»Wie man so seine Freizeit verbringt

Timber · Newbie Anmeldedatum: 11.05.2006 Beiträge: 10 Chats: 0

Ghostboy schrieb:

Mugen-R schrieb:
Mal was anderes.. Die ersten links in deinem ersten beitrag in diesem thread.. Kommen aber auf einer seite die nicht gerade jugendfrei ist.

das hatte ich ganz vergessen

nachdem ich an dem serienmäßigen 7M-GTE rumgetunt hatte fiel mir plötzlich ein dass ich lieber nen V8 haben will

daran wird seit november gearbeitet. übrig bleibt nur ein 20 jahre altes chass, die ganze technik ist neu

Details:

Weil ich mir das Benzin nicht mehr leisten kann baue ich meinen Turbo Supra auf Ohne Turbo Supra um

Hier mein Projekt:

Auto: Toyota Supra Turbo BJ 89
Motor: 3.0l Reihensechszylinder mit Singleturbo

Ich ersetze den vorhandenen 7M-GTE Motor durch einen aufgebauten Chevrolet LS3 (Corvette C6) V8 Motor

Mein neuer Motor wurde von einer Firma in England gebaut, bekam LS7 Zylinderköpfe und ein Strokerkit. Er wird dann ca. 585 bis 600 PS und 800 Nm Drehmoment aus 7 Litern Hubraum schöpfen.

Das Getriebe zum Motor kann aufgrund der breiten Bauweise nicht verwendet werden und wird durch ein Tremec TKO600 ersetzt das sehr schmal baut.

Die Kardanwelle wird aus Aluminium gefertigt und mein Differential durch ein japanisches Kaaz mit 33% Sperre ersetzt.

Da ich aus Traktionsgründen breitere Reifen auf der Hinterachse benötige und der TÜV eine neue Bremsanlage verlangt die in meinen alten Felgen keinen Platz hat, habe ich einen Satz GramLight's 57Pro in 8,5 und 10x18 bestellt.

Die Vorhandene Bremsanlage (277mm 2-Kolben) wird durch eine KSport 356mm 8-Kolben Anlage ersetzt (Straßenfahrzeug) und weil der neue Motor leichter ist als der Alte wird noch ein Gewindefahrwerk spendiert.

Da der neue Motor eigentlich garnicht passt müssen einige Teile wie z.B. der komplette Frontträger neu konstruiert und angefertigt werden was sehr zeitntensiv ist.

Der Umbau wird voraussichtlich am 1.4.09 beendet sein
Eine Dokumentation in Wort und Bild gibt es hier: http://www.ampelrennen.de/content/view/4601/71/

ps: vielleicht kann ein netter mod den thread nach café - auto verschieben, keine ahnung obs die rubrik damals schon gab

Joshivinyljunky · 02.04.2009, 05:12

Das geilste am video ist die musik

Schön gemacht... viel arbeit aber wer mit herz dabei ist macht sowas gerne

nfs_freak · 02.04.2009, 07:26

boar die GramLight's 57Pro sind doch komplett aus Titan gerfertigt!
Hammerhart dat Teil!!!

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Timber Beiträge & PNs ignorieren Newbie Anmeldedatum: 11.05.2006 Beiträge: 10 Chats: 0	28.02.2009, 22:25 zitieren Ghostboy schrieb: Mugen-R schrieb: Mal was anderes.. Die ersten links in deinem ersten beitrag in diesem thread.. Kommen aber auf einer seite die nicht gerade jugendfrei ist. das hatte ich ganz vergessen nachdem ich an dem serienmäßigen 7M-GTE rumgetunt hatte fiel mir plötzlich ein dass ich lieber nen V8 haben will daran wird seit november gearbeitet. übrig bleibt nur ein 20 jahre altes chass, die ganze technik ist neu Details: Weil ich mir das Benzin nicht mehr leisten kann baue ich meinen Turbo Supra auf Ohne Turbo Supra um Hier mein Projekt: Auto: Toyota Supra Turbo BJ 89 Motor: 3.0l Reihensechszylinder mit Singleturbo Ich ersetze den vorhandenen 7M-GTE Motor durch einen aufgebauten Chevrolet LS3 (Corvette C6) V8 Motor Mein neuer Motor wurde von einer Firma in England gebaut, bekam LS7 Zylinderköpfe und ein Strokerkit. Er wird dann ca. 585 bis 600 PS und 800 Nm Drehmoment aus 7 Litern Hubraum schöpfen. Das Getriebe zum Motor kann aufgrund der breiten Bauweise nicht verwendet werden und wird durch ein Tremec TKO600 ersetzt das sehr schmal baut. Die Kardanwelle wird aus Aluminium gefertigt und mein Differential durch ein japanisches Kaaz mit 33% Sperre ersetzt. Da ich aus Traktionsgründen breitere Reifen auf der Hinterachse benötige und der TÜV eine neue Bremsanlage verlangt die in meinen alten Felgen keinen Platz hat, habe ich einen Satz GramLight's 57Pro in 8,5 und 10x18 bestellt. Die Vorhandene Bremsanlage (277mm 2-Kolben) wird durch eine KSport 356mm 8-Kolben Anlage ersetzt (Straßenfahrzeug) und weil der neue Motor leichter ist als der Alte wird noch ein Gewindefahrwerk spendiert. Da der neue Motor eigentlich garnicht passt müssen einige Teile wie z.B. der komplette Frontträger neu konstruiert und angefertigt werden was sehr zeitntensiv ist. Der Umbau wird voraussichtlich am 1.4.09 beendet sein Eine Dokumentation in Wort und Bild gibt es hier: http://www.ampelrennen.de/content/view/4601/71/ ps: vielleicht kann ein netter mod den thread nach café - auto verschieben, keine ahnung obs die rubrik damals schon gab Verfasst am: 02.04.2009, 01:21 zitieren habe fertig
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Joshivinyljunky Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Joshua Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 31.03.2008 Beiträge: 2044 Chats: 4 Wohnort: Eisenach / Thüringen	02.04.2009, 05:12 zitieren Das geilste am video ist die musik Schön gemacht... viel arbeit aber wer mit herz dabei ist macht sowas gerne
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nfs_freak Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Hochleistungsdieter Fahrzeug: GD1/08, CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 9622 Chats: 3051 Wohnort: Taucha b. Leipzig	02.04.2009, 07:26 zitieren boar die GramLight's 57Pro sind doch komplett aus Titan gerfertigt! Hammerhart dat Teil!!!
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	02.04.2009, 07:26 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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