»Werte aus Del Sol auslesen

Hondä · 27.10.2010, 12:40

Tornado47 schrieb:

Ich hatte mal nach stundenlanger Suche eine Seite, die diesen Stecker bei allen Modellen bezeichnete... Beim Sol war er laut meiner Übersetzung auf dem Getriebedeckel hinter dem Motorblock auf der Beifahrerseite (??) habe aber leider den Link nicht mehr...
Ich weiß nicht, ich sehe hinter C# nicht wirklich einen Sinn, wenn du das schön gestalten willst.. Aber wenn du einfach nur die Werte raushauen willst, dann wird das schon gehen...
Nachdem C# auch meine "Lieblings"sprache ist, hab ich mir überlegt ob man evtl ein C# Main mit einer Art Flash/AS Oberfläche machen kann, weil das wohl die meisten technischen und optischen Möglichkeiten böte

Die Frage ist, was du wie graphisch darstellen möchtest. Willst du solche Effekte - ich sag mal wie bei Fast and the Furious 4 (start von dem "Aufnahmerennen"), ist Flash sicher eine bessere Wahl.
Um Balken darzustellen oder Drehzahlgeber, reicht C# in Kombination mit ein paar Plugins und der Paint / Draw Methode schon aus.

Die wichtigere Frage ist, denke ich, wie ich an die Werte komme, bzw. ob dort noch ein Mikroprozessor benötigt wird um Dinge weiterzugeben. Dann würde C erstmal wichtig werden.

Ist eben die Frage, wie ich was auslesen kann. Hab da noch was gefunden:
http://www.doctronic.at/HondaComm_E.htm

Hab auch dort mal angefragt - funktioniert für nen Sol 92er Baujahr über dne 3 poligen Stecker. Programm ist zwar hässlich gestaltet

,aber wie wir sehen kann der recht viel auslesen...

Protokoll und Umrechnungstabellen sind laut dem Hersteller aber nicht offen :-(

Tornado47 · 27.10.2010, 14:02

Das hatte ich auch schon, aber so gut kenn ich mich dann doch nicht aus, dass uch das dann weiterverarbeiten kann... Kannst du sowas? Dann könnten wir ja evtl zusammenlegen

Hondä · 27.10.2010, 14:15

Tornado47 schrieb:

Das hatte ich auch schon, aber so gut kenn ich mich dann doch nicht aus, dass uch das dann weiterverarbeiten kann... Kannst du sowas? Dann könnten wir ja evtl zusammenlegen

Programmieren ist kein Problem.
Einfache Schaltungen mit nem Atmel Microprozessor oder so, dürfte ich auch noch locker rausbringen, im schlimmsten Fall mit ein bisschen googeln

Aber eben Infos wären noch nötig...
Sonst klaro, können wir zusammen mal anschauen

Tornado47 · 27.10.2010, 14:19

Glaubst du nicht, dass man die Werte einfach Seriell reinbringt und dann umrechnen kann? Das wäre eig mein Ansatz gewesen...

fago88 · 27.10.2010, 14:22

i love fachsimpeln

Hondä · 27.10.2010, 16:18

Ja aber wie kommen die Werte?
Die Buchse soll anscheinend 3 Anschlüsse haben, habs noch nicht gecheckt.

Schau mal hier, das unterste Bild:
http://www.doctronic.at/HondaComm_E.htm

Scheint schon so, als ob da noch ne Komponente dazwischen ist, ev. ein Mikroprozessor, der Signale auf den seriellen Port umwandelt. Dann passieren irgendwelche Berechnungen auf dem PC via Programm...

Die Frage ist nur wie was geschaltet werden muss, was über die OBD Büchse genau drüber geht?

Gibts niemand der da ein paar mehr Informationen hat?

Tornado47 · 27.10.2010, 20:26

Ja, man könnte da ja beinhart mal den Spannungsprüfer reintun und schauen was rauskommt oder?
Das geht mir dann ehrlich gesagt schon ein bischen sehr ins Detail: Für mich fließt durch Kabel nur Strom in unterschiedlichen Spannungen und Stärken, das wars xD
Ich kann das Bild leider am Handy nicht sehen, aber ist es vl so ein eGay OBD1 > OBD2 Converter?

Hondä · 28.10.2010, 08:14

Tornado47 schrieb:

Ja, man könnte da ja beinhart mal den Spannungsprüfer reintun und schauen was rauskommt oder?
Das geht mir dann ehrlich gesagt schon ein bischen sehr ins Detail: Für mich fließt durch Kabel nur Strom in unterschiedlichen Spannungen und Stärken, das wars xD
Ich kann das Bild leider am Handy nicht sehen, aber ist es vl so ein eGay OBD1 > OBD2 Converter?

Da gibts ein paar Unterscheidungen. Kommt das Signal analog oder digital. Wenn ichs an der Tachowelle bzw. am Tacho abgreife ist es definitiv analog und ich muss es mit nem micro prozessor erst mal "digital machen"...

Interessant wäre noch dieser Link
http://noiasca.rothschopf.net/delsol/ddelsol29.htm

Tornado47 · 28.10.2010, 08:29

Jetzt wäre halt interessant zu wissen, wo das abgegriffen wurde...
Ich weiß, ich wollte damit sagen, dasss ich mit digitalen Signalen überhaupt nicht auskenn, was aber sicher auch daran liegt dass ich mich bie damit beschäftigt habe...

Hondä · 28.10.2010, 14:00

So,

Ich hab mich mal mit dem Typen der HondaComm verkauft in Verbindung gesetzt, seine Antwort via E-Mail:

Zitat:

Hallo!

Tut uns leid, wir können keine Informationen über das Protokoll herausgeben.

Zur Zeit werden etwa alle 300ms eine Zeile mit allen Sensordaten geschrieben. Der Zyklus ist nicht einstellbar.
Diese Zeitspanne ergibt sich daraus, dass alle Daten (inkl. kompletten Fehlerspeicher) vom Steuergerät gelesen werden bevor eine Zeile geschrieben wird.
Evt. werden wir das aber noch etwas optimieren, da es ja nicht notwendig ist den Fehlerspeicher so häufig auszulesen - somit würde auch der Schreibzyklus der Logdatei verkürtzt werden.

Beste Grüsse,
Christian Dorner
Doctronic.at

Er hat uns eigentlich indirekt so gut wie alles verraten. HondaComm hängt sich also über diesen OBD Stecker ein und liest aus dem Fehlerspeicher (!) sämtliche Fahrzeugdaten aus. Jetzt ist nur noch die Frage wie wir diesen Fehlerspeicher anzapfen können. Denkt jemand, dass Honda dabei eine Auskunft gibt?

maxrev.de · Gast

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Hondä Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 20.10.2010 Beiträge: 293 Chats: 0 Wohnort: Österreich	27.10.2010, 12:40 zitieren Tornado47 schrieb: Ich hatte mal nach stundenlanger Suche eine Seite, die diesen Stecker bei allen Modellen bezeichnete... Beim Sol war er laut meiner Übersetzung auf dem Getriebedeckel hinter dem Motorblock auf der Beifahrerseite (??) habe aber leider den Link nicht mehr... Ich weiß nicht, ich sehe hinter C# nicht wirklich einen Sinn, wenn du das schön gestalten willst.. Aber wenn du einfach nur die Werte raushauen willst, dann wird das schon gehen... Nachdem C# auch meine "Lieblings"sprache ist, hab ich mir überlegt ob man evtl ein C# Main mit einer Art Flash/AS Oberfläche machen kann, weil das wohl die meisten technischen und optischen Möglichkeiten böte Die Frage ist, was du wie graphisch darstellen möchtest. Willst du solche Effekte - ich sag mal wie bei Fast and the Furious 4 (start von dem "Aufnahmerennen"), ist Flash sicher eine bessere Wahl. Um Balken darzustellen oder Drehzahlgeber, reicht C# in Kombination mit ein paar Plugins und der Paint / Draw Methode schon aus. Die wichtigere Frage ist, denke ich, wie ich an die Werte komme, bzw. ob dort noch ein Mikroprozessor benötigt wird um Dinge weiterzugeben. Dann würde C erstmal wichtig werden. Ist eben die Frage, wie ich was auslesen kann. Hab da noch was gefunden: http://www.doctronic.at/HondaComm_E.htm Hab auch dort mal angefragt - funktioniert für nen Sol 92er Baujahr über dne 3 poligen Stecker. Programm ist zwar hässlich gestaltet ,aber wie wir sehen kann der recht viel auslesen... Protokoll und Umrechnungstabellen sind laut dem Hersteller aber nicht offen
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Tornado47 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Max Strammer Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 @Z7, Civic EK3 Limo, Kawasaki ZX-6R '10 Anmeldedatum: 25.01.2009 Beiträge: 10033 Chats: 1450 Wohnort: Gramatneusiedl / Niederösterreich	27.10.2010, 14:02 zitieren Das hatte ich auch schon, aber so gut kenn ich mich dann doch nicht aus, dass uch das dann weiterverarbeiten kann... Kannst du sowas? Dann könnten wir ja evtl zusammenlegen
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Hondä Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 20.10.2010 Beiträge: 293 Chats: 0 Wohnort: Österreich	27.10.2010, 14:15 zitieren Tornado47 schrieb: Das hatte ich auch schon, aber so gut kenn ich mich dann doch nicht aus, dass uch das dann weiterverarbeiten kann... Kannst du sowas? Dann könnten wir ja evtl zusammenlegen Programmieren ist kein Problem. Einfache Schaltungen mit nem Atmel Microprozessor oder so, dürfte ich auch noch locker rausbringen, im schlimmsten Fall mit ein bisschen googeln Aber eben Infos wären noch nötig... Sonst klaro, können wir zusammen mal anschauen
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fago88 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: daily Mercedes A170 cdi / Project Civic Coupe Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 13580 Chats: 725 Wohnort: Krefeld	27.10.2010, 14:22 zitieren i love fachsimpeln
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Hondä Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 20.10.2010 Beiträge: 293 Chats: 0 Wohnort: Österreich	27.10.2010, 16:18 zitieren Ja aber wie kommen die Werte? Die Buchse soll anscheinend 3 Anschlüsse haben, habs noch nicht gecheckt. Schau mal hier, das unterste Bild: http://www.doctronic.at/HondaComm_E.htm Scheint schon so, als ob da noch ne Komponente dazwischen ist, ev. ein Mikroprozessor, der Signale auf den seriellen Port umwandelt. Dann passieren irgendwelche Berechnungen auf dem PC via Programm... Die Frage ist nur wie was geschaltet werden muss, was über die OBD Büchse genau drüber geht? Gibts niemand der da ein paar mehr Informationen hat?
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Hondä Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 20.10.2010 Beiträge: 293 Chats: 0 Wohnort: Österreich	28.10.2010, 08:14 zitieren Tornado47 schrieb: Ja, man könnte da ja beinhart mal den Spannungsprüfer reintun und schauen was rauskommt oder? Das geht mir dann ehrlich gesagt schon ein bischen sehr ins Detail: Für mich fließt durch Kabel nur Strom in unterschiedlichen Spannungen und Stärken, das wars xD Ich kann das Bild leider am Handy nicht sehen, aber ist es vl so ein eGay OBD1 > OBD2 Converter? Da gibts ein paar Unterscheidungen. Kommt das Signal analog oder digital. Wenn ichs an der Tachowelle bzw. am Tacho abgreife ist es definitiv analog und ich muss es mit nem micro prozessor erst mal "digital machen"... Interessant wäre noch dieser Link http://noiasca.rothschopf.net/delsol/ddelsol29.htm
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Hondä Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 20.10.2010 Beiträge: 293 Chats: 0 Wohnort: Österreich	28.10.2010, 14:00 zitieren So, Ich hab mich mal mit dem Typen der HondaComm verkauft in Verbindung gesetzt, seine Antwort via E-Mail: Zitat: Hallo! Tut uns leid, wir können keine Informationen über das Protokoll herausgeben. Zur Zeit werden etwa alle 300ms eine Zeile mit allen Sensordaten geschrieben. Der Zyklus ist nicht einstellbar. Diese Zeitspanne ergibt sich daraus, dass alle Daten (inkl. kompletten Fehlerspeicher) vom Steuergerät gelesen werden bevor eine Zeile geschrieben wird. Evt. werden wir das aber noch etwas optimieren, da es ja nicht notwendig ist den Fehlerspeicher so häufig auszulesen - somit würde auch der Schreibzyklus der Logdatei verkürtzt werden. Beste Grüsse, Christian Dorner Doctronic.at Er hat uns eigentlich indirekt so gut wie alles verraten. HondaComm hängt sich also über diesen OBD Stecker ein und liest aus dem Fehlerspeicher (!) sämtliche Fahrzeugdaten aus. Jetzt ist nur noch die Frage wie wir diesen Fehlerspeicher anzapfen können. Denkt jemand, dass Honda dabei eine Auskunft gibt?
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