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toast · 28.08.2005, 18:59

mit den 100 is immer so ne sache.

beim sol zB erreicht man 100 aufm tacho im 2. gang. in realität brauch man aber auf jeden fall den 3. gang.

sprich 100 aufm tacho im 2. gang is logischerweise deutlich schneller als richtige 100 im 3. gang

Kolbenring · 28.08.2005, 19:59

was den das für ne logik??

toast · 28.08.2005, 21:05

Kolbenring schrieb:

was den das für ne logik??

das ist keine logik, das ist die realität :yes:

Kolbenring · 29.08.2005, 06:17

ega · 29.08.2005, 06:57

Zitat:

sprich 100 aufm tacho im 2. gang is logischerweise deutlich schneller als richtige 100 im 3. gang

Du meinst wohl das 100 aufm tacho im 2.ten gang LANGSAMER sind und nicht schneller. Allgemein zeigt jeder Tacho zuviel an. Weil es ist verboten das ein Tacho zuwenig anzeigt. Zuviel ist jedoch egal. VW Tachos z.B. zeigen so ca. 10 % durchgängig zuviel an. Audi Tachos schummeln in den oberen Bereichen (so ab 200 km/h) ziemlich stark. Mercedes Tachos sind traditionel genauer so um die 5%.
Genrell wären es seit langem kein problem für die Autohersteller unter 1% abweichung zu erreichen. Aber dann würden ja noch mehr leute geblitzt werden

.
Hatte mal nen Mazda da wurde der Tacho neu geeicht wegen anderen Reifen. Der hatte dann keine messbare Abweichung mehr (ADAC gemessen) mit dem musste man aber tierisch aufpassen :wall:

mgutt · 29.08.2005, 07:56

ob 2. oder 3. Gang ist doch vollkommen egal. Die Tachos interessieren sich nicht an dem Gang.

Rothonda · 29.08.2005, 08:23

also ich war bei ADAC ,und mein tacho ist bei 100 km nur 98 km also 2km (2%) langsamer das ist doch ok.

toast · 29.08.2005, 09:21

ega schrieb:

Zitat:
sprich 100 aufm tacho im 2. gang is logischerweise deutlich schneller als richtige 100 im 3. gang

Du meinst wohl das 100 aufm tacho im 2.ten gang LANGSAMER sind und nicht schneller.

ich meinte damit ne schnellere zeit, net schneller in realität

maxrev.de · Gast

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