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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 59 | 6312 | 02.06.2012, 14:50 EG Razer |
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Senior ![]() Anmeldedatum: 12.05.2005 Beiträge: 314 Chats: 11 Wohnort: Düsseldorf | Habe bei meinen civic schon die ZV von Werk aus!! Nur leider funktioniert sie nicht mehr!! Am Anfang hat sie ab und zu mal kleine Aussetzter gehabt aber seit ner Zeit tut sich da garnix mehr!! Hab schonmal die Türverkleidung abgebaut konnte aber leider nix feststellen!! Nehme mal an da ist irgendwas am Stellmotor!! hat da einer ne Ahnung von oder mal änliche Problem gehabt?? danke |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4483 Chats: 593 Wohnort: München | Würde mal sagen irgendwas ist verklemmt, oder geht zu schwer. Bau doch mal den Motor aus und schau ob er sich bewegt, wenn nichts dran hängt. Tut er das nicht, wird er wohl defekt sein. Bewegt er sich normal, würd ich mal schaun ob alles noch leichtgängig geht und eventuell einfetten oder so. |
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Senior ![]() Anmeldedatum: 12.05.2005 Beiträge: 314 Chats: 11 Wohnort: Düsseldorf | hab schon alles mit Öl gefettet!! da tut sich nix!! wahrscheinlich defekt aber man kommt so schwer daran wenn amn den ausbauen will!! |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4483 Chats: 593 Wohnort: München | Wenn er erst noch ein paar mal ging und nicht ging, dann ist es ziemlich unwahrscheinlich, dass der motor kaputt ist. Denn da brennt entweder ne Spule durch oder sie bleibt ganz. Naja mehr Tipps kann ich dir auch nicht geben. Habe keine ZV |
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Senior ![]() Anmeldedatum: 12.05.2005 Beiträge: 314 Chats: 11 Wohnort: Düsseldorf | ich werd dann wohl nochmal gucken müssen!! trotzdem danke |
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ED-Freak ![]() ![]() Name: Mathias Geschlecht: Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 19631 Chats: 20285 Wohnort: Köln | Ich weiß nicht wie das bei den ZVs ist, die von Werk aus drin sind. Aber sind die Gestänge die vom Stellmotor ausgehen auch an das Gestänge des Knopfs angeschraubt? Wenn ja, zieh einfach mal die Schraube wieder an. Vielleicht ist die etwas lose. Das Problem habe ich nämlich grad bei meinem. Muss mich morgen mal dran begeben ![]() |
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Die schwarze Macht ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED 9 Anmeldedatum: 06.11.2004 Beiträge: 2431 Chats: 4561 Wohnort: NRW | Hast du mal die sicherungen geprüft,kommt da überhaupt strom an ,es könnte auch das Relais sein. |
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Fortgeschrittener ![]() Anmeldedatum: 15.05.2005 Beiträge: 118 Chats: 17 Wohnort: Düsseldorf | Mein Senf Also Der motor könnte mit aussetzer Krepieren, da die Schleifkontakte oder kohlebürsten im Motor selber, sich nach der zeit abnutzenund irgendwann kein Kontakt mehr zum Rotor besteht, allerdings eher unwarscheinlich, da der Motor ja nie im dauerbetrieb ist, sondern nur Kurz anläuft zum Öffnen und schliessen, ein Haarriss in einer Sicherung könnte auch möglich sein (hatte ich kürzlich bei meinem verstärker, sicherung sah gut aus, durchmessen war auch positiv, nur bei Näherem betrachten war der Draht im innern Gebrochen) durch Temperaturschwankungen, oder rüttler hat sie dann hin und wieder kontakt oder unterbricht. Was ich dir Empfehlen kann, Klemm den Motor ab, schnapp dir ein Messgerät (am besten ein Analoges) und mess mal die Spannung zwischen den beiden Drähten wenn du Die ZV betätigst, solltest du ganz kurz Was messen, liegt der fehler wohl am Motor. Wenn an den leitungen nichts Ankommt ist der Fehler woanders. Cya |
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| Beobachter Anmeldedatum: 18.07.2005 Beiträge: 8 Chats: 0 Wohnort: Aachen | wollte deswegen keinen neuen thread aufmachen hab den EG4 LSI und die ZV funktioniert nicht. sollte aber ab werk eine drin sein oder?.. danke und gruss SeNNe |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40920 Chats: 11134 Wohnort: Hennef | hm.. gute frage. um das genau herauszufinden studiere doch mal deine sicherungen. da müsste ja dann eine für da sein. |
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