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Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt
58625002.06.2012, 03:26
vpower

»Wiederbelebung CRX ED9 mit 250000km nach 2 Jahren Standzeit

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Elite 


Name: Martin
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23.08.2011, 13:35


   CRXEDDIE schrieb:
nur mal so um dir aerger einzusparen.


und um sicher unterwegs zu sein...vermutlich sind die jetzigen ja auch nicht mehr neu und nur gestanden?
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Veteran 


Fahrzeug: CRX EE8
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Beiträge: 986
Chats: 2
Wohnort: Hamburg
23.08.2011, 17:32


So jetzt bin ich Zuhause und hab dir mal ne übersicht als Link rausgesucht.

http://www.daparto.de/Bremssattel/Honda-CRX-II-ED-EE/2-2492-1527?kbaTypeId=13770
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Newbie 

Name: Rainer
Fahrzeug: Honda CRX ED9 1,6l 124PS Bj 1989 (Hobby/ Leidenschaft) / VW Golf 4 1,6l 100PS BJ 1998 mit Autogas (A
Anmeldedatum: 22.08.2011
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Chats: 3
Wohnort: Stadland Landkreis Wesermarsch (BRA)
02.09.2011, 11:20


So nun rollt er erstmal wieder, Bremsen müssten jetzt nur noch entlüftet werden und nach gefüllt, habe diese erstmal vom Rost befreit. Aber Fahren tut er nicht mehr da die Kupplung wohl jetzt den Geist aufgegeben hat. Habe auch schon eine da, hat jemand einen Tipp diese zu wechseln?
Hat jemand schon mal vom Abgaskrümmer die Schrauben ausgebohrt aus dem Block, mir ist aufgefallen das bei mir eine fehlt un der Krümmer sollte einem Fächerkrümmer weichen, dieser ist Samt Hitzeblech vegammelt.
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General 


Name: Christian
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Chats: 0
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03.09.2011, 22:31


Falls du wirklich die dicken Halterschrauben im Block meinst und nicht die im Kopf, brauchst die nicht ausbohren, da ich bisher noch keinen Fächerkrümmer gesehen habe, der dort verschraubt wird. Der vordere Halter unten am Block fällt daher weg und kannst "den Rest der Schraube" drin lassen falls es dich nicht stört.
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Elite 


Name: Martin
Fahrzeug: CRX ED9
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Beiträge: 1278
Chats: 4
Wohnort: Schwaz / Tirol
04.09.2011, 17:03


ich würde das so lassen wenn nur eine fehlt, nromalerweise liegt der krümmer auch so dicht am block, aufwand ist nicht ohne mit aufbohren etc...
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Gast 

04.09.2011, 17:03


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