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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 57 | 5980 | 02.06.2012, 01:20 Iwan-EJ2 |
| Autor | Nachricht |
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| Trainee Anmeldedatum: 10.06.2010 Beiträge: 36 Chats: 11 | Hi Leute, ich dachte erst es ist der Keilriemen der so quietscht(vor 2 Stunden angefangen)...wenn ich aber meine Hand auf den Zündverteiler lege (links neben dem Motorblock dieser Kasten 10x10 Cm, 4 Anschlüsse, glaube ich) merke ich die Vibration beim Quietschen. Zum Glück habe ich noch einen Zündverteiler Jetzt meine Frage: Lt. Handbuch scheint es nicht schwer zu sein das Ding Aus- und einzubauen. Oder meint Ihr es kann noch etwas anderes sein ? Das Geräusch kommt ziemlich verdächtig aus dieser Gegend und hört sich ähnlich wie ein quietschener Keilriemen an. Also nur die 3 Schrauben lösen, die beiden Stecker abziehen und ab ? Das wäre atürlich toll. Habe bis jetzt nur Kleinigkeiten gemacht. Bitte helft mir ! Ich weiß nicht wie lange das Lager noch hält... :/ Danke !!zuendv.jpg - [Bild vergrößern] |
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Veteran ![]() Name: Christoph Fahrzeug: Civic Eg5, EG4@D16z5 Anmeldedatum: 28.05.2008 Beiträge: 939 Chats: 0 Wohnort: Magdeburg | vllt ist es auch der keilriemen? wenns der zündverteiler ist, die 3 schrauben lösen fertig ist es. mfg |
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| Trainee Anmeldedatum: 10.06.2010 Beiträge: 36 Chats: 11 | Hi Mecki, vielen Dank. Sag mal, wenn es der Keilriemen ist, muss man den dann wechseln oder nur nachspannen lassen ? Seht Ihr im Bild vorne die 4 Ansätze am Zündverteiler ? Da stecken bei mir vier Gummikabel drauf. Muss ich da vorsichtig sein, wenn ich die abmache ? |
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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: ED6 Del Sol GSF650 Bandit-SA Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 259 Chats: 9 Wohnort: nrw | kannst auch die alte kappe vom verteiler nehmen ! dann mußt du die kabel nicht lösen ! aber wenn du die kabel runter machst müssen die genau so wieder drauf wie sie waren! und im verteiler sind langlöcher! damit verstellt man die zündung vor und zurück! das solltest du danach einstellen lassen, weil du das nicht so wieder zusammen bauen kannst wie es war! wenn in der kappe rötlicher staub ist, ist warscheinlich das lager im verteiler kaputt! |
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| Trainee Anmeldedatum: 10.06.2010 Beiträge: 36 Chats: 11 | Vielen Dank, Bounty. Schaue mir morgen mal die Sache an und versuche die Kabel draufzulassen. Bei meinem anderen Civic (kein Tüv) ist ja schon alles eingestellt. Mal schauen, danke nochmals ! |
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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: ED6 Del Sol GSF650 Bandit-SA Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 259 Chats: 9 Wohnort: nrw | ja aber so pi mal auge läuft da nicht! du solltest die zündung auf jeden fall einstellen lassen! aber du kannst mit nem anderen verteiler ja mal testen ob das quitschen auch daran liegt! du solltest aber auf jeden fall den alten auch markieren! also oben nen strich drauf machen, über den verteiler und den teil vom kopf wo er angeschraubt ist! |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic ED6 Bj. 89 Anmeldedatum: 02.03.2010 Beiträge: 497 Chats: 1 Wohnort: nahe Hamburg | Kann da eigentlich irgendwas passieren, wenn die Zündung nicht korrekt eingestellt ist? Will im Winter auf MPFI swappen und dafür muss ja auch der Zündeverteiler komplett gewechselt werden.. |
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| Trainee Anmeldedatum: 10.06.2010 Beiträge: 36 Chats: 11 | Hi Gerred, nein, nur Du musst es einstellen lassen, sonst Leistungsverlust und höher Spritverbrauch. (habe gelesen aus Praxis: 30% mehr Sprit und weniger Leistung). Peinlich, Peinlich... war heute bei Werkstatt und habe gestern noch nen Liter Öl draufgekippt und siehe da, das Quietschen ist weg ! Ich bin wohl mit zu wenig Öl gefahren oder Film ist abgerissen. Habe mit Castrol Magnetec bei meinem ED7 keine guten Erfahrungen gemacht bzgl. Langlebigkeit des Öles. Die Schmierung ist natürlich Super (am Anfang). Hab jetzt Mobil 2000 10w-40 bestellt, hatte das immer in meinem alten ED7, nie Probleme. |
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