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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 57 | 5980 | 02.06.2012, 01:20  Iwan-EJ2 |
»Wie finde ich heraus was Strom saugt???
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| Autor | Nachricht |
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Master  Name: Dennis Geschlecht:  Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5036 Chats: 1281 Wohnort: NRW | Alte Baterie tauschen ist natürlich immer mal gut  Allerdings beim EG3 solltest du 2 mal kurz auf gas treten bevor du startest , der pumpt dann Benzin in die Ansaugkanäle , außerdem startet er wenn er kallt ist direkt im Kaltstart (hilfreich eher im winter) Wie gesagt , das sollte das schlechte anspringen auch mindern , denn meiner ist schon angesprungen , wo die batterie kurz vor ende war , da kamen nur noch 3 Dreher :D |
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| Veteran Anmeldedatum: 21.03.2005 Beiträge: 545 Chats: 0 | Ehem, will ja nit Klugscheißen...aber der pumpt dann bestimmt kein Benzin irgendwo hin und schon gar nich in die Ansaugkanäle! Durch des antippen vom Gaspedal aktivierste nur die Kaltstart"automatik" is n halbautomatischer Joke... Und wenn er warm ist soll man des auch machen (2 mal)...warum auch immer...aber es hilft... Hab mir des schon angewohnt, einsteigen, 1 mal antippen, Schlüssel rum, 2mal gekurbelt, springt an, feddich! Selbst im tiefsten Winter nie Probleme...und immer noch die erste Batterie drin!  |
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