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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 57 | 5980 | 02.06.2012, 01:20  Iwan-EJ2 |
»Zündschloss klemmt... :-S
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Trainee  Name: David Fahrzeug: Crx del sol (EH6) Anmeldedatum: 22.02.2011 Beiträge: 27 Chats: 9 Wohnort: Saarbrücken | Hallo Leute, ich hab n kleines Problemchen mit meinem del Sol: Ich wollte heute morgen gemütlich zur Arbeit fahren, aber als ich dann eingestiegen bin und den Schlüssel umdrehen wollte, gings nicht. Obwohl das Lenkradschloss nich eingerastet is, konnt ich den Schlüssel nicht umdrehen, und auch bisschen rütteln und rein und raus hat nichts gebracht, ebenso wenig wie WD40 (das gute WD40...). Ich bin langsam am ende, bin sehr aufs Auto angewiesen und kann jetzt morgen wieder von der Muddi zur Arbeit kutschiert werden.  Es scheint als würde irgendwas beim drehen blockieren, ich hab ma mit ner Stirnfunzel reingeleuchtet, aber bis auf das Verdeck vom Schloss, das leicht schief steht ( vielleicht ist es das?) seh ich nich viel. Hat jemand ne Lösung?? Danke! |
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Fortgeschrittener  Name: Florian Fahrzeug: Honda Civic MB2 1,4i (90PS) Anmeldedatum: 01.10.2010 Beiträge: 130 Chats: 1 Wohnort: Berlin | Hey, solch ein problem hatte Ich auch in meinen MB2 ... Bei mir war das problem das sich die manschette an der Lenkseule etwas verdreht hat und somit der Stift für das Lenksradschloß nicht mehr zurück ziehen konnte. Da Ich anfangs nich wusttse woran es liegt habe Ich das Schloß ausgebau ( ein großer Scheiß! wegen den Abreißschrauben) und zu meinen erstaunen hat das Schloß im ausgebauten zustand ohne problem funktioniert ... probier einfach mal an der Manschette etwas zu küttel und dann probiere nochmal den Schlüssel umzudrehen ... wenn es daran liegt empfehle Ich dir die Abreißschrauben außzubauen und einfache Schrauben ausn Baumarkt einzubauen |
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| Trainee Name: David Fahrzeug: Crx del sol (EH6) Anmeldedatum: 22.02.2011 Beiträge: 27 Chats: 9 Wohnort: Saarbrücken | hey ho, Danke, habs probiert... Hat im Endeffekt nicht daran gelegen, sondern dass der Staubschutz am Schloss selbst anscheinend gebrochen ist oder sich irgendwie sonst verklemmt hat. Hab WD40 reingesprüht (Memo: neue Dose kaufen...) und dann mit 2 kleinen Schraubenziehern bissl drin rumgestochert, bis es nomma ging. Ich garantiere nicht für Persistenz, aber im moment hälts. Fahr ihn eh nur noch 5 Tage.  |
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| Fortgeschrittener Name: Florian Fahrzeug: Honda Civic MB2 1,4i (90PS) Anmeldedatum: 01.10.2010 Beiträge: 130 Chats: 1 Wohnort: Berlin | na dann heißt das für dich erstmal ordentlich WD40 reinkippen ^^ Ich hoffe du musst dir kein neues Schloß kaufen, denn das kostet bei Honda ein kleines vermögen -.- |
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Elite  Name: Marcel Geschlecht:  Fahrzeug: Accord CG4 + Kawa ZX-6R Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 1659 Chats: 54 Wohnort: Mainz | WD40 ist aber naja  Nimm lieber was gescheites wie MoS2 oder sowas in der Richtung. An Schlössern sollte man eigentlich auch gar nicht mit Öl, sondern mehr mit Graphit, es gibt allerdings auch so ein "Graphit-Öl" speziell für Schlösser, sowas ist eigentlich besser. |
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