»Wo bekomme ich neue Zylinderkopfschrauben D16Z5 von ARP?

Trooper! · 14.12.2011, 20:27

Liebe Leute wenn ihr ARP Bolzen verbaut solltet ihr euch auch an die Angaben von ARP halten. In der Anleitung von ARP steht das man in 3 Schritten auf 80ft lbs kommen soll. Ich würde mir die Anleitung nochmal übersetzen und die Bolzen danach einschrauben und anziehen sonst wirst du die Bolzen nur wenige male benutzen können. Sorry ich habe mich in der Reihe der Tabelle versehen.

zoun80 · 14.12.2011, 21:19

geb ich dir volkomen recht deswegen hab ich mir anleitung fohin übersetzt

WolFree · 14.12.2011, 21:45

zoun80 schrieb:

ja die erste stufe 30 Nm und die zweite stufe 73 Nm im prinzip sind das ja 103 Nm

ROFL

Daran musste ich grad denken!

Alter, 73NM Anzugdruck sind 73NM, auch wenn vorher 30, 50 oder 0,235345654653NM Anzug waren...

CRXTommy · 15.12.2011, 07:35

WolFree schrieb:

zoun80 schrieb:
ja die erste stufe 30 Nm und die zweite stufe 73 Nm im prinzip sind das ja 103 Nm

ROFL

Daran musste ich grad denken!

Alter, 73NM Anzugdruck sind 73NM, auch wenn vorher 30, 50 oder 0,235345654653NM Anzug waren...

Ich wollte das nicht weiter kommentieren lol

zoun80 · 15.12.2011, 19:00

Ja die orginal schrauben werden ja mit der ersten Stufe mit 30nm angezogen und die zweite Stufe 73Nm warum ist wohl die erste stufe, weil des auch ein Alu kopf ist und damit sich die Dichtung etwas setzt und deswegen die zweite Stufe 73Nm des mi 103 Nm geb ich zu ist auch ein denk Fehler.Weil ich auch die ARP nicht gleich übersetzt hab nicht gewusst das die in drei stufen angezogen wird das man sich bis zur den 80ft lbs sprich 108,5 Nm. die Anzugsdrehmomente sind nicht Ale gleich hab demletzt ein megane gemacht erst 20Nm anziehn Dan im Winkel 100° dan Stehzeit 3min Dan die Schraube 1 bis 2 lösen und wieder 20Nm und 100° anziehn Schraube die 3 bis 6 des gleiche und dan 7 bis 10 .jungs jeder hat mal einen Denkfehler .Also ich hab heute den Kopf angezogen also in der Reihenfolge wie Honda angibt hab erst mit 30Nm dan mit 70Nm und dan auf 108,5 eingestellt also in drei stufen wie ARP angibt

maxrev.de · Gast

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Trooper! Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Ingo Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Turbo GT28RS, Honda Accord CM2 (Tourer Type S). Anmeldedatum: 25.12.2009 Beiträge: 332 Chats: 0 Wohnort: Emden	14.12.2011, 20:27 zitieren Liebe Leute wenn ihr ARP Bolzen verbaut solltet ihr euch auch an die Angaben von ARP halten. In der Anleitung von ARP steht das man in 3 Schritten auf 80ft lbs kommen soll. Ich würde mir die Anleitung nochmal übersetzen und die Bolzen danach einschrauben und anziehen sonst wirst du die Bolzen nur wenige male benutzen können. Sorry ich habe mich in der Reihe der Tabelle versehen.
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zoun80 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ2 sold CRX ED9 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 620 Chats: 0 Wohnort: Sachsenheim bei Ludwigsburg	14.12.2011, 21:19 zitieren geb ich dir volkomen recht deswegen hab ich mir anleitung fohin übersetzt
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WolFree Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18807 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz	14.12.2011, 21:45 zitieren zoun80 schrieb: ja die erste stufe 30 Nm und die zweite stufe 73 Nm im prinzip sind das ja 103 Nm ROFL Daran musste ich grad denken! Alter, 73NM Anzugdruck sind 73NM, auch wenn vorher 30, 50 oder 0,235345654653NM Anzug waren... Zuletzt bearbeitet von WolFree am 14.12.2011, 21:46, insgesamt einmal bearbeitet
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CRXTommy Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: MUGEN CRX Pro.2 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 726 Chats: 0 Wohnort: Berlin & Ausleben Meine eBay-Auktionen:	15.12.2011, 07:35 zitieren WolFree schrieb: zoun80 schrieb: ja die erste stufe 30 Nm und die zweite stufe 73 Nm im prinzip sind das ja 103 Nm ROFL Daran musste ich grad denken! Alter, 73NM Anzugdruck sind 73NM, auch wenn vorher 30, 50 oder 0,235345654653NM Anzug waren... Ich wollte das nicht weiter kommentieren
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zoun80 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ2 sold CRX ED9 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 620 Chats: 0 Wohnort: Sachsenheim bei Ludwigsburg	15.12.2011, 19:00 zitieren Ja die orginal schrauben werden ja mit der ersten Stufe mit 30nm angezogen und die zweite Stufe 73Nm warum ist wohl die erste stufe, weil des auch ein Alu kopf ist und damit sich die Dichtung etwas setzt und deswegen die zweite Stufe 73Nm des mi 103 Nm geb ich zu ist auch ein denk Fehler.Weil ich auch die ARP nicht gleich übersetzt hab nicht gewusst das die in drei stufen angezogen wird das man sich bis zur den 80ft lbs sprich 108,5 Nm. die Anzugsdrehmomente sind nicht Ale gleich hab demletzt ein megane gemacht erst 20Nm anziehn Dan im Winkel 100° dan Stehzeit 3min Dan die Schraube 1 bis 2 lösen und wieder 20Nm und 100° anziehn Schraube die 3 bis 6 des gleiche und dan 7 bis 10 .jungs jeder hat mal einen Denkfehler .Also ich hab heute den Kopf angezogen also in der Reihenfolge wie Honda angibt hab erst mit 30Nm dan mit 70Nm und dan auf 108,5 eingestellt also in drei stufen wie ARP angibt
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	15.12.2011, 19:00 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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