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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 59 | 6312 | 02.06.2012, 14:50 EG Razer |
| Autor | Nachricht |
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| Senior Name: m Geschlecht: Anmeldedatum: 14.01.2006 Beiträge: 392 Chats: 6 | Hallo, ich bin neu hier! Habe seit 1 woche einen ej9 und habe vor, ihm eine tieferlegung und felgen zu "spendieren". ich habe mich für federn und nich für ein komplettes fahrwerk entschieden (40/30 von AP ; 35/35 von h&r , oder schlagt mir was anderes vor!!!). jedoch hört man hier, dass 40/40 ziemlich tief sein soll (z.b. vogtland), aber auch, dass bei manchen der wagen kaum anders aus sah nach 35/35 tiefer. jetzt stehe ich aufm schlauch und weiss nich, wie tief der dann wirklich ist. Könnt ihr evtl. bilder von ej9's posten, dass ich das ungefähr vergleichen kann??? morgen kommen erstmal die schriftzüge ab (is doch alles geklebt, bis auf die honda h's ,oder?)! THX schonmal!!!! |
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Premium-Member ![]() ![]() Fahrzeug: Civic EJ6, Accord CL3 Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 1586 Chats: 88 Wohnort: Gommern | Von TSS gibt es doch 60/60. Das sieht man auf jeden Fall, mit 35/35 würde ich gar nicht erst anfangen, da baust du nach ein paar Wochen gleich wieder um. |
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| Senior Name: m Geschlecht: Anmeldedatum: 14.01.2006 Beiträge: 392 Chats: 6 | ja, aber soll man mit federn nich max. 40/40 machen??? ich habe ja auch keine lust, nach ein paar tausend kilometern die dämpfer zu wechseln...... |
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Tiger ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer CM1 nighthawk deep black + Golf I Cab Anmeldedatum: 07.11.2004 Beiträge: 2243 Chats: 128 Wohnort: Hürth, Köln ist ein Vorort von uns ! | also bei deinen fragen wird dir TomekEJ9 sicher weiter helfen können. der wird schon noch hier auftauchen... |
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| Senior Name: m Geschlecht: Anmeldedatum: 14.01.2006 Beiträge: 392 Chats: 6 | jaja, zu tief soll er auch nich, aber auch nich so wenig, dass man es garnich sieht.... kerker, wat is dat schwer |
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Premium-Member ![]() ![]() Fahrzeug: Civic EJ6, Accord CL3 Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 1586 Chats: 88 Wohnort: Gommern | Bei 60/60 setzt man nicht über all auf |
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| Senior Name: m Geschlecht: Anmeldedatum: 14.01.2006 Beiträge: 392 Chats: 6 | ja, aber was sagen die dämpfer dazu? is das nich schon zuviel für die serienmäßigen? |
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Grand Master ![]() Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Accord CD7@F22, Civic EG8@D16, EJ2@D16, EG9@B16 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 12406 Chats: 26 Wohnort: At The Hospital-Hill | Ich würde dir vorschlagen gleich ein Gewindefahrwerk zu kaufen. Den wenn du dir jetzt 40mm Federn holst, was für deine SerienDämpfer das Maximum ist, dann wirst du ihn spätestens in einem Jahr noch tiefer haben. Zudem ist ein Gewindefahrwerk richtig mit den Dämpfern auf deinen Wagen abgestimmt und du kannst es Stufenlos genau passend einstellen. |
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| Senior Name: m Geschlecht: Anmeldedatum: 14.01.2006 Beiträge: 392 Chats: 6 | ja, aber es kostet ein heiden geld!!! reicht 40/40 denn nich? |
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Grand Master ![]() Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Accord CD7@F22, Civic EG8@D16, EJ2@D16, EG9@B16 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 12406 Chats: 26 Wohnort: At The Hospital-Hill | Wenn du dir 17Zoll Felgen drauf machst und alles verspoilerst reicht es schon. Wenn du aber dann deinen Kofferaum komplett mit einer Anlage vollpackst, dann is er hinten Tiefer wie vorn. Ich find des sieht scheiße aus, aber des is Geschmacksache. Klar is eine Gewinde teuerer, dafür hast du auch was anständiges. |
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