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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 59 | 6312 | 02.06.2012, 14:50  EG Razer |
»wie schnell laufen eure Prelude
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| Newbie Anmeldedatum: 23.07.2006 Beiträge: 13 Chats: 0 | @Botte Ich war ja selbst verwundert und habe nur hingeschrieben wie es sein sollte. Vielleicht ist es ja falsch rüber gekommen, dann ist es ja mein Fehler. Daß Tuga über die Gewichte seiner Räder bescheid weiß, habe ich nicht angezweifelt ... Nichts desto trotz ist wohl das Mehrgewicht kaum für den Geschwindigkeitsunterschied verantwortlich ... bzw. auf 1 oder 2 Kmh kommte es doch wohl nicht an (Tank, Kofferrauminhalt, FKK oder Lederhose). Ich bleibe dabei: der Umfang der Räder bei 15" oder 17" Felgen ist nur unwesentlich anders, genauso wie das Gewicht. Beides hat nur einen minimalen Einfluss auf Topspeed (Gewicht ist eher beim Beschleunigen wichtig ... beim Topspeed wiegt aber der Luftwiederstand ganz klar schwerer). Die Breite der Reifen verursacht da eher Differenzen von 5 oder 10 km/h. Damnach würde ähnliche Differenz zwischen 5x15" und 7x15" Felgen festgestellt werden können ... |
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Premium-Member   Name: Tobias Geschlecht:  Fahrzeug: Prelude BB6 und CRX ED9 und Civic EE9 Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4757 Chats: 2293 Wohnort: Salzgitter | RMBK schrieb: @Botte jupp.. Ok das hab ich dann irgendwie falsch aufgenommen... aber um noch mal zu nörgeln  meinst den Rollwiederstand!! Je dickere Schlappen umso größer ist der und umso mehr Leistung geht flöten!!  oder meinteste jetzt was anderes??  MfG Tobias |
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| Newbie Anmeldedatum: 23.07.2006 Beiträge: 13 Chats: 0 | Ja, den meine ich  ... egal ob man ihn nun Rollwiederstand oder Reibung nennt ... größere Auflagefläche erfordert zwangsweise mehr Kraft. Daher fehlen am Ende paar km/h bei breiten Schlappen. Da gabs doch mal 'nen Freak  im Fernsehen der eine Benzin-Spar-Neurose hatte. Der Trottel hat seine Reifen einfach mehr aufgepumpt. Dadurch waren sie "runder" (der Reifen verformt sich ja unten, da das Gewicht des Fahrzeugs auf ihm lastet, dadurch entsteht eine höhere Auflagefläche). Dadurch verringerte sich die Reibung und der Wagen verbrauchte signifikant weniger Sprit. Das ganze ist aber kein Hexenwerk. Sprit spart man nur, wenn man weniger Kraft benötigt. Es hat ja schon seinen Grund, daß Dragster (vorn) oder Rekordfahrzeuge, die keine Kurvenfahrten veranstalten, fahrraddünne Reifen haben. |
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| Newbie Anmeldedatum: 26.07.2006 Beiträge: 12 Chats: 0 | also mein ba4 schafft laut gps gerät 238  |
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| Trainee Name: Bruno Geschlecht: Fahrzeug: BB3 Anmeldedatum: 31.03.2006 Beiträge: 31 Chats: 0 Wohnort: Luxemburg | Nee kein problem mein motor hat nichts abbeckommen, hatte zwar angst als ich mit 200 sachen gefahren bin und es auf ein mal so stotterte wegen den kerzen. Ich hatte gedacht ich haette mein motor kaput gemacht, zum glueck war nichts geschehen. ich will aber mal die, keine ahnung wie das heisst ich glaub Zylinder druck oder so aehnlich nachkontrollieren, da sieht mann ja wenn der motor etwas abbekommen hat oder nicht! |
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| Newbie Anmeldedatum: 23.07.2006 Beiträge: 13 Chats: 0 | Also bei mir stottert er dann auch immer, vor allem beim Anfahren. Die Kompression kannst du nachkontorllieren lassen, aber das sollte bei unseren Saugern kein Problem sein. Solange die Kerze nicht schmilzt, passiert glaube ich auch nix ... |
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| Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 und CRX ED9 und Civic EE9 Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4757 Chats: 2293 Wohnort: Salzgitter |  könnt ihr für Motorprobleme nen neuen Thread oder die Suche nutzen??? Das gehört hier sicher nicht rein MfG Tobias P.S. wenn der Wagen bei voller Fahrt ruckelt... Zündverteiler oder Zündkerzen mal nachgucken!! |
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