Forum»Y7 Motorkabelbaum gegen Z6 tauschen
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General  Name: Pascal Geschlecht:  Fahrzeug: EJ6, ED6 Anmeldedatum: 22.11.2007 Beiträge: 4529 Chats: 18 Wohnort: Nürnberg | Naja hab nen Y8 Kopf geswappt und der läuft doch Net weißte ja! Aber ich hab alles so gemacht am kabelbaum wie überall beschrieben ist... Zuletzt bearbeitet von xxLexanixx am 29.06.2011, 16:46, insgesamt einmal bearbeitet |
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General  Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4490 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg | dann bringt dir aber der z6 kabelbaum nix. d16y8 is ja obd2a genau wie der y7... also wird der z6 baum nicht an den y8 kopf passe |
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| General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EJ6, ED6 Anmeldedatum: 22.11.2007 Beiträge: 4529 Chats: 18 Wohnort: Nürnberg | - Y8 Kopf - Z6 ASB Deswegen wollt ich den Kabelbaum vom Z6 aber bringt anscheinend nix ^^ Brauch trotzdem mal was wo ich seh welche Kabel was sind. Am Y7 Kabelbaum |
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| General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4490 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg | ja okay aber is ja ned viel an der asb dran. temp fühler, ventil vom aktivkohlebehälter, joa und an der dk wenn die au vom z6 is... und due einspritzventile wenn die vom z6 sind... |
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Master  Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Punto mk2 *sold* ; Civic Coupe EJ6 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 5268 Chats: 0 Wohnort: Delitzsch | dann braucht er ja eig. schon ein z6 kabelbaum wegen diesen kleinen stecker da es kein schwein dir ein kompletten kabelbaum zerschibbeln wird ach lexanix wilkommen an bord hab das selbe problem...  |
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| General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EJ6, ED6 Anmeldedatum: 22.11.2007 Beiträge: 4529 Chats: 18 Wohnort: Nürnberg | welches problem hast du mit dem Wagen? Ja also doch nen Z6 Kabelbaum koofn und die ganzen Stecker abnehmen? |
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Master  Name: Tolga Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 9251 Chats: 14 Wohnort: 90513 | ja sag ich doch. weil genau diese "nich so vielen dinger" sind mit sicherheit der grund das der wagen unruhig ist. |
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| Master Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Punto mk2 *sold* ; Civic Coupe EJ6 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 5268 Chats: 0 Wohnort: Delitzsch | lex, ich meinte nur das mit dem kabelbaum...meiner ist noch nicht fertsch meiner hat jetzt aufeinmal 4baustellen  aber im endeffekt kommst nicht durch ohne z6 stecker zu haben, mannmüsste eig. ein eg5 aufm schrott finden und dann die stecker abschnibbeln ^^ |
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| General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4490 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg | man braucht nie und nimmer den ganzen kabelbaum!... wenn du den zündverteiler vom y7 nimmst und der nicht vom z6 ist, passt schon mal der stecker.. wenn du dann noch obd2a einspritzdüsen (also auch y7) nimmst in verbindung mit z6 fuel rail, brauchst du auch dafür keine anderen stecker... beim iacv kommts darauf an. manche ej6 haben nen 2 poligen stecker fürs iacv, andere einen 3 poligen. der 2 polige war der der auch beim z6 passt, so wars bei mir... dann noch den stecker fürs entlüftungsregelungsventil des aktivkohlebehälters.. aber der is egal, musst nicht anschließen! zu guter letzt noch den stecker fürs den ansauglufttemperatursensor... alles in allem brauchst du nur 1, vielleicht 2 stecker, dass er ordenlich läuft! @Lexi: folgendes hät ich dir auch per e-mail geschickt, nachdem ichs jetz hier hochlade, brauch ichs dir nicht mehr schicken...   umloeten.jpg - [Bild vergrößern] |
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| Master Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Punto mk2 *sold* ; Civic Coupe EJ6 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 5268 Chats: 0 Wohnort: Delitzsch | max, ich meinte nur darum den ganzen kabelbaum da keiner sein kompletten kabelbaum zerschneiden wird, und dir nur die stecker schicken ^^ |
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