»Wie viel Mehrleistung kann der stock EJ9 ab???

ek4turbo · 23.10.2006, 07:54

Night_Hawk@EJ9 · 24.09.2007, 18:13

angenommen ich würde so nen 2500€ kit von bht nehmen , was müsste ich noch einbauen um bei tüv/polizei keine probleme zu bekommen (wegen bremsen/fahrwerk...weiß nich was da vorgeschrieben ist) und mit was für kosten ich dann noch rechnen muss
mfg

El Splatty · 24.09.2007, 18:14

das sagen die dir schon
aber denke bestimmt itr anlage + mov it

ek4turbo · 24.09.2007, 19:43

bremse kann man lassen. tüv mache ich auch drauf, der preis ist incl einbau. musst aber mit ca 2800 -3000 rechnen.

haz · 26.09.2007, 04:32

hmm auf deiner page steht du machst d16 motoren aba vom D16V1 ausem EP2 seh ich nichts.

seh ich das richtig das du den EP2 trotzdem machst?

und wäre der preis für das "stufe 1 kit" auch um die 3000€???

was wär denn so grob rauszuholen? schließlich ist das ja ein kastrierter Euro4 motor

Daten:

D16V1
1.6er 110PS
152NM bei 4300U/min
Euro4 norm
drehzahlbegrenzer im stand bei 4300U/min
richtiger drehzahlbegrenzer bei fahr bei 6800U/min
endgeschwindigkeit 210 laut tacho (auf serienbereifung 16" + 205er pellen)
der gute ist jetz knapp 45000km gelaufen und davon ca.44000km nur autobahn durch den vorbesitzer

was denkst? is da noch was zu machen?

-=ej9-Driver=- · 01.11.2007, 19:34

eine frage..was ist ein sauger ??

ek4turbo · 01.11.2007, 23:23

haz schrieb:

hmm auf deiner page steht du machst d16 motoren aba vom D16V1 ausem EP2 seh ich nichts.

seh ich das richtig das du den EP2 trotzdem machst?

und wäre der preis für das "stufe 1 kit" auch um die 3000€???

was wär denn so grob rauszuholen? schließlich ist das ja ein kastrierter Euro4 motor

Daten:

D16V1
1.6er 110PS
152NM bei 4300U/min
Euro4 norm
drehzahlbegrenzer im stand bei 4300U/min
richtiger drehzahlbegrenzer bei fahr bei 6800U/min
endgeschwindigkeit 210 laut tacho (auf serienbereifung 16" + 205er pellen)
der gute ist jetz knapp 45000km gelaufen und davon ca.44000km nur autobahn durch den vorbesitzer

was denkst? is da noch was zu machen?

PM

vwkiller · 03.11.2007, 19:31

hallo ek4 turbo,
habe da mal eine frage, ich fahre einen ej9 1.4 halb vergasser und wollte mal fragen ob man den auf einsprizer um bauen kann wen ja wie, und was man da braucht.
währe dankbar für schnelle antwort.

wehr später bremst ist länger schnell

tom@hondafan · 04.11.2007, 17:00

nen EJ9 ist nen einspritzer!!!!

der hat mpfi Multi Point Fuel Injection - Mehr Punkt Krafstoff Einspritzung - zu deutsch einspritzung für jeden zylinder einzeln

ek4turbo · 04.11.2007, 19:09

beantwortet von tom

maxrev.de · Gast

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