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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 57 | 5980 | 02.06.2012, 01:20 Iwan-EJ2 |
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Fortgeschrittener ![]() Anmeldedatum: 24.09.2009 Beiträge: 141 Chats: 0 | Guten Morgen. Ich habe vor mir einen Del Sol zu holen. Viele Fragen zu diesem Auto.Wenn mir irgendwas nicht passt, dann werde ich zu einem Ej9 greifen. AAAAAlso: 1.Bei dem Del Sol ist ja Fernlicht von dem Rest seperat....ich würde gerne die Fernlichter wegmachen....gibt es da nen legalen weg oder nen illegalen weg?Also Scheinwerfer mit Fernlicht? 2.was für unterschiede gibt es bei den Motoren mit 125 PS? Ich werde den Motor vielleicht sowieso umbauen, aber würde gerne vorher mal wissen ob es unterschiede gibt. ESI und VTI? oder sowas? mein Cousing hat auch nen del sol mit 125 PS...seiner geht richtig gut im gegensatz zu nem anderem kollegen dessen del sol mehr als 5 mal soviel gekostet hat. 3.Soweit ich das beurteilen konnte haben viele Crx die sich in meiner preisklasse befinden hinten an den radläufen rost. Gibs dafür bleche zu kaufen? 4.Hinten kann man nicht die radläufe ziehen oder? Börteln auch nicht oder?Wegen dieser gummifalz. 5.Musik:Subwoofer....damit habe ich schon schlechte erfahrungen machen müssen beim del sol....da kommt klangtechnisch nicht viel raus wenn das dach hinten drin ist. gibs da ne alternative? Hab ich was vergessen? Muss ich noch was bestimmtes wissen? |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: del sol / EH6 Anmeldedatum: 28.03.2009 Beiträge: 606 Chats: 57 Wohnort: Norden | zu 1. Man kann die Fernlichter in die Hauptscheinwerfer umrüsten. Haben zwei kollegen von mir auch gemacht. zu 2. ganz klar: ESI = 125 PS 1.6 VTI = 160 PS 1.6 ansonsten musst du Typenliste nachschauen. zu 3. Bleche extra dafür??? ganz bestimmt nicht. Das ist eig. scheiß egal was für bleche man verwendet. Wird man hinterher sowieso nicht mehr sehen können. zu 4. Na klar kann man die ziehen/Börteln. Diesen gummifalz kann man so abziehen und nach belieben wieder dran machen. zu 5. es gibt da einige Bausätze für. z.B. ![]() allerdings hast du dann kaum noch lagerraum im sol. Naja für weitere fragen stehe ich dir offen. Hoffe ich konnte erst mal helfen. MfG |
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Master ![]() Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Corsa C Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5975 Chats: 0 Wohnort: Thüringen | Und die Suche hätte Dir auch weiter geholfen... |
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Fortgeschrittener ![]() Anmeldedatum: 24.09.2009 Beiträge: 141 Chats: 0 | eure suche....dieses forum ist so mächtig, dass ich erstmal klarkommen muss, aber nett habt ihrs hier. |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol EH6 Anmeldedatum: 14.04.2009 Beiträge: 156 Chats: 0 Wohnort: Bad Reichenhall | !illegal! schrieb: dieses forum ist so mächtig, dass ich erstmal klarkommen muss ![]() Heil dem mächtigen Forum!!! Viel Glück beim Autokauf! Wirst es nicht bereuen.... |
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Fortgeschrittener ![]() Anmeldedatum: 24.09.2009 Beiträge: 141 Chats: 0 | wie sieht es eigentlich ersatzteiltechnisch aus? Kriegt man da neuTeile und sind die sehr teuer? |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol EH6 Anmeldedatum: 14.04.2009 Beiträge: 156 Chats: 0 Wohnort: Bad Reichenhall | Wenn du zu Honda gehst zahlst du für 6 Schrauben schon 35 Euro... (mir passiert) Aber im markenunabhängigen Ersatzteilehandel kriegst das meiste sehr günstig - z.B. Scheibenbremsen hinten mit Klötzen 70 €, Lambdasonde für 60 € Sind so Preise die ich weiß weil ich die Teile schon brauchte... Billiger also als z. B. bei nem Golf o. ä. |
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| Veteran Name: Philip Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol Motegi Anmeldedatum: 02.09.2008 Beiträge: 845 Chats: 0 Wohnort: Viereck | Alle fragen wurden in diesem Forum schon mehrfach diskutiert. Wegen den Motoren: esi gibt's mit d16z6 und d16y8 die haben jeweils 125ps. Der z6 wurde bis 95 verbaut und hat eine kürzere Übersetzung sowie fruheren vtec schaltpunkt. Dadurch ist der etwas spritziger. Hat aber nur euro1 und öfter Probleme mit lagerschaden als der ab 96 verbaute y8. Der ist halt geringfügig gemütlicher, passt aber gut zum Sol. Ist auch recht langlebig. Im vti gab es meines Wissens den b16a1 und b16a2. Wieder je nach Baujahr mit euro1 bzw 2. Mehr kann ich dazu nicht sagen. Hat übrigens 160ps die aber erst im vtec Bereich zu Spuren sind. Zum cruisen ist der d16 besser weil langhuber statt kurzhuber (b16). Wegen den Scheinwerfern: es gibt KEINE legale Lösung auf die Fernlichter zu verzichten. Es gibt auch keine Scheinwerfer oder Rücklichter die iwie legal sind. Fernlicht kann man in den huptscheinwerfer intgrieren. Bleibt aber illegal. Siehe: http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=127421 Gruß, dreffi |
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