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Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt
59631202.06.2012, 14:50
EG Razer

»wer hat alles nen Fächerkrümmer?

Apropo JDM... EE9?Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenFk1
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13.08.2007, 10:38


   R-Cooky schrieb:
   HondaJay schrieb:
Was ist eigentlich mit den Fächern von TSS nicht in Ordnung?

Und da die mit Gutachten geliefert werden, kannst de davon ausgehen das die nur schön aussehen, sonnst nicht´s.


Aber die sehen doch genauso aus wie alle anderen, die Zuführrohre und alles andere auch. Warum soll das nichts bringen?

   R-Cooky schrieb:

Hab auf meinem EJ6 das Invidia RS-R Komlettpaket bestehend aus Fächerkrümmer, MSD, Zuführrohr und ESD.
Da macht fahren spaß.


Was haste denn dafür bezahlt?
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   R-Cooky schrieb:
   HondaJay schrieb:
Was ist eigentlich mit den Fächern von TSS nicht in Ordnung?

Die hat jeder.
Das ist nichts besonderes mehr.
TSS soll mitlerweile auch nicht mehr den besten Ruf haben.
Und da die mit Gutachten geliefert werden, kannst de davon ausgehen das die nur schön aussehen, sonnst nicht´s.


Hab auf meinem EJ6 das Invidia RS-R Komlettpaket bestehend aus Fächerkrümmer, MSD, Zuführrohr und ESD.
Da macht fahren spaß.


dann erzähl mal was dazu

Kosten?
Eintragung möglich?
Lautstärke soll am besten nicht über 95 dB haben bei 4500 U/min
etc.
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13.08.2007, 18:08


moin....

ich hab in meinen EJ9 einen 4-2-1 krümmer der serienmäßig im EG5/EH6 drin ist eingebaut.

habe den neulich getauscht und mir kommt es so vor das sich leistungs oder soundtechnisch garnichts getan hat. ich verzweifel langsam...

dazu kommen 205/40R17er die ich jetz drauf hab. In der spitze hat mich das fast 20 sachen gekostet ! schrecklich ! hat da noch einer nen guten rat ?
die drossel ist auch draßen. resonanzkasten ist abgeklemmt und nen ESD is dran.... was kann ich noch tun ? bringt das was den motor neu einstellen zu lassen ? wäre dankbar über jeden rat. der krümmer hats irgendwie nich so gebracht :-(

gruß marc
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13.08.2007, 18:55


Invidia RS-R System

Eintragung ist per Einelabnahme möglich, daher ist meine Eingetragen.
Kosten der Eintragung: 370 €
Eingetragen bei SAT-Autosport

Kosten der Anlage:
Catback-Anlage 750 €
(Katersatz, MSD, Zuführrohr, ESD, Dichtungen und Schrauben)

Facherkrümmer 450 €

Leistungszuwachs spürbar.

Lautstärke letztes Jahr auf dem "Der Berg ruft" treffen in Österreich gemessen: 114,2 dB :D :hrhr:
Soundfile werd ich noch nachliefern.

Da der D16Y7 Block aber noch etwas gegendruck benötigt, hab ich mir vom EJ2 den Kat druntergetan.

Gruß
Cooky
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16.08.2007, 21:04


Hallo Leute und zwar habe ich viel im Forum gelesen ;) Aber zu keinem gescheitem Ergebnis gekommen. Ich hoffe ich könnt mir helfen.
Meine Frage ich habe eine EG3 und ich will mir einen Krümmer besorgen wo ich eine optimale Leistungs ausbeute bekomme.

1.Ich habe von einem Krümmer vom ED9 bj88-89 d16a9 ohne Kat mit einem Hosenrohr vom eg5 gelesen aber da muss mann ein loch boren für die Lambadsonde und dann eine Mutter dranschweißen damit ich die rein kriege ok kein Pob.

2. Lese ich von einem EG5 krümmer und jetzt wollte ich Fragen und ich bitte würklich um Hilfe was ist jetzt das beste für mein Auto wäre. Was für eine Hosenrohr muss ich für den EG5 Krümmer nehmen Lambadsonde Passt die??
Also.
Welchen Krümmer ? Welches Hosenrohr was muss ich genau machen !!

Welche Zusammenstellung würdet Ihr empfehlen.

Ich danke euch im vor hinaus !!
MFG
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Gast 

16.08.2007, 21:04


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