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Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt
59631202.06.2012, 14:50
EG Razer

»zu blöd um Radio einzubauen!

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24.11.2011, 14:43


Hallo,

habe mir ein neues Autoradio gekauft (Pioneer DEH4300UB) und krieg es nicht zum laufen. Das Radio ist brandneu und voll funktionsfähig.

Habe das vorher verbaute Tapedeck-Radio ausgebaut und wollte nun das Neue einfach plug and play Iso Stecker und Radio Stecker anschliessen, aber das Radio bleibt komplett tot/ohne Strom(Display geht nicht an, auch bei laufendem Motor)! Meine Boarduhr geht, also Sicherung i.O. - müsste Verkabelungsproblem sein, oder?

Im Internet stehen dutzende Threads aller Automarken mit dem selben Problem, aber nie eine Lösung!!!

Bei meinen Ludes konnte ich die Radios nach belieben wechseln und einfach einstecken - beim Facelift gehts irgendwie nicht.


Ich weiss einfach nicht weiter - habt Ihr nicht einen Lösungsansatz für mich?

Sollte ich es z.B. bei ATU einbauen lassen, da ich auf dem Gebiet ein Noob bin?

Die lachen mich doch aus!

Was soll ich bloß machen?
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24.11.2011, 15:01


Fahr zu ATU und mach nen Festpreis aus. Dann kannst du die auslachen wenn es lange dauert ;)
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24.11.2011, 16:04


Habe nen änlichen wie den (Pioneer DEH-2320UB). Habe damit keine Probleme gehabt. Habe einfach alle adapter und sinnlose kabel die vorher angeschlossen waren rausgenommen und mit den standart kabeln läuft das sehr gut auch chince und remote etc.
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24.11.2011, 18:23


Was hast du denn dran jetzt? Adapter von Honda auf ISO und sonst nix? Auch die meistens tauschbaren gelben und roten Kabel vom Adapter richtig angeschlossen?

Mal alle Sicherungen gecheckt? Eine ist ja für Zündplus (Radio und Uhr) und irgendwo ist eine für Dauerplus.
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24.11.2011, 18:34


Hast du Preface oder Facelift? Kann sein, dass du nen falschen ISO-Adapter hast. Hatte ich auch erst, gibt anscheinend einige die bei den Steckern Unterschiede haben. Welche kA, nachdem es bei mir auch erst nicht ging, bin ich nochmal hin und hab meinen umgetauscht.

Kontrollier ob auch alle Steckverbindungen richtig zusammen sind, kann durchaus passieren, dass sich die Pins gegenseitig aus der Verankerung drücken und so keinen oder schlechten Kontakt miteinander haben. Alles schon vorgekommen :roll:
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24.11.2011, 18:55


Das Problem hatte ich auch bei meinem Civic, ich hab auch ein Pioneer Radio (DEH-1100MP) und bei mir war das Rote und Gelbe Kabel am Radio schuld. Du musst bei Honda die Pioneer Radios auf Dauerstrom schalten. Die bekommen dann aber nur Saft wenn du den Schlüssel auf 1 drehst (Typisch).
Also ich könnte mir das als Ursache für das Problem erklären.
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24.11.2011, 20:11


   Promilian schrieb:
Das Problem hatte ich auch bei meinem Civic, ich hab auch ein Pioneer Radio (DEH-1100MP) und bei mir war das Rote und Gelbe Kabel am Radio schuld. Du musst bei Honda die Pioneer Radios auf Dauerstrom schalten. Die bekommen dann aber nur Saft wenn du den Schlüssel auf 1 drehst (Typisch).
Also ich könnte mir das als Ursache für das Problem erklären.


Sorry, aber ich muss fragen - wie genau schalte ich das Pioneer Radio auf Dauerstrom? Soll ich das rote und das gelbe Kabel im ISO Stecker umtauschen und den Pioneer Stecker unverändert lassen?

Ich hab mal geschaut, es laufen alle Farben zur jeweiligen gleichen Farbe im anderen Stecker. Also läuft nach dem Umstecken rot Pioneer auf gelb Iso und gelb Pioneer auf rot Iso???

Sag mal bitte genau was ich machen soll. Vielen Dank!


   biggy schrieb:
Hast du Preface oder Facelift? Kann sein, dass du nen falschen ISO-Adapter hast. Hatte ich auch erst, gibt anscheinend einige die bei den Steckern Unterschiede haben.


Habe nen Facelift und der Iso Stecker war vom Vorbesitzer noch drin. Das Tapedeckradio lief ja auch mit diesem Stecker.


   blues schrieb:
Was hast du denn dran jetzt? Adapter von Honda auf ISO und sonst nix? Auch die meistens tauschbaren gelben und roten Kabel vom Adapter richtig angeschlossen?

Mal alle Sicherungen gecheckt? Eine ist ja für Zündplus (Radio und Uhr) und irgendwo ist eine für Dauerplus.


Ja, Adapter von Honda auf ISO - verbunden mit Pioneer Stecker - verbunden mit Pioneer Radio. Halt wie alle anderen Radios in meinen alten Autos. Nur die liefen dann sofort ohne Probleme! Sicherungen Zündplus Dauerplus - kein Plan!


   NoBody89 schrieb:
Fahr zu ATU und mach nen Festpreis aus. Dann kannst du die auslachen wenn es lange dauert


Wenn die nächsten Versuche auch schief gehen sollten, bleibt mir ja keine andere Wahl! Nur habe ich kein Bock für ein 80€ Radio 120€ Einbau zu bezahlen!
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Junior 


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24.11.2011, 20:32


Prüfe als erstes das Remote Kabel (blau), ohne das, geht nix. Dann hast du (denke ich) dort noch einen gelben stecker (verzweigung aus dem gelben kabel das vom stecker zum radio geht = battery), den verbindest du mit dem roten kabel (ACC), das vom Radio kommt und dasselbe nochmal in umgekehrter richtung, also: rot - gelb, gelb - rot. Somit müsste dauerstrom gewährt sein und das Radio sollte an gehen wenn du die Zündung anmachst.
So ist es bei mir, ich gebe keine Garantie dass es klappt, jedenfalls ist es bei mir so hab eben mal ganz Fix mein Radio aus dem Schacht gezogen :)
Viel glück
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General 

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24.11.2011, 20:34


Wo wohnstn du, Loner?
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Newbie 

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26.11.2011, 11:09


   Blues schrieb:
Wo wohnstn du, Loner?


Bingen



Hier Leute, ich hab heute einfach mal Fotos gemacht.

Vielleicht hilft das ja weiter. Welche Kabel soll ich wohin tauschen?

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Gast 

27.11.2011, 12:20


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