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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 57 | 5980 | 02.06.2012, 01:20  Iwan-EJ2 |
»Wie funktioniert die Turboaufladung?
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| Autor | Nachricht |
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Elite  Name: Dominic Geschlecht:  Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 1598 Chats: 1099 Wohnort: Hamm | Hey Leute, ich habe mal wieder grundlegende Fragen... Das Prinzip ist doch wie folgt: Der Turbolader sitzt im/am Krümmer. Die Abgase treiben den Lader an. Durch die hohen Drehzahlen des Turbos wird die Luft in einen Ladeluftkühler gepresst ( Die Luft ist dort schon verdichtet) und dann wird diese Luft in die Drosselklappe gegeben und gelangt wieder in die Zylinder. Die komprimierte Luft dehnt sich schlagartig im zylinder aus und dadurch kommt die Mehrleistung. Ist das so richtig? Hab mal schnell ein Paint Bild gemalt  Ist das so richtig?  turbo.png - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member   Fahrzeug: 3U,S13 Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 9823 Chats: 0 | nee, du, das funktioniert nicht. der luftfilter ist falsch. der muss an den turbo. |
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| Elite Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 1598 Chats: 1099 Wohnort: Hamm | u serious |
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| Senior Name: Erik Fahrzeug: u7,s1,m27 Anmeldedatum: 12.03.2008 Beiträge: 278 Chats: 0 Wohnort: berlin | beschrieben hast es richtig nur dein kunstvolles Gemälde ist falsch. nen lader hat zwei seiten die mit einer welle verbunden sind Abgas und verdichter.die verdichterseite saugt frischluft an und gibt sie weiter.....bei dir werden abgase weitergeleitet! |
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| Premium-Member Fahrzeug: 3U,S13 Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 9823 Chats: 0 |  |
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| Elite Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 1598 Chats: 1099 Wohnort: Hamm | Also so? @RGT: Danke, aber das Bild lässt sich von mir nicht interpretieren "sehe" da irgendwie nix ^^  turbo2.png - [Bild vergrößern] |
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| Premium-Member Fahrzeug: 3U,S13 Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 9823 Chats: 0 | ja, genau so. |
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| Elite Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 1598 Chats: 1099 Wohnort: Hamm | Ist meine Vermutung richtig, dass wenn man einen ganz kleinen Turbo nehmen würde, den Motor nicht abstimmen würde, er evtl. laufen würde, aber viel zu mager laufen würde? Viel zu mager kann ja Leistungstechnisch nicht schlecht sein, wird aber sehr heiß und ist nicht lange haltbar... Zuletzt bearbeitet von NoBody89 am 27.12.2011, 14:49, insgesamt einmal bearbeitet |
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General  Name: Stephan Fahrzeug: Accord CG8 / CL1 Anmeldedatum: 09.10.2010 Beiträge: 4296 Chats: 1 Wohnort: Leipzig - Memmingen | NoBody89 schrieb: Hey Leute, hab mal deine grafik, an deine aussagen angepasst   Turbo.jpg - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member  Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Bj.96 1.4i(S) Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 3374 Chats: 1158 Wohnort: Hamm | RGT schrieb: ja, genau so. Bitte?  Ich war mal so frei und habe die ''Zeichnung'' von Dominik abgeändert so wie es richtig ist:  |
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