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Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt
59631202.06.2012, 14:50
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Motorschaden??? B16A2Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenInvidia G200 ABE Del Sol
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22.03.2011, 19:45


so am we wieder mal was geschafft :yes: .
habe rundum goodridge stahlfexleitungen verbaut, die hinteren Bremssättel mit neuen manchetten bestückt und den HBZ ausgebaut und gereinigt.
heikos gurtstrebe und ein DIY CAI werden auch bald verbaut. Danach wird für ein Gewindefahrwerk gespart. wahrscheinlich AP oder D2 :D ..


 
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23.03.2011, 07:12


Bilder vom DIY CAI bitte :) sonst sieht das schon mal sehr gut aus :)
Viel Spaß bei der Gurtstrebe ist ne ekelhafte Fummelei :-P
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23.03.2011, 07:28


hab kein edach da müsste das doch nen ticken einfacher sein. hoffe ich denn mal^^
zur not hab ich ja dich, du hast das ja schon hinter dir mit der strebe :D ^^
jo bilder vom cai bekommste wenn ichs gemacht habe ;)
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23.03.2011, 07:39


hehe ok ;) ja schwer isset nicht...würds aber nicht alleine machen ;) Stange halten einführen trau ich dir zu :D :D :D aber dann noch gleichzeitig schrauben wird schwer
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23.03.2011, 07:48


alles klar :D
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23.03.2011, 07:48


Schaut echt gut aus Yannick.
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24.03.2011, 15:01


heute durch die HU geflogen wegen den stahlflexleitungen :wall: :wall:
selbst mit teilegutachten. jetzt kann ich wieder auf oem gummis zurück rüsten :wall: :wall:

belgischer tüv :tuev1: begründung: ist kein rallye auto. ist nur im rallyesport zugelassen, selbst wenn man dadurch besser bremst!!
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24.03.2011, 15:09


lol? nicht deren Ernst?
Na dann oem gummis rein -> HU -> Stahlflex wieder rein
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24.03.2011, 15:14


bei unserem tüv arbeiten keine ingenieure wie in D, sondern nur paragraphenreiter, einfach nur idioten :wall: würd ich eig auch machen aber die HU ist bei uns jedes jahr..
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24.03.2011, 15:20


was ein dreck. da tut man schon was für ne aufwertung des bremssystems und dann bekommt man trozdem noch stress
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Gast 

07.04.2012, 13:30


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