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Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt
59631202.06.2012, 14:50
EG Razer

»Wieder b16 oder doch B18?

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19.09.2010, 20:41


Hi,

ich bräuchte hilfe mit ner auswahl des motors.

Heute ist mir wohl der heftigste rückschlag in sachen autos passiert.. ich muss glaubich nicht viel sagen, bilder sprechen worte... :cry: :cry: :cry:

http://rapidshare.com/files/420026249/Kolbenfresser.rar

(Autobahn, im 4. fast im begrenzer... auf einmal ein rattern... ich langsamer... auf einmal BOOOM, reist es mir das pleul raus; ich musste ja unbedingt diesen scheiß audi versägen.... das war wohl der tribut dafür :( )

Jetzt die frage, neuer b16? (sofern der kopf i.O ist). Oder passen die b16 anbauteile an den b18c4/c6?
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19.09.2010, 22:22


heilige!!!!!!
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19.09.2010, 22:25


sowas kommt aber nicht von ungefähr ^^
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19.09.2010, 23:57


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Um diese Datei downloaden zu können, muss der Uploader entweder die Datei erneut hochladen oder er/sie muss sich vorher in dem Premium Account einloggen und die Datei dann hochladen. Der Uploader kann über den Löschlink weitere Informationen erhalten.
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20.09.2010, 12:29


Wenn du die Kohle hast, dann geh auf B18. B16 ist nett aber B18 ist einfach ne Nummer besser. ;)
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20.09.2010, 14:01


   Der_Ronny schrieb:
sowas kommt aber nicht von ungefähr ^^


Deswegen war ich ja aufm weg zum airmax um die ölpumpe zu wechseln. Das problem war davor schon bekannt, deswegen stand das auto ja nur. Die 60 km zu ihm musste ich eben fahren... anscheinend war das doch schon zuviel.

@Ken Ishii: Mir gehts eig. darum ob die ganzen anbauteile von B16a2 an nen B18 (ob c4 oder c6 egal) passen.

Also wenn jemand nen günstigen B16 kopf braucht (oder auch block :cry: ) kann sich gerne melden.
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20.09.2010, 14:08


   InPaniC schrieb:

(Autobahn, im 4. fast im begrenzer... auf einmal ein rattern... ich langsamer... auf einmal BOOOM, reist es mir das pleul raus; ich musste ja unbedingt diesen scheiß audi versägen.... das war wohl der tribut dafür :( )


   InPaniC schrieb:
   Der_Ronny schrieb:
sowas kommt aber nicht von ungefähr ^^


Deswegen war ich ja aufm weg zum airmax um die ölpumpe zu wechseln. Das problem war davor schon bekannt, deswegen stand das auto ja nur. Die 60 km zu ihm musste ich eben fahren... anscheinend war das doch schon zuviel.

@Ken Ishii: Mir gehts eig. darum ob die ganzen anbauteile von B16a2 an nen B18 (ob c4 oder c6 egal) passen.

Also wenn jemand nen günstigen B16 kopf braucht (oder auch block :cry: ) kann sich gerne melden.


Ich fass mal zusammen:

An deinem B16 stimmt etwas nicht. Das Problem ist dir bekannt, willst es beheben lassen und lässt deswegen auch erstmal deine Karre stehen bis alles ok ist.

Aber dann jagst du die Kiste (nachdem er ja auch noch längere Zeit stand) auf den 60KM fast in den Begrenzer weil du den Audi zersägen wolltest ???

Sorry.. Aber Dummheit gehört bestraft ganz ehrlich :wall:
Nach obenprofil pn yim
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20.09.2010, 15:53


   Zitat:
Ich fass mal zusammen:

An deinem B16 stimmt etwas nicht. Das Problem ist dir bekannt, willst es beheben lassen und lässt deswegen auch erstmal deine Karre stehen bis alles ok ist.

Aber dann jagst du die Kiste (nachdem er ja auch noch längere Zeit stand) auf den 60KM fast in den Begrenzer weil du den Audi zersägen wolltest ???

Sorry.. Aber Dummheit gehört bestraft ganz ehrlich :wall:



Da hat er leider recht... :(
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20.09.2010, 16:02


So um eins klarzustellen.....

1. stand ich im "halb"stau..lkws sei dank.. und war unter zeitdruck (weil ich normalerweise pünktlich bin und schon fast ne std im verzug war.. sry airmax).
2. Habe ich (darunter) den audi überholt (was kann ich dafür wenn ich schon ausgescherrt bin und der depp rechts beschleunigt?!), von autorennen keine spur, auch wenn man es mehr oder weniger so deuten kann.
3. Stand das auto etwa ne woche, das ist bei mir eig. schon ne lange zeit, zudem war das problem nicht so als hätte man das auto nicht bewegen dürfen... ab und zu hatte ich zu wenig öldruck... meist in der kurve... aber das ist jetzt auch schon egal.
4. Habe ich nicht um beileid gebeten, sondern nur gefragt ob die anbauteile eines b16 auch an einen b18 passen oder nicht.

Ich weiß selber das ich vllt noch ne std im stau hätte stehen sollen, anstatt einfach zügig dran vorbeizufahren (mein gott beim überholen muss man leider beschleunigen.. vor allem wenn der vordermann dich anscheinend übersehen hat :/ ) Natürlich war es teils risiko überhaupt mit dem auto zu fahren, meiner meinung nach hätte es funktionieren müssen.. anscheinend wohl nicht (wobei überhaupt die frage bleibt ob das problem wirklich der auslöser war, kopf und co. is noch nicht unten.. ursache auch noch nicht entdeckt.
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Bilder vom Kopf und Preis bitte per pn!
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20.09.2010, 16:07


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