»Wo sitzt beim EK3 das Thermostat???

iri · 24.02.2010, 17:18

mein ek3 wird in den kalten tagen nicht warm, und mehr sprit verbraucht er auch.
hier im forum habe ich gelesen das es am thermostat liegt.

meine frage: wo ist das thermostat verbaut?

H4rl3m · 24.02.2010, 17:21

wie bei den anderen D Motoren auch, links vom Motor unterhalb des Zündverteiler (etwas weiter zur Scheibe hin) Gehen 2 Schläuche vom Kühlkreislauf hin und ist ein ründlicher Deckel aus Gus (silber).

iri · 24.02.2010, 17:25

kommt man da so gut ran, oder muss man noch irgendwas abbauen?

H4rl3m · 24.02.2010, 18:33

Nein im grunde musst nichts abbauen, kannst do daran, ist aber immer etwas kniffelig da der Zusgang etwas ungünstig ist.

xxLexanixx · 24.02.2010, 19:39

kann mir da jemand maln bild zeigen? Müsste es bei meinem Bro am EJ9 wechseln

deathcore-civic · 24.02.2010, 20:16

die beschreibung von alex ist treffend. wers so nicht findet sollte es ganz lassen.

wenn man es sich leichter machen will dann nimmt man erst den luffikasten ab. so kommt man besser hin. thermostat wechseln dauert 10 minuten...

aber zuers würde ich mal nachm kühlwasser guggen und was der spritverbrauch damit zum schaffen hat weiß ich auch nicht. meinst du eigendlich der motor wird ncith warm oder innen die heizung?

lg nils

H4rl3m · 24.02.2010, 20:37

35sek google

Thermostat hat nichts mit Spritverbrauch zu tun.

deathcore-civic · 24.02.2010, 22:35

H4rl3m schrieb:

Thermostat hat nichts mit Spritverbrauch zu tun.

eben!

gold-civic · 25.02.2010, 11:20

H4rl3m schrieb:

Thermostat hat nichts mit Spritverbrauch zu tun.

Thermostat klempt im offen Zustand--> Motor braucht ewig um warm zu werden--> Leerlaufdrehzahl ist lange hoch im Stand, viel Stadtfahrt mit Ampeln--> mehr Verbrauch könnte man schon merken,

iri · 25.02.2010, 12:20

gold-civic schrieb:

H4rl3m schrieb:

Thermostat hat nichts mit Spritverbrauch zu tun.

Thermostat klempt im offen Zustand--> Motor braucht ewig um warm zu werden--> Leerlaufdrehzahl ist lange hoch im Stand, viel Stadtfahrt mit Ampeln--> mehr Verbrauch könnte man schon merken,

richtig.
die grüne economie leuchte geht auch nicht an, weil motor nicht warm wird. nur wenn man die heizung auf kalt stellt. und das macht man ja im winter nicht

aus dem gebläse kommt warme luft, nur die temperaturanzeige bleibt unten/kalt.

edit: normalerweise komme ich mit 20 euro um die 190-200 km.
jetzt nur noch 140-150 km. merkt man schon.
ich fahre nur kurzstrecke. hab es 6 km zur arbeit.

maxrev.de · Gast

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