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Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt
59631202.06.2012, 14:50
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»Wie lange soll ich einfahren

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13.08.2009, 16:30


habe auch eine frage zum einfahren, habe gehört, dass es bei neuen motoren egal ist wie hoch man sie dreht, solange man sie schön gemütlich warmfahrt?
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13.08.2009, 17:28


da gehen aber mehr rein. Ich glaube sogar an die 60 oder mindestens 55, denn wenn ich randvoll tanke dann kann ich um die 100km fahren bis die Nadel erst mal auf die 1 geht.
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13.08.2009, 17:33


steht halt so in den datenblättern, man bekommt sicher mehr hinein wobei 5l mehr wäre schon krass.
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13.08.2009, 20:07


wenn der randvoll ist, dann ist der soweit drüber...ist bei meinem 2005er EP genauso....und allgemein üblich ist ja das erst lange nichts passiert mit der tankanzeige und sie dann in einem ruck nach nach unten sackt...
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Beobachter 

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14.08.2009, 09:13


meiner läuft immer besser....
am anfang ist fast nichts passiert als ich mit dem gas gespielt hab....
aber jetzt kommen die Pferdchen langsam :)
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14.08.2009, 18:36


   predator747 schrieb:
meiner läuft immer besser....
am anfang ist fast nichts passiert als ich mit dem gas gespielt hab....
aber jetzt kommen die Pferdchen langsam :)

Kann ich nur bestätigen.
Letzten Freitag Nachmittag mein unseren FK2 geholt und das ganze Wochenende unterwegs. In den knapp drei Tagen fast 1000 Kilometer abgespult aber ganz gemütlich. Ich liebe das stock Ansauggeräusch und der Auspuffsound ist auch gut gemacht. Bin mit meinem Facelift bis jetzt sehr, sehr zufrieden aber hey; kaum Kilometer weg und warten wir mal ab. Öl hat er bis jetzt rein gar nichts verbraucht was mich auch gewundert hat aber war beim Kollegen genau so und der braucht auch jetzt nie was (2006er Modell)
Typisch Honda mal wieder finde ich die Bremsen ein wenig zu lasch aber naja. Wir sind mit diesem Alltagsauto sehr zufrieden und den beschissenen Wendekreis nimmt man dank des großen Platzangebots gerne in Kauf. Nach dem Einfahren muß ich sagen das er doch besser geht als erwartet und auch auf der Autobahn macht er richtig Laune. Seine Stärke liegt wie ich finde in kurvenreichen Strecken wo er einfach schön am Gas und Drehzahl hängt. Verbrauch mal selber nachgerechnet und passt ganz gut je nach dem wie man ihn fährt. Sorry für die schlechten Bilder.
Bin auch froh das ich nun doch mit nach Oschersleben kann.

Bin mal gespannt was die Freundin sich mal wieder für einen Honda zum Spaß haben holt und ich werde trotz des wunderschönen Neuwagens froh sein wenn mein EG4 B16A2 Swap endlich fertig ist. Zwei Nocken, VTEC den man merkt und einfach puristischer Spaß und vor ALLEM beginnt die Fahrgestellnummer mit einem "J"!




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Gast 

14.08.2009, 18:36


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