»Wie schaltet ihr eigendlich??

Vtec-Power · 24.01.2006, 09:10

Wo liegt den der Begrenzer beim Eg8 ca? Bei 7000 stimmts?

hb_markus · 24.01.2006, 09:31

Also wenn du bis in den Begrenzer drehst ist das zu hoch!!!
Wie schon gesagt so hoch das du nach dem schalten im max NM bereich liegst. Wenn du in den Begrenzer gehst ist das aber schon lange vorbei!

tu_666 · 24.01.2006, 10:14

ega schrieb:

Also das macht mein Getriebe vom 1ten in 2ten nicht mehr mit. Wenn ich so schnell schalten wuerde knirscht es einmal heftig. Und sach jetzt nicht du musst auch Kupplung druecken

Nee, ist schon klar dass Du die Kupplung trittst!

Da wird Dein Synchronring im Eimer sein... Hatte das Problem auch schonmal...

Aber das ist auch egal! Warum? Weil die Gänge immer spür- und hörbar einrasten müssen! :hrhr:

Cyco · 24.01.2006, 13:18

Mir war es zuviel hier alles zu lesen.
Aber im Fahrzeugschein steht drin, bei welcher Drehzahl das höchste Drehmoment anliegt.
Alles weitere ist Getriebe-abhängig..

Also etwas über die im Fahrzeugschein angegebene Drehzahl hinaus, da die abfallende Leistung meistens noch mehr ist, als bei der niedrigeren Drehzahl nach dem hochschalten.

Ergo: Ich schalte nach Gefühl und Wagenkenntnis.

ega · 24.01.2006, 15:36

Im Fahrzeugschein steht nicht bei welcher Drehzahl das hoechste Drehmoment anliegt sondern die hoechste Leistung. Das hoechste Drehmoment liegt sicherlich beim normalen Sauger einiges dadrunter an(ca. 2000 rpm).

hb_markus · 13.06.2006, 07:33

*wieder noch oben hol*

So tief??? :suspekt:

Also ich würde gerne immer noch wissen wo die max NM beim EG4 anliegen. Müssten doch betimmt bei 3000rpm liegen oder?

franke123 · 13.06.2006, 09:16

achwas....
höher
nm*drehzahl=leistung

hb_markus · 13.06.2006, 09:19

Ja wo denn so ca.????? :cry:

tu_666 · 13.06.2006, 09:22

hb_markus schrieb:

Ja wo denn so ca.?????

5-6 K U/min

hb_markus · 13.06.2006, 09:24

NM nicht PS...

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