»wo ist mein vtec hin?

christopher_vtec · 13.02.2010, 17:44

So, ich war jetzt zum tüv und hab heute meine invidia anlage wieder angebaut, da war ich natürlich direkt eine runde drehn, ich bin so 30 km gefahrn, aber es ist kein vtec gekommen. es kann ja auch bei diesen minus graden nicht sein dass der so lange braucht um warm zu werden oder?

EG-JöGsChI · 13.02.2010, 17:49

vielleicht hat der tüv ihn ausgebaut?

ne im ernst was willstu jetz hören?? erklähr doch mal

christopher_vtec · 13.02.2010, 17:55

ehm

, evt. dass das normal ist dass er bei denen temperaturen so lange braucht um warm zu werden oder ob es evt. durch den auspuff sein kann, beide optionen finde ich nämlich eibisschen unglaublich...

EG-JöGsChI · 13.02.2010, 17:57

hmmka ich weiss nicht genau aber es kann doch wohl nicht dran hängen das das öl zu steif war weil nach 30 min is doch dicke der motor warm!!!

ich hatte das bei meinem alten crx da war dann die kopfdichtung defekt!!!

christopher_vtec · 13.02.2010, 18:03

weiss, nicht ich glaub nicht dass der mechaniker mir gesagt hätte dass der motor noch gut in ordnung ist wenn da was wäre... und gestern mit dem anderen auspuff ging der vtec noch...

WolFree · 13.02.2010, 18:28

Bei den Temperaturen wird der Motor NIE richtig warm... wäre also verständlich, wenn's VTEC nicht schaltet.

EEfreak · 14.02.2010, 09:10

Der VTEC schaltet trotzdem, ob das Öl genug warm ist oder nicht.

Einzig eine Wassertemperatur von 60 Grad mindestens wird benötigt und die erreicht man auch zu dieser Jahreszeit, sofern das Thermostat in Ordnung ist.

Damit der VTEC schaltet braucht man folgende Vorraussetzungen:

Kühlwassertemperatur min. 60 Grad
Geschwindigkeitssignal min. 30 km/h
Map Sensor Signal
Drehzahlsignal

Öldruck (Wobei der nur für die mechanische Zuschaltung dient).

In diesen Bereichen ist der Fehler zu suchen.

Sollte ein elektrisches Bauteil (z.B. das VTEC Ventil) klemmen, geht im Normalfall die Motorkontrollleuchte an.

Was eine mechanische Möglichkeit wäre, ich persönlich aber noch nie erlebt habe, wäre das der Bolzen festsitzt.

tmaey · 14.02.2010, 11:13

oft bricht doch auch der stift ab oder?
glaub nicht das dann ne fehlermeldung kommt! aber wenns vorher funktioniert hat, is das schon seltsam!

UND NEEEEIN öltemperatur wird niemals 80°C beim fahren bei diesen temperaturen... 70°C kannste hinbekommen mit viel glück und geschickt! aber mehr glaub ich nicht!

Gold-Viper · 14.02.2010, 11:38

Wolfree soll ich was dazu schreiben oder soll ich es lassen

?

biablaidl · 14.02.2010, 12:34

Gold-Viper schrieb:

Wolfree soll ich was dazu schreiben oder soll ich es lassen ?

WORD!

maxrev.de · Gast

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christopher_vtec Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: christopher Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 10.09.2007 Beiträge: 356 Chats: 1 Wohnort: luxemburg	13.02.2010, 17:44 zitieren So, ich war jetzt zum tüv und hab heute meine invidia anlage wieder angebaut, da war ich natürlich direkt eine runde drehn, ich bin so 30 km gefahrn, aber es ist kein vtec gekommen. es kann ja auch bei diesen minus graden nicht sein dass der so lange braucht um warm zu werden oder?
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EG-JöGsChI Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Jörg Geschlecht: Fahrzeug: EG 3 und eine 1100er Gsx-r (145ps) Anmeldedatum: 29.09.2005 Beiträge: 1024 Chats: 1214 Wohnort: saarland	13.02.2010, 17:49 zitieren vielleicht hat der tüv ihn ausgebaut? ne im ernst was willstu jetz hören?? erklähr doch mal
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christopher_vtec Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: christopher Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 10.09.2007 Beiträge: 356 Chats: 1 Wohnort: luxemburg	13.02.2010, 17:55 zitieren ehm , evt. dass das normal ist dass er bei denen temperaturen so lange braucht um warm zu werden oder ob es evt. durch den auspuff sein kann, beide optionen finde ich nämlich eibisschen unglaublich...
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EG-JöGsChI Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Jörg Geschlecht: Fahrzeug: EG 3 und eine 1100er Gsx-r (145ps) Anmeldedatum: 29.09.2005 Beiträge: 1024 Chats: 1214 Wohnort: saarland	13.02.2010, 17:57 zitieren hmmka ich weiss nicht genau aber es kann doch wohl nicht dran hängen das das öl zu steif war weil nach 30 min is doch dicke der motor warm!!! ich hatte das bei meinem alten crx da war dann die kopfdichtung defekt!!!
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christopher_vtec Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: christopher Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 10.09.2007 Beiträge: 356 Chats: 1 Wohnort: luxemburg	13.02.2010, 18:03 zitieren weiss, nicht ich glaub nicht dass der mechaniker mir gesagt hätte dass der motor noch gut in ordnung ist wenn da was wäre... und gestern mit dem anderen auspuff ging der vtec noch...
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WolFree Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18807 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz	13.02.2010, 18:28 zitieren Bei den Temperaturen wird der Motor NIE richtig warm... wäre also verständlich, wenn's VTEC nicht schaltet.
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EEfreak Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: EE8, EE9 Anmeldedatum: 12.02.2010 Beiträge: 71 Chats: 0 Wohnort: NRW	14.02.2010, 09:10 zitieren Der VTEC schaltet trotzdem, ob das Öl genug warm ist oder nicht. Einzig eine Wassertemperatur von 60 Grad mindestens wird benötigt und die erreicht man auch zu dieser Jahreszeit, sofern das Thermostat in Ordnung ist. Damit der VTEC schaltet braucht man folgende Vorraussetzungen: Kühlwassertemperatur min. 60 Grad Geschwindigkeitssignal min. 30 km/h Map Sensor Signal Drehzahlsignal Öldruck (Wobei der nur für die mechanische Zuschaltung dient). In diesen Bereichen ist der Fehler zu suchen. Sollte ein elektrisches Bauteil (z.B. das VTEC Ventil) klemmen, geht im Normalfall die Motorkontrollleuchte an. Was eine mechanische Möglichkeit wäre, ich persönlich aber noch nie erlebt habe, wäre das der Bolzen festsitzt.
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tmaey Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 1809 Chats: 19189 Wohnort: Hassloch Pfalz Meine eBay-Auktionen:	14.02.2010, 11:13 zitieren oft bricht doch auch der stift ab oder? glaub nicht das dann ne fehlermeldung kommt! aber wenns vorher funktioniert hat, is das schon seltsam! UND NEEEEIN öltemperatur wird niemals 80°C beim fahren bei diesen temperaturen... 70°C kannste hinbekommen mit viel glück und geschickt! aber mehr glaub ich nicht!
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Gold-Viper Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 VTEC Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1376 Chats: 9 Wohnort: Weißenthurm	14.02.2010, 11:38 zitieren Wolfree soll ich was dazu schreiben oder soll ich es lassen ?
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biablaidl Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: EE8 Bj 91 , VW Passat , Yamaha R1 Anmeldedatum: 26.05.2006 Beiträge: 540 Chats: 226 Wohnort: 92253 Schnaittenbach Meine eBay-Auktionen:	14.02.2010, 12:34 zitieren Gold-Viper schrieb: Wolfree soll ich was dazu schreiben oder soll ich es lassen ? WORD!
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	21.02.2010, 14:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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