter | Frank_CTR schrieb: teste doch mal mit masse aufs gehäuse, ich doch schnell gemacht. habe ich ja auch schon ^^ aber wieder das selbe ergebnis... Ich bin aj selbst elek.. daher würde ich nie sowas posten wenn ich echt nicht am ende mit meinen Latein wäre |
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Senior  Name: Janty Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupé EJ2 Anmeldedatum: 26.03.2006 Beiträge: 212 Chats: 1 Wohnort: Insel Rügen | ich hatte das gleiche problem, ist nen massefehler, wie schon von frank ctr geschrieben !!! entweder an den messinstrumenten selbst oder an den gebern ... |
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| Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 und CRX ED9 und Civic EE9 Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4757 Chats: 2293 Wohnort: Salzgitter | janty schrieb: ich hatte das gleiche problem, ist nen massefehler, wie schon von frank ctr geschrieben !!! entweder an den messinstrumenten selbst oder an den gebern ... aber an 3 gebern gleichzeitig ein massefehler??? vorallem das Voltmeter hat ja überhaupt kein geber und schlägt voll aus... naja werde nochmal das Gehäuse erden ^^ lötkolben ich komme :/ Danke schon mal... |
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Veteran  Fahrzeug: EP3 EJ2 Anmeldedatum: 03.05.2006 Beiträge: 633 Chats: 0 Wohnort: 79793 | hatte das gleiche problem hab dan das plus kabel an die zündung angeschlossen |
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| Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 und CRX ED9 und Civic EE9 Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4757 Chats: 2293 Wohnort: Salzgitter | mostwanted schrieb: hatte das gleiche problem hab dan das plus kabel an die zündung angeschlossen das musst so und so ^^ will aj das die Anzeigen ausgehen wenn der Schlüssel rausgezogen wird  stand der Dinge ich glaube es liegt an den Instrumenten....habe alles nochmal verkabelt und jetzt habe ich wieder genau das selbe wie am Anfang der Voltmeter geht auf max und bleibt da ( geht selbst ohne spannung nicht zurück... hatte ich beim ersten versuch auch )dann Öldruck geht auf 7 Bar hoch (beim anlassen ^^ ) der Öltemp ist der einzige der nicht gleich voll ausschlägt..... was meint ihr?? mehr als erden kann ich nicht |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7583 Chats: 2062 | miss mal durch bzw schau nach, ob auch die instrumentenmasse dran hängt. die dinger haben teilweise 2x masse, 1x beleuchtung und 1x zeiger. und miss nach, ob der masseanschluss auch wirklich masse hat (gegen Zündschloss zB |
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Premium-Member  Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: CN1 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 11220 Chats: 830 Wohnort: Winhöring | hi, normalerweise kommen doch da 2 Massekabel aus dem Instrument, die darfste nicht an einen Massepunkt setzen, war bei mir zumindest so. Bei einem von meine Instrumenten musste ich das dünne Massekabel gar nicht anschließen.  MfG |
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| Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 und CRX ED9 und Civic EE9 Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4757 Chats: 2293 Wohnort: Salzgitter | Frank_CTR schrieb: miss mal durch bzw schau nach, ob auch die instrumentenmasse dran hängt. die dinger haben teilweise 2x masse, 1x beleuchtung und 1x zeiger. ich habe Gehäuse masse und dann noch 2x Masse ^^ und dann 1x Beleuchtung und 1x Zeiger ^^ aber wieso darf ich die masse von allen nicht einfach durchschleifen werde ich morgen mal testen ^^ |
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