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Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt
59631202.06.2012, 14:50
EG Razer

»Zahnriemen

oh man, wird immer schlimmer -> Rost am Schweller!Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenED6 und leistung?
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Beobachter 

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20.03.2005, 11:58


Hallo !

Hab da ne Frage ...
...mir nen alten EC8 besorgt und wüßte gerne, wie oft
bei dem Wagen der Zahnriemen gewechselt werden muss?!
Und:
Hat evtl. jemand Erfahrungswerte, was den Erstfall angeht
(Ventil vs. Kolbenboden)? Ist da noch Platz ?
Weil, wenn ja - dann würd ich es einfach darauf ankommen lassen ;-)

Oder hat da einer von Euch Motor-Unterlagen zu?


Auf ne Antwort würd ich mich freuen

Felix
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GTI Killer 


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20.03.2005, 12:00


Zahnriemen wechsel alle 80-100.000

weshalb willst wiessen ob da platz ist??
riemen gerissen??
wen ja im standt oder während der fahrt??
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Beobachter 

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20.03.2005, 17:43


Ok...das ist doch erstma ne info mit 80 - 100.000 km !
Danke!

Wenn ich wüßte, dass da Platz ist , dann würd ich halt so lange warten, bis er mir reißt. ;)
Hab keinen Bock noch ne Baustelle anzufangen ...
... wo wir gerade dabei sind - dann kannst Du mir doch auch bestimmt sagen, wo man für den Civic möglichst Online "günstige" Gebrauchtteile
bekommt. Vorhin gerade festgestellt, dass meine Bremszylinderkolben vorne voll im ***** sind.(Lassen sich nicht mehr per Hand zurückdrücken)
Ist mir aufegfallen, als ich Scheiben und Beläge wechslen wollte, nachdem ich "Stahl-auf-Stahl" war.... puhh!
Also wenn Du ne gute Quelle hast , lass es mich wissen - soweit ich weiß, ist nämlich so nen Bremssattel als Komplettteil nicht unter 100 Euro zu bekommen ...
Gruß Felix
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Die schwarze Macht 


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20.03.2005, 17:55


:hi: felixcivic1
Ich würde mal versuchen mit einer grossen Rohrzange oder einer Schraubzwinge die Kolben zurückzudrücken,denn es kann sein das die sich nur verkantet haben wenn sie soweit raus waren,ansonsten kann ich dir preisgünstig ein paar gebrauchte besorgen.
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Beobachter 

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20.03.2005, 18:07


:yes: .. hab ich auch schon versucht, (Schraubzwinge) ... ging auch zurückzudrücken ... allerdings dann in eingebautem Zustandf einmal Bremse getreten, gehofft, dass die sich wieder zurückziehen ---> Pustekuchen ... die Sch*** Beläge schleifen wieder ... also vermutlich auch die Fehlerursache, warum ein Belag bis auf die Halteplatte herunter war.
Also ... die andere Seite ist es das gleich Spiel.
Eigentlich/idealer Weise müsste man die Kolben doch wirklich von Hand zurückdrücken können - oder liege ich da so falsch ... ich meine alles andere ist doch "kagge" :no:

Wenn du mir gebraucht 2 neue Sattel besoregn könntest - was würdestn Du dafür haben wollen ?
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Gast 

20.03.2005, 18:07


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