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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 57 | 5980 | 02.06.2012, 01:20 Iwan-EJ2 |
| Autor | Nachricht |
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| Senior Anmeldedatum: 06.04.2005 Beiträge: 304 Chats: 1 Wohnort: Bochum | Wenn mein Wagen länger steht muss ich beim Starten das Gaspedal treten, damit er angeht!! Hab nen Eg3. Woran kann ich erkennen was die Batterie leersaugt??? Oder liegt es wohlmöglich an der Batterie??? |
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| Trainee Anmeldedatum: 15.08.2005 Beiträge: 31 Chats: 3 Wohnort: Bad Endorf | Batterie währe eine Möglichkeit. Wie alt ist sie denn und fährst du viel kurzstrecken??? Wie hört sich denn der Motor an wenn du startest? |
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| Senior Anmeldedatum: 06.04.2005 Beiträge: 304 Chats: 1 Wohnort: Bochum | bin schon eher der Kurzstreckenfahrer. Über da alter kann ich nichts sagen ist noch vom Vorbesitzer, oder sag mir wo es steht und ich guck nach!!! |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: 2006er BMW 530 / Honda Civic EP1 Daily Driver Anmeldedatum: 07.04.2005 Beiträge: 775 Chats: 146 Wohnort: *40km von Hamburg* | auf den pol müsste ein datum eingestanzt sein |
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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 02.05.2005 Beiträge: 155 Chats: 3 Wohnort: KLeve | ja und schau mal nach der batterieflüssigkeit..kann sein das die unter minimum steht dann muss etwas destiliertes wassser nachfüllen wa bei mir auch so..ich habe ach einen eg3 der steht auch öfters |
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| Trainee Anmeldedatum: 15.08.2005 Beiträge: 31 Chats: 3 Wohnort: Bad Endorf | Bei Kruzstreckenfahrer ist halt dass problem, dass man beim Starten mehr Strom braucht, als man beim fahren wieder aufladen tut. Daduch geht die Batterie halt schneller kaputt. Des zweite ist, wenn man nicht viel fährt, verrusen die Zündkerzen mit der Zeit. Daduch verschlechter sich auch das Startverhalten. Normal einmal im Monat 100km Gasen damit sich wieder alles freibrennt und die Batterie wieder geladen wird. |
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Fortgeschrittener ![]() Anmeldedatum: 15.05.2005 Beiträge: 118 Chats: 17 Wohnort: Düsseldorf | Ehm, das Man beim EG3, beim Starten etwas gasgeben muss is Klar, dasn Vergaser das Hat nix mit der Batterie zu tun, würde die Leergelutscht sein, würde die Karre garnicht anspringen |
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| Beobachter Anmeldedatum: 19.04.2005 Beiträge: 7 Chats: 0 | Richtig ;o) Ist auch bei meinem EG3 so... wenn er warm ist, springt er auch ohne Gas an... Kalt nur mit Gas... War auch bei meinem alten Mitsubishi Colt (Vergaser) so ;o) mfg tob |
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| Trainee Anmeldedatum: 15.08.2005 Beiträge: 31 Chats: 3 Wohnort: Bad Endorf | Das ist schon richtig aber es währe halt interesant zu wissen wie sich der Motor beim Starten anhört. Wenn er sich leicht dreht und innerhalb von wenigen Sekunden Anspringt ist das normal. Wenn er sich aber schwerer tut, dann ist es meistens die Batterie. |
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Senior ![]() Name: Player Fahrzeug: Civic 1.6 Sport (EP2) Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 427 Chats: 1080 Wohnort: Unterföhring bei München | Bei meinem alten Benz war damals was an der Benzinpumpe, so dass er erstmal wieder das Benzin zum Motor bringen musste bis er angesprungen is! Wenns die Batterie is dann hört man das meistens (wie Bertl das schon sagte). Aber so alle 4-6 Jahre kommt meistens die Batterie (meistens wenns draussn kälter wird). Kauf dir eine gute mit hohem Kaltstartstrom oder Kälteprüfstrom oder wie das heißt! Z.B. die Varta Blue... Link |
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