Forum»Zahnriemen V6 legend motor
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Senior  Name: Toni Geschlecht:  Fahrzeug: Civic EG4 VEI,Civic ED7,Legend KA8 Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 324 Chats: 156 Wohnort: Niederösterreich-Grünbach bald Grimmenstein :-)  | Habe folgendes problem: Bei mein Legend KA8 3,2L V6 (Automatik) ist der zahnriemen um ein paar zähne drübergesprungen und seitdem startet nicht mehr.Ich bin normal von einer ampel losgefahren (1500-2000rpm) und beim 3-ten gang hat ein komisches geräusch gemacht (kein knall und nicht laut) und anschliesend abgestorben. Da ich sehr viele meinungen schon gehört habe, wollt hier auch nachfragen ob mein motor jetzt im @rsch ist oder ob man den noch irgendwie retten kann? die erste meinung (werkstatt) war: "der motor ist hin und du musst dir ein anderen besorgen" die 2te: "nur die ventile musst tauchen" die 3te: "den kompletten kopf tauschen" die 4te: "kann im notprogram sein darum stertet nicht, zahnriemen tauschen und passt wieder alles" (bezogen auf automatikgetriebe) Das es teuer wird weis ich schon, leider, aber das muss ich noch mit dem vorbesitzer beschprechen den es waren noch über 30tkm. bis zum nächsten ZR tausch laut aufkleber im motorraum... bitte um eure hilfe, ich weis nicht mehr weiter und mein Legend will ich bald wieder haben....  Danke euch  | ||
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| Fortgeschrittener Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: HONDA LEGEND KA 8 Coupe Bj. 92 Anmeldedatum: 10.04.2009 Beiträge: 180 Chats: 0 Wohnort: Dresden ( Sachsen ) | Hallöchen Das ist ja kein Guter Start ins Neue Jahr.  Ich würde vorschlagen erstmal kompressionsmessung zu machen an allen 6 Zylindern. um zu schauen wie der Druck ist , da siehst du erstmal ob die Ventile noch ganz sind oder ob,s die verbogen hatt #Das machst du mit sonem Teil  kompressionsmessuhr Kompressionsmessuhr..JPG - [Bild vergrößern] Kompression muß mindestens ab 8 Bar sein das ist so im regelfall die verschleißgrenze Muß mal in mein Werkstatthandbuch kucken das habe ich leider jetzt nicht hier wegen dem ganz genauen Druck, aber du willst ja nur Testen ob die Ventile nicht verbogen sind da langt die Angabe . Billigste Angebot vom Zahnriehemensatz ist eigentlich das was ich gefunden habe. Dort werd ich meinen holen  Das ist Zahnriehmen + Spannrollen + Wasserpumpe http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=360180996479&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT Das sind umgerechnet so 60 Euro dann halt noch der Versand man kann grob sagen rund 100 Euro mit Versand Am Schlimsten ist dann das HONDA LEGEND KA8 MOTORCODE C32A2 HONDA V6 -C32A2.jpg - [Bild vergrößern] Zahnriehmen - Skizze C32A2 LEGEND KA7 KA8 Zahnriehmen KA7 KA8.jpg - [Bild vergrößern] | ||
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Junior  Name: S.Oliver Geschlecht: Fahrzeug: KA9 Legend Facelift und EH6 Motegi Anmeldedatum: 19.04.2007 Beiträge: 71 Chats: 0 Wohnort: München | Also erst neuen Zahnriemen vorher nichts unternehmen dann Kompression prüfen ich habe schon erlebt das Zahnriemen gerissen neuen drauf und Moror läuft! | ||
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| Fortgeschrittener Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: HONDA LEGEND KA 8 Coupe Bj. 92 Anmeldedatum: 10.04.2009 Beiträge: 180 Chats: 0 Wohnort: Dresden ( Sachsen ) | Hallo ja das währ das gescheitste  Ich weiß leider auch jetzt nicht ob der HONDA C32A2 Motor ein sogenanter Freiläufer ist . Sprich wenn Zahnriehmen reist die Ventile nicht aufschlagen. Es gibt ja einige Automotoren wo das der Fall ist , daß ist dann natürlich Ideal  | ||
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| Junior Name: S.Oliver Geschlecht: Fahrzeug: KA9 Legend Facelift und EH6 Motegi Anmeldedatum: 19.04.2007 Beiträge: 71 Chats: 0 Wohnort: München | Die alten soweit ich weis haben keinen Freilauf. Das muss aber nichts heisen mach erstmal neuen Zahnriemen rein. | ||
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| Senior Name: Toni Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 VEI,Civic ED7,Legend KA8 Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 324 Chats: 156 Wohnort: Niederösterreich-Grünbach bald Grimmenstein :-) | Ich muss mich erstmal bei euch recht herzlich bedanken! War heute in der Werkstatt und der Mechnaniker hat mir den schaden gezeigt.Zahnriemen abdeckung runtergenommen und wenn man im motorraum reinschaut rechts (neben die Baterie) war der ZR nur Locker und nicht ganz abgerissen, der hat aber gemeinnt das der motor im @rsch ist. Ich glaube ich muss meine Werkstatt wechseln... @ ANDRE-KA8 die Wapu hätt ich original gekauft, bei den nachbauten gibts immer das risiko das die gern undicht werden oder im schlimmsten fall reissen danke für dein rat, der satz ist ja günstiger als der ZR allein  Danke jungs, ihr seid die besten  | ||
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| Junior Name: S.Oliver Geschlecht: Fahrzeug: KA9 Legend Facelift und EH6 Motegi Anmeldedatum: 19.04.2007 Beiträge: 71 Chats: 0 Wohnort: München | tonicivicfan schrieb: Ich muss mich erstmal bei euch recht herzlich bedanken! Können paar Zähne rausgebrochen sein oder spannrolle locker??? Wenn er locker ist und nicht gerissen ist musste er doch vorher geräusche gemacht haben (schlagendes Geräsch gegen Kunststoff)? Neuen Zahnriemen schon drauf gemacht und Motor mit Hand paar mal durchgedreht???  Neues Bild.JPG - Angeschaut: 2381 mal Hast was neues? Gibt es was Neues??? | ||
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