»Zündprobleme bei EG4 für Fortgeschrittene :-)

RedlineTeam · 17.05.2009, 16:31

Hallo Leute,

Gleich vorweg: Suchfunktion hat mir leider nicht geholfen

hab an meinem EG4 folgendes Problem:

1. Er ruckelt sehr stark wenn ich im bereich unter 2500 U/Min vollgas gebe.

2. Er Springt wenn es kalt ist nur nach verstellen der Zündung an.
Wenn er warm ist muss man die zündung erneut nachstellen damit er angeht.

Die Benzinpumpe läuft. Er riecht auch nach Sprit (also wenn er mal wieder nicht anspringt)

Der Bezinfilter ist neu.
Unterdruckleitungen sind alle OK
Abgasführung ist dicht
Zündverteiler ist august 08 gewechselt worden
zündkabel wurden getauscht

Kürzlich wurde der Zahnriemen gewechselt

Was kann das sein?

Ist es möglich das der Zahnriemen falsch drauf ist?
dann müsste er aber auch über 2500 u/min ruckeln oder?

Hoffe auf kompetente antworten

gruß redlineteam

Der_Ronny · 17.05.2009, 16:32

RedlineTeam schrieb:

Was kann das sein?

Ist es möglich das der Zahnriemen falsch drauf ist?
dann müsste er aber auch über 2500 u/min ruckeln oder?

volltreffer

das vermute ich auch

RedlineTeam · 17.05.2009, 16:34

er läuft ja aber über 2500 u/min
völlig normal

wenn der zahnriemen wirklich versetzt ist,müsst es doch dauerhaft komisch laufen oder?

Der_Ronny · 17.05.2009, 16:36

RedlineTeam · 17.05.2009, 16:37

na super
der zahnriemen wurde in einer hondawerkstatt gewechselt
ich werd morgen mal anrufen

antiGTI · 19.05.2009, 17:32

zahnriemen!

wenn der erst neu gemacht ist.

ist unwahrscheinlich das jetzt was anderes defekt ist!

aber alles ist möglich.

civic90 · 19.05.2009, 18:44

grüße
es können die zündkerzen sein!!!
hatt ich auch schon!!

zahnriehmen??
glaub ich net so ganz, weil da kommt er doch garnicht erst über 2500!!!
hatt ich auch schon!
nehm die abdeckung vom zahnriehmen mal runter!!!
dann stellst du ihn mal unten, an der riehmen scheibe von der kurbelwelle auf ot!
dann schau am nockenwellen rad, da steht auch ot!!!
wenn das überein stimmt, kann es nicht der zahnriehmen sein!!!!

schraub mal andere kerzen rein!!!

mfg

halt uns mal auf dem laufenden!!!

antiGTI · 19.05.2009, 20:59

also wenn nur 1 oder 2 zähne falsch sind dann kann das schon sein.

wüde mich auch nicht auf die überqualifizierten fachkräfte bei honda verlassen.

zumindest ist unsere honda-bude zum vergessen^^

RedlineTeam · 20.05.2009, 07:53

wie gesagt
der kollege von honda behauptet das der riemen richtig sitz.
das auto steht momentan bei honda.hab denen gesagt das sie erst mal nichts machen sollen.

ich werd heut mittag mal vorbeigehen und die zündkerzen tauschen.

maxrev.de · Gast

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RedlineTeam Beiträge & PNs ignorieren Senior Fahrzeug: Honda Civic eg4 Anmeldedatum: 17.07.2005 Beiträge: 209 Chats: 14 Wohnort: Frankfurt	17.05.2009, 16:31 zitieren Hallo Leute, Gleich vorweg: Suchfunktion hat mir leider nicht geholfen hab an meinem EG4 folgendes Problem: 1. Er ruckelt sehr stark wenn ich im bereich unter 2500 U/Min vollgas gebe. 2. Er Springt wenn es kalt ist nur nach verstellen der Zündung an. Wenn er warm ist muss man die zündung erneut nachstellen damit er angeht. Die Benzinpumpe läuft. Er riecht auch nach Sprit (also wenn er mal wieder nicht anspringt) Der Bezinfilter ist neu. Unterdruckleitungen sind alle OK Abgasführung ist dicht Zündverteiler ist august 08 gewechselt worden zündkabel wurden getauscht Kürzlich wurde der Zahnriemen gewechselt Was kann das sein? Ist es möglich das der Zahnriemen falsch drauf ist? dann müsste er aber auch über 2500 u/min ruckeln oder? Hoffe auf kompetente antworten gruß redlineteam Zuletzt bearbeitet von RedlineTeam am 17.05.2009, 16:33, insgesamt einmal bearbeitet
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Der_Ronny Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043	17.05.2009, 16:32 zitieren RedlineTeam schrieb: Was kann das sein? Ist es möglich das der Zahnriemen falsch drauf ist? dann müsste er aber auch über 2500 u/min ruckeln oder? volltreffer das vermute ich auch
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RedlineTeam Beiträge & PNs ignorieren Senior Fahrzeug: Honda Civic eg4 Anmeldedatum: 17.07.2005 Beiträge: 209 Chats: 14 Wohnort: Frankfurt	17.05.2009, 16:34 zitieren er läuft ja aber über 2500 u/min völlig normal wenn der zahnriemen wirklich versetzt ist,müsst es doch dauerhaft komisch laufen oder?
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Der_Ronny Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043	17.05.2009, 16:36 zitieren nö
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RedlineTeam Beiträge & PNs ignorieren Senior Fahrzeug: Honda Civic eg4 Anmeldedatum: 17.07.2005 Beiträge: 209 Chats: 14 Wohnort: Frankfurt	17.05.2009, 16:37 zitieren na super der zahnriemen wurde in einer hondawerkstatt gewechselt ich werd morgen mal anrufen Verfasst am: 19.05.2009, 11:05 zitieren hab grad einen von der honda werkstatt bekommen die sagen das der zahnriemen richtig draufsitz haben gesagt: 1. es könnten die einspritzdüsen sein, wenn diese verstopft sind würde die saugkraft bei niedrigen umdrehungen nicht genügen und darum würde er unter 2500 u/min so stark ruckeln. 2. könnten es auch eine zündkerze sein, die zündaussetzer hat und 3. die zündkabel, weil dort ein funke auf grund schlechter isolierung überspringen kann. kostet halt alles entprechend kohle das zu überprüfen. was denkt ihr ist am wahrscheinlichsten? oder is es was ganz anderes? kollege sagte mir das es das bezinpumpenrelais sein könnte, aber dann würde er ja garnicht erst anspringen oder? gruß redlineteam
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antiGTI Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC eg5, CIVIC eh9 (Daily), Opel Calibra>>VERKAUFT, EG3>>Verkauft, Anmeldedatum: 31.12.2007 Beiträge: 684 Chats: 28 Wohnort: Wiener Neustadt ( AUT)	19.05.2009, 17:32 zitieren zahnriemen! wenn der erst neu gemacht ist. ist unwahrscheinlich das jetzt was anderes defekt ist! aber alles ist möglich.
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civic90 Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Timmy Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED6 Anmeldedatum: 19.03.2008 Beiträge: 5284 Chats: 930 Wohnort: Königsee	19.05.2009, 18:44 zitieren grüße es können die zündkerzen sein!!! hatt ich auch schon!! zahnriehmen?? glaub ich net so ganz, weil da kommt er doch garnicht erst über 2500!!! hatt ich auch schon! nehm die abdeckung vom zahnriehmen mal runter!!! dann stellst du ihn mal unten, an der riehmen scheibe von der kurbelwelle auf ot! dann schau am nockenwellen rad, da steht auch ot!!! wenn das überein stimmt, kann es nicht der zahnriehmen sein!!!! schraub mal andere kerzen rein!!! mfg halt uns mal auf dem laufenden!!!
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antiGTI Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC eg5, CIVIC eh9 (Daily), Opel Calibra>>VERKAUFT, EG3>>Verkauft, Anmeldedatum: 31.12.2007 Beiträge: 684 Chats: 28 Wohnort: Wiener Neustadt ( AUT)	19.05.2009, 20:59 zitieren also wenn nur 1 oder 2 zähne falsch sind dann kann das schon sein. wüde mich auch nicht auf die überqualifizierten fachkräfte bei honda verlassen. zumindest ist unsere honda-bude zum vergessen^^
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RedlineTeam Beiträge & PNs ignorieren Senior Fahrzeug: Honda Civic eg4 Anmeldedatum: 17.07.2005 Beiträge: 209 Chats: 14 Wohnort: Frankfurt	20.05.2009, 07:53 zitieren wie gesagt der kollege von honda behauptet das der riemen richtig sitz. das auto steht momentan bei honda.hab denen gesagt das sie erst mal nichts machen sollen. ich werd heut mittag mal vorbeigehen und die zündkerzen tauschen.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	24.05.2009, 22:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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