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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 59 | 6312 | 02.06.2012, 14:50  EG Razer |
»zahnriemen wechseln
Seite 3 von 3 [28 Beiträge]
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Premium-Member   Name: Pierre Geschlecht:  Fahrzeug: civic EJ1 Anmeldedatum: 11.10.2009 Beiträge: 1411 Chats: 3934 Wohnort: Mecklenburg Strelitz | PavelIP schrieb: HondaTec* schrieb: nicht mit nen multi zündfunken prüfen aber die zündspulle,,,,! mann kann auch nen finger reinhalten dann ist mann sich zu 100% sicher ob da was ankommt oder net  |
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| Senior Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg5 Esi V-Tec 1.6 D16z6 Anmeldedatum: 15.09.2010 Beiträge: 362 Chats: 49 Wohnort: Remagen  | das mit dem funken hat sich ebenfalls erledigt.. en kollege kam vorbei... hier in der gegend sind alle bis 6 am arbeiten -.- ich habe kein funken. habe fehlercodes ausgelesen code 15 kommt raus zündungsausgangssignal.. jedoch weiß ich jetzt nicht genau welches bauteil kaputt sein soll? ausgang?? kerzenstecker? verteiler? kabel? spule? da blicke ich jetzt nicht ganz durch. die kabel und stecker werde ich jetzt mim multimeter vermessen aber bei dem rest bin ich zur zeit etwas ratlos -.- |
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| Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: civic EJ1 Anmeldedatum: 11.10.2009 Beiträge: 1411 Chats: 3934 Wohnort: Mecklenburg Strelitz | schau mal hier!  Unbenannt 3.jpg - [Bild vergrößern]  Unbenannt 1.jpg - [Bild vergrößern] |
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Fortgeschrittener  Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: civic mb8 1,4s Anmeldedatum: 13.09.2009 Beiträge: 145 Chats: 0 Wohnort: Weingarten | hay hätte noch eine Möglichkeit! hatte das mal an meinen alten swift der hat erst immer schwer gezündet und is immer mal aus gegangen. Bis eines Tages auf der Autobahn der Motor aus ging und nee mehr an ging! bei mir war das da ein Teil was den Motor sagt wie er zünden oder so muss! hat also den Benzin nee mehr Verbrand!war aber nee de spule!!!! weis aber net mehr wie das teil heist ist schon 4jahre oder mehr her! |
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| Senior Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg5 Esi V-Tec 1.6 D16z6 Anmeldedatum: 15.09.2010 Beiträge: 362 Chats: 49 Wohnort: Remagen | das ist doch alles in dem bauteil mit drin bei der zündspule... an dem deckel von dem gehäuse sind so 4 kleine metall plätchen und innen dreht ein metallteil das an den metallplätchen immer vorbei dreht und das gibt den zündtakt an. also so denke ich das.. ich habe das eben noch in der hand gehabt.. habe erst gedacht das es daran liegt weil die plätchen waren stark oxidiert habe die dann angeschliffen und nochmal probiert aber hat nicht daran gelegen.... morgen früh fahre ich direkt mal das komplette bauteil besorgen falls ich es irgendwo günstig finde. und dann hoffe ich das es daran gelegen hat... meine fehlermeldung sagte ja zündausgang da kann ja nicht besonders viel sein außer das zündspulgehäuse und alles was dran hängt |
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Elite  Name: Pavel Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2 Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 1078 Chats: 0 Wohnort: HN-IP1986 | machts euch nicht so schwer, wechselt die verdammte spule aus und fertig. da kann so großartig nichts kaputt gehen.  du hast ne elektronische spule, keine mechanische. |
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| Senior Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg5 Esi V-Tec 1.6 D16z6 Anmeldedatum: 15.09.2010 Beiträge: 362 Chats: 49 Wohnort: Remagen | ich habe auch nichts anderes vor |
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1. Sache: Zahnriemen.
Kann ich am Zahnriemen sehen wie alt der ist (Herstellungsjahr) oder kann man... [Allgemein]von xdelsolx | 4 | 581 | 13.11.2008, 15:24 xdelsolx |
