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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 59 | 6312 | 02.06.2012, 14:50  EG Razer |
»Zusatzinstrumente Civic EG
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Halbgott  Fahrzeug: EP, EU Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 44201 Chats: 392 | Hallo! Ich hab vor mir Zusatzinstrumente zu kaufen und einzubauen! Vorher muss ich aber ein paar Sachen abklären!  1) Voltmeter wird nur an den Stromkreis angehängt? 2) Öldruck und Öltemparatur brauchen einen Adapter zwischen Ölfilter und Motorblock? 3) Wassertemparatur braucht einen Adapter im Kühlerschlauch? 4) Alle Anzeigen kann ich zwecks Stromversorgung am Zigarettenanzünderkabel anhängen? Danke für eure Hilfe!! mfg, Chris |
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Grand Master  Name: Julian Geschlecht:  Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12924 Chats: 69696 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife  | 2. das ist richtig, adapter hinter dem ölfilter. 4. ist auch richtig, die gehen dann immer an wenn du die zündung einschaltest |
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| Halbgott Fahrzeug: EP, EU Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 44201 Chats: 392 | gut, das wär mal fast das wichtigste! muss ich dann die kabel zum filter legen, oder?! ist das nicht bissl gefährlich wenn da irgendwelche Kabel herumhängen im Motorraum?? |
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Veteran  Name: Johannes G. Fahrzeug: Honda Civic EG8 Anmeldedatum: 19.04.2007 Beiträge: 586 Chats: 5 Wohnort: HB, Austria | Volt und Strom passt nicht zusammen Um volt zu messen musst du dich parallel auf einen verbrauchen...(besser gesagt wenn du die Batterie messen willst auf Batterie + und - hängen) Um strom zu messen musst du dich in serie zum verbraucher hängen...(besser gesagt wenn du die Ampere ,Was du bei einem Voltmeter nicht messen kannst weil es ja kein Amperemeter ist , messen willst gehört + von der batterie zum eingang des messgerätes dann vom ausgang des messgerätes zum - der batterie ) |
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| Halbgott Fahrzeug: EP, EU Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 44201 Chats: 392 | also muss ich den voltmeter an die batterie hängen?  |
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| Veteran Name: Johannes G. Fahrzeug: Honda Civic EG8 Anmeldedatum: 19.04.2007 Beiträge: 586 Chats: 5 Wohnort: HB, Austria | ...weiß ja nicht was du messen willst ansonsten schon ja |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | öldruckmeter und öltemperaturmeter bitteschön an einen sensor hängen und nicht an den adapter |
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| Halbgott Fahrzeug: EP, EU Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 44201 Chats: 392 | hbxxxbw schrieb: ...weiß ja nicht was du messen willst naja voltmeter sagts ja shcon oder? *  * die volt Der_Ronny schrieb: öldruckmeter und öltemperaturmeter bitteschön an einen sensor hängen und nicht an den adapter ja das sind diese geber oder? den adapter braucht man um die geber anzuschließen?! |
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| Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12924 Chats: 69696 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | ja genau, ölfilteradapter anschliessen zwischen motorblock und ölfilter, gut abdichten. dann die geber reinschrauben und kabel dran bis zu den messgeräten*g* |
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| Halbgott Fahrzeug: EP, EU Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 44201 Chats: 392 | passt! mit was am besten abdichten? wie ist das mit dem kühlwasser? welchen durchmesser hat der kühlschlauch beim eg? und ist das nicht beschissen wenn man den durchschneidet und so ein adapterstück reinklemmt? |
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