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Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt
59631202.06.2012, 14:50
EG Razer

»Wusstet ihr? Interessante Info´s aus der Honda Historie

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Name: Nils
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28.08.2005, 15:53


also ich lese momentan ein interessantes Buch über die Honda-Historie. Da stehen einige Dinge drin, die man natürlich so nicht wissen kann, die ich euch aber nicht vorenthalten möchte.

Wusstet ihr, daß der ehrenwerte Soichiro Honda, Gründer von Honda, mit 15 aus der Provinz nach Tokio gekommen, zunächst 6 Jahre in den Shokai-Werkstätten, Gesellschaft für Autotechnik, arbeitete, wo er auch seine Lehre machte.
Das erste mal lenkte er einen Wagen 1922, als bei einem verheerendem Erdbeben Tokio im Chaos versank und sein Meister die Lehrlinge anwies das Kostbarste, nämlich die Autos, aus den Flammen und Trümmern zu retten.
Er erwarb sich dort rasch einen herausragenden Ruf als Mechaniker, sammelte viel an Erfahrung und bekam 1928 als 22jähriger das Angebot eine Filiale der Shokai-Werkstätten in Hamatsu, seiner Heimatstadt zu eröffnen.


Wusstet ihr, daß Honda der erste war, der Stahlfelgen produzierte? Vorher waren die Felgen aus Holz gewesen, welche aber bei weitem nicht so praktisch und stabil waren.

Wusstet ihr, daß Honda um die eigene Kolbenring Produktion aufnehmen zu können, auf die Hochschule ging, dort ölverschmiert aus seiner Fabrik erschien, sich die für ihn praktisch brauchbaren Dinge aneignete und mit technischen Skizzen notierte, aber ansonsten gar nicht daran interessiert war einen Abschluss oder ein Diplom zu machen? Seine vorherigen Versuche mit Kolbenringen aus eigenen Metallegierungen waren fehlgeschlagen, da diese zu starr und unelastisch waren. Von der Hochschule wurde er entlassen, was der Direktor später als seinen "größten pädagogischen Irrtum" einräumte, was Honda jedoch nicht daran hinderte mit Hilfe seiner Professoren das Geheimnis der Kolbenring-Legierungen mit Solikon zu lüften.

Wusstet ihr, daß Toyota und Honda beinahe fusioniert wären? Als nämlcih die Kolbenring-Produktion immer weiter wuchs und in alle Welt geliefert wurde, und auch der schon damalige Industrie-Gigant Toyota Haupabnehmer der Kolbenringe von der Fabrik Honda´s war, sprach sich Toyota für eine Fusion aus. Der Eintritt Japans in den Zweiten Weltkrieg verhinderte dies jedoch.

Wusstet ihr, daß Honda nach dem 2.Weltkrieg zunächst Fahrräder mit Benzinmotoren, die für die Stromerzeugung der Funkgeräte verwendet wurden, ausstattete, und diese verkaufte? Da Kraftstoff jedoch sehr knapp war, gewann Honda Öl aus den Wurzeln von Bäumen und streckte das Benzin, so wie es auch die japanische Luftwaffe in den letzten Kriegsjahren getan hatte.



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28.08.2005, 16:24


ein paar sachen wusste ich schon, aber das mit den kolbenringe nicht.
sowie mit der fusion honda - toyota.

danke nils für die infos :yes:
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Gast 

28.08.2005, 16:24


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