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Premium-Member ![]() ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EP3 ´02, ED9 ´91 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 11097 Chats: 830 Wohnort: Winhöring | iri schrieb: gold-civic schrieb:H4rl3m schrieb: Werden halt die Benzinpreise gestiegen sein. Nee, liegt zu 98% am Thermostat. |
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Elite ![]() Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EJ9, E61 Anmeldedatum: 30.03.2006 Beiträge: 1814 Chats: 5 Wohnort: Paderborn, NRW | Wie defekt muss ein Thermostat sein das er dazu führt mehr Sprit zuverbrauchen? Der Motor wird ja warm und bewegt sich auch minimal länger in den höheren Drehzahlen als sonst, geht dann aber auch hier RUNTER auf die normale Standdrehzahl. Wird zwar nicht "richtig" warm ist aber auch nicht kalt, daher für mich unvorstellbar das es daran liegt, da muss der Wagen eigentlich schon nur noch im Kaltlauf bewegt werden. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EP3 ´02, ED9 ´91 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 11097 Chats: 830 Wohnort: Winhöring | Der Motor wird schon warm, aber kommt nicht auf seine Betriebstemperatur von 85-90 °C. |
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Elite ![]() Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EJ9, E61 Anmeldedatum: 30.03.2006 Beiträge: 1814 Chats: 5 Wohnort: Paderborn, NRW | Ja und dann soll der soviel mehr schlucken? Ich denke nicht! |
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General ![]() Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EJ6, ED6 Anmeldedatum: 22.11.2007 Beiträge: 4342 Chats: 0 Wohnort: Nürnberg | MUSS ich zwingend die Kühlflüssigkeit ablassen??? Weil ich hab kein Bock auf das gepansche bei meim Bro ^^ |
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Elite ![]() Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EJ9, E61 Anmeldedatum: 30.03.2006 Beiträge: 1814 Chats: 5 Wohnort: Paderborn, NRW | Wirst so oder so was "ablassen" müßen, kommst nicht drumrum. |
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: Fahrzeug: EK3 Anmeldedatum: 24.02.2010 Beiträge: 129 Chats: 0 Wohnort: Pinneberg | H4rl3m schrieb: Ja und dann soll der soviel mehr schlucken? Ich denke nicht! habe ich hier im forum gelesen, das er dadurch mehr sprit verbraucht. eben thermostat gewechselt. ca. 15 minuten. luftfilterkasten brauchte ich nicht abbauen, nur den dicken ansaugschlauch. temperaturanzeige ist auf halbmast, und die eco leuchte geht auch wieder an ich melde mich in 1-2 wochen nochmal wegen dem benzin verbrauch. flüssigkeit habe ich nicht abgelassen. beim lösen der schrauben sind 1-2 liter ausgelaufen. danach wieder frostschutz rein und gut. habe hier ein foto gefunden: |
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Elite ![]() Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EJ9, E61 Anmeldedatum: 30.03.2006 Beiträge: 1814 Chats: 5 Wohnort: Paderborn, NRW | iri schrieb: flüssigkeit habe ich nicht abgelassen. beim lösen der schrauben sind 1-2 liter ausgelaufen. danach wieder frostschutz rein und gut. Das ist das was ich meinte mit ablassen, sieh zu das es keiner sieht das gibt richtig ärger wenn man es nicht auffängt. |
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: Fahrzeug: EK3 Anmeldedatum: 24.02.2010 Beiträge: 129 Chats: 0 Wohnort: Pinneberg | so 20 euro verfahren nach dem thermostat wechsel. mit defektem thermostat: 145 km weit gekommen. mit heilem thermostat: 180 km weit gekommen. also doch merkbar das er nicht richtig warm wird und die eco leuchte ausbleibt. |
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Premium-Member ![]() ![]() Fahrzeug: Civic ED7 with Mine Me + Civic EK3 Sedan Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 2130 Chats: 60 Wohnort: near HH | Siehst, alles bestens. |
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