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Marios EP3 30th (Ready for Boost... :)Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenWicket's EP3-Premier-E.
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26.10.2016, 14:49
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kurzes Feedback zum Trichter; eine Wirkliche mehr Leistung fühle ich nicht jedoch passt bei mir durch dem Mugen Gill die Schaufel nicht Optimal und werde es Spätestens in Frühjahr nochmal bearbeiten. Aber mir kam es vor das er konstanter beschleunigt an heißen Tagen somit bin ich Zufrieden mit dem Ergebnis. Hatte ja nach dem Kauf festgestellt das wo das OEM Ansaugrohr fehlte mit dem Vergleich ist es um längen besser aktuell. Zudem war die Airbox schon auf Hondadatamod umgebaut.

pn
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26.10.2016, 15:01
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ok, danke

Ja der Mugen Grill ist da eher kontraproduktiv. Ich hätte den Steg wo das Mugen Emblem befestigt ist entfernt.
Dadurch liegt der Trichter optimaler im Fahrtwind...Ram Air Effekt ;)


pn
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28.11.2016, 17:36
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So Leute nichts Neues vom EP dort sammle ich aber fleißig Teile :roll: Fahrwerk ist nun auch bestellt. H&R Stabis liegen bereit. Welche Buchsen ich nun nehme wird am Ende bestimmt spontan enschieden was habt ihr so ? Wollte Strongflex für die Hinterachse(Gelben) nehmen und vorn eventuell OEM oder halt Strongflex Rot oder doch Gelb ? mhh... :hrhr: .

So, meine Freundin hat nun auch ihr erstes Auto. Was jedoch ein wenig Kosmetik benötigte und somit die Garage besetzt hatte daher auch der Arbeitsstopp am EP.


Hier Bilder vom vorher und nachher die Stoßstange wird noch lackiert. Linker Kotflügel wird auch noch erneuert, wenn mal ein Schlachter in Wagenfarbe zur Verfügung steht. Haube bleibt schwarz. Radläufe sind rostfrei ob auch von innen werde ich im Frühjahr sehen, wenn es wärmer ist und ich von innen versiegelt. Felgen Fahrwerk und Lippen werden bestimmt auch irgendwann kommen falls ich sie irgendwo günstig sehe. AGA bleibt leise :cry:

Wagen ist außen nicht Top jedoch der Preis war heiß für ein EJ9 mit 87tsd km halbwegs nachweisbar durch TÜV Berichte und Instandsetzungen wo der Km stand notiert war wenn gedreht wurde, war es jemand der es Jährlich macht. 8)


 
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 5x  bearbeitet
pn
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03.12.2016, 08:05
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Vorne habe ich ES Buchsen und hinterachse werden es die strongflex, liegen sogar alles schon bereit.

pn
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03.12.2016, 12:40
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Gelb oder rot ? Vorderachse wird nun oem :) liegt auch soweit bereit nur stabi wird mit pu lagern ausgestattet

pn
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06.12.2016, 23:46
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Hab die roten

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10.01.2017, 22:56
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Keine Kohle für neue Felgen somit kam eine neue Farbe ;)

Reifen werden morgen drauf gezogen und hole sie Freitag ab dann geht es auch weiter mit meiner AGA. Der Billig Krümmer war ein Flop genaueres dazu werde ich denke am Wochenende schreiben. Aber Stefan aka stevers konnte mir aushelfen und habe nun ein Tegiwa Krümmer bereit liegen.


 
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11.01.2017, 20:26
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Die Farbe stand bei mir damals auch zur Wahl. :D
Zeugt von gutem Geschmack und sieht sicher top aus! 8)


pn
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12.01.2017, 07:43
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Was war mit dem Krümmer nicht in Ordnung?

pn
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17.01.2017, 11:38
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So Krümmer,Kat,Catback sind verbaut finde den Sound besser als mit der G200!

Felgen sind nun auch abgeholt.

So kommen wir zum China Krümmer er berührte den Motorhalter und den Stabi.
Zudem ist der Dreieckflansch und Motorflansch nur aus verchromten Stahl gefertigt Rohre wohl aus Edelstahl welche Edelstahl Qualität kann ich jedoch nicht sagen.
Bei den Bildern ist der Dreiecksflansch und das Flexstück was eigentlich da war schon Entfernt worden. Da ja ein Kat bei mir mit verbaut wurde.

Bilder von Tegiwa Krümmer Umbau habe ich gerade nicht. Jedoch wurden 2 Flexstücke verarbeitet und die Verbindung zum KAT mit einem Flansch realisiert.

Achja Krümmer ist von Kleinanzeigen:

Link


 
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 China Krümmer am Motorhalter
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 Tegiwa Krümmer "viel" Platz !!
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 "Fehleranalyse"
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 "China Krümmer"
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 Tegiwa Krümmer
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pn
Gast 
22.01.2017, 15:01
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