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![]() | Auto Probefahrt: Hier kostenlos anmelden (auch Testfahrer) Jetzt (2012) eine neue Aktion, wo auch ein Honda Civic dabei ist:
Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 58 | 6250 | 02.06.2012, 03:26 vpower |
| Autor | Nachricht |
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Veteran ![]() Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol + Ford Escort Anmeldedatum: 27.05.2009 Beiträge: 526 Chats: 1 Wohnort: Neumünster | mokiss schrieb: achso habe schon 1liter ferodo 5.1 gekauft,die atu heinis meinen ich bräcuhte min. 2liter^^ deswegen gehe nie zu ATU!!! zwei liter, die sind doch nicht ganz dicht man brauch nichtmal 0,5 liter.... aber ATU sagt alles |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4483 Chats: 593 Wohnort: München | Vermutlich, weil die immer 2 Liter berechnen |
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Veteran ![]() Fahrzeug: CRX EH6 Anmeldedatum: 02.07.2005 Beiträge: 500 Chats: 1 Wohnort: solingen | diesen monat ist tüv fällig,mein werkstatt kumpel hat an meinem sol drübergeschaut,der sagte das ich dringend neue bremsschläuche brauche,weis jemand woher man günstig stahlflexbremsschläuche herbekommt? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Daily Mitsubishi Lancer Kombi Sport 2.0 Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 20610 Chats: 43 Wohnort: Rosenheim | |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | http://www.at-rs.com/ dort habe ich meine her extrem netter kontakt und spitzenpreis ! |
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| Veteran Name: Philip Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol Motegi Anmeldedatum: 02.09.2008 Beiträge: 846 Chats: 0 Wohnort: Viereck | mokiss schrieb:
die scheiben sollten ja genau die gleichen abmessungen haben wie die originalen. sonst passen die eh nicht in den bremssattel. und der ist immer dichter an der felge. ich fahre auch integra bremsen (282mm) mit 15zoll. rundum 2mm platz. der sattel ist aber bedeutend größer als der originale. gruß, dreffi |
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