»XXR, Rota und co. Was taugen die Felgen?

WolFree · 14.11.2011, 12:15

Richtig.

Und das dürfte auf der Breite schon fast ins Gegenteil umschwingen und Nachteile in der Stabilität bringen.

Ich hab mir gerade Schmiedefelgen geholt in 15x6.5, sofern der Verkäufer sich dazu entschließt, mir die zuzuschicken. ^^ Aber der Gewichtsvorteil ist halt ECHT bombastisch.

*RaZoR* · 14.11.2011, 13:20

Rota kupfert auch viele felgen ab die orginal nicht gegossen sind sondern geschmiedet.

sollte einen klar sein das nen Felgendesign von einer schmiedefelge nicht auf ne guss übertragen werden sollte wegen festigkeit usw.

maxrev.de · Gast

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WolFree Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18820 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz	14.11.2011, 12:15 zitieren Richtig. Und das dürfte auf der Breite schon fast ins Gegenteil umschwingen und Nachteile in der Stabilität bringen. Ich hab mir gerade Schmiedefelgen geholt in 15x6.5, sofern der Verkäufer sich dazu entschließt, mir die zuzuschicken. ^^ Aber der Gewichtsvorteil ist halt ECHT bombastisch.
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*RaZoR* Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Dr. G . Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 8002 Chats: 167 Wohnort: Vorharz	14.11.2011, 13:20 zitieren Rota kupfert auch viele felgen ab die orginal nicht gegossen sind sondern geschmiedet. sollte einen klar sein das nen Felgendesign von einer schmiedefelge nicht auf ne guss übertragen werden sollte wegen festigkeit usw.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	14.11.2011, 13:20 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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