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![]() | Auto Probefahrt: Hier kostenlos anmelden (auch Testfahrer) Jetzt (2012) eine neue Aktion, wo auch ein Honda Civic dabei ist:
Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 57 | 5980 | 02.06.2012, 01:20 Iwan-EJ2 |
| Autor | Nachricht |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Skunk2 DC2 - Daily EP2 Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 454 Chats: 0 Wohnort: NRW | Tune-R schrieb: "Die Wasserpumpe bei Honda muss man nie wechseln..." Eigentlich müsste man nie etwas am Auto wechseln... Es gab schon Kunden die haben mit 92.000 km den ERSTEN Ölwechsel gemacht. ...wenn man davon ausgeht sollte eine Auto auch dann fahren wenn man nichts dran macht...die Frage ist dann nur wie fährt es dann... |
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General ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 3437 Chats: 3 Wohnort: Krefeld | honda sagt alle 200tkm die wapu wechseln. die gehen selten kaputt. aber beim 2.riemen solte man sie mitwechseln. spannrolle würd ich alle 100tkm wechseln. |
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Elite ![]() Name: steve Fahrzeug: M3 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 1081 Chats: 14 Wohnort: Swiss | Grundsätzlich halten Japanische WAPU sicherlich 200tkm und mehr. Das Problem ist bein ZR wechsel. Der Riemen wird anderst gespannt. Härter oder weicher. Das ist so. Somit drückt der Riemen anders auf das Lager. Da ja Kühlmittel mit der Zeit mit als Dichtung funktioniert (aushärtet) kann diese durch eine andere spannung vom ZR reissen. Somit kann die WAPU danach undicht sein. Also käme die ganze Arbeit nochmal. Alles Material müsste wider neu geordert werden. Desshalb sollte die WAPU gleich bem ZR wechsel mitgewechselt werden. Spart gegebenen falls Zeit und Nerven. |
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