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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 59 | 6312 | 02.06.2012, 14:50  EG Razer |
»wer fährt hier nen EP3 mit 19" felgen
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General  Name: 350Z Geschlecht:  Fahrzeug: Honda Anmeldedatum: 30.01.2008 Beiträge: 3905 Chats: 0 Wohnort: Tokyo | servus! hab mal ne frage... hat jemand von euch 19 zoll felgen auf nem ctr ep3 drauf und wie habt ihr das eingetragen bekommen? hattet ihr eine tachoabweichung? mfg |
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Junior  Name: Jonas Geschlecht: Fahrzeug: HONDA CTR 30th+Winterbitch Golf2 Anmeldedatum: 02.05.2008 Beiträge: 81 Chats: 2 Wohnort: Aalen | tach! also ich hab nur 18" drauf, bei denen gibts da ne Abweichung von ca. 5-10km/h im Vergleich zu den originalen 17" (mit Navi gemessen)! Ich kann mir vorstellen das es mit 19" noch ein bisschen mehr ist (nur ne Vermutung) gruß |
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Fortgeschrittener  Anmeldedatum: 10.08.2006 Beiträge: 178 Chats: 0 | Du kannst die Tachoabweichung berechnen. Aber du solltest schon wissen was für eine Reifengröße du fahren möchtest! Prinzipiell ist eine Eintragung immer möglich solange die Radlast stimmt und die auch in einem Prüfprotokoll angegeben ist. Geprüft wird dann der Abrollumfang (ob dieser nicht eine zu große Abweichung aufweist) und Freigängigkeit des Rades mit Reifen. In dem Fall Abdeckung durch den Kotflügel und Bremse. Es spielen so viele Dinge eine Rolle. Also kann keine pauschale Aussage getroffen werden geht oder geht nicht. Schreib mal welche Räder mit Dimension und ET du fahren möchtest und welche Reifengröße. Machbar ist vieles die Frage ist nur welchen Aufwand du betreiben möchtest ABE wirste für so ne Aktion sicherlich keine bekommen. Auch ein Teilegutachten für den EP3 wird von keinem Hersteller erhältlich sein. Btw. 19" auf nen EP3 ist meiner Meinung nach völlig daneben aus optischer wie auch aus Performance Sicht. |
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Veteran  Fahrzeug: EG5 D16z6...sold... Anmeldedatum: 14.12.2006 Beiträge: 945 Chats: 1 Wohnort: Flensburg | 19" mit 215/35 müsste möglich sein,kommt halt auch auf die Tieferlegung an. Wie schon gesagt,spielen ET und Breite auch eine Rolle. |
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Elite  Name: frank Fahrzeug: 370 Z Cabrio, a 4 Cabrio, a 3 Turbo, CRX Targa Anmeldedatum: 18.09.2004 Beiträge: 1038 Chats: 9901 Wohnort: Bottrop  | hi hatte 19 zoll mit 225/30/19 oder so drauf. tachoabweichung laut adac wenn nichts schleift bekommste die auch eingetragen. |
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| General Name: 350Z Geschlecht: Fahrzeug: Honda Anmeldedatum: 30.01.2008 Beiträge: 3905 Chats: 0 Wohnort: Tokyo | naja ich hab ja nur nen ep1 und 8x19 ET35 und 9x19 ET30 mit 215/35 R19 von Pirelli. Laut Tachomessung bis 40kmh ok. und bei 120kmh 3kmh abweichung. Optisch gesehen finde ich es top. wollte mal wissen ob es beim ep3 auch leicht abweicht oder garnicht. 18" hatt ich vorher und fand es irgendwie zu klein für die bullige karosserie da ich kein gewindefahrwerk habe. mein wagen ist 35mm tiefergelegt. habt ihr ein tip wo man es eintragen kann? sind import felgen ohne gutachten. die werte wie ET, LK usw sind eingeritzt |
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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 10.08.2006 Beiträge: 178 Chats: 0 | Irgendeiner wird es sicherlich eintragen... Irgendwo wird unter Umständen noch die Radlast eingeprägt sein... Bzw das was die Hersteller denken das die Räder aushalten. Ist nicht mit der Radlast zu vergleichen welche bei Tüv-Prüfungen ermittelt wird. Gab schon einige welche versucht haben Tüv-Prüfungen auf Importräder zu bekommen und diese legal eintragen zu können und da gab es unglaubliche Brüche und Risse bei nem Bruchteil der eingestanzten Radlasten. Aber ich denke 19" Räder werden deinen EP1 locker tragen können. |
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Elite  Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 1525 Chats: 7 Wohnort: Lautertal | Bei welchen Rädern soll das der fall sein sein?? Wir haben eher das Gegenteil an Erfahrung gemacht... in der Regel werden die eingegossenen Traglasten beim Impackttest oder in der Biegeumlaufpüfung bei weitem übertroffen... |
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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 10.08.2006 Beiträge: 178 Chats: 0 | Habe es selbst beim TÜV gesehen wie A*A Räder einfach weggebrochen sind. Man muß auch dazu sagen das bereits nach dem zweiten Rad die Testreihe abgebrochen wurde. Bei Rädern aus chinesischer Produktion bekommen die Räder keinen Testlauf (jedenfalls in den 5 Gießereien die ich kenne) da wird quasi der Materialeinsatz genommen und dann eine Achslast errechnet ohne groß auf die Geometrie von Speichen und deren Stärke zu achten. Bei großen wuchtigen Rädern mit einer gewissen Stärke von Speichen kann das gut gehen da gebe ich dir recht aber bei überdurchschnittlich leichten Rädern kann es ein Problem darstellen. Ob man es jetzt verallgemeinern kann ist was anderes es gibt sicherlich weitaus mehr wie 5 Gießereien und nicht alle fertigen in China aber ich denke das muss auch einmal angemerkt werden. Bei unseren Civics ist die Achslast ja auch nicht so horrend hoch. |
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| Elite Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 1525 Chats: 7 Wohnort: Lautertal | Ja es sind 3 Prüfberichte für das Gutachten Notwendig... Aber ich wollt nochmal wissen welcher Hersteller da so schlecht abgeschnitten haben soll?? weil ich so etwas zum ersten mal Lese.... klar sieht man Bilder bei Google von gebrochenen Import Felgen aber genauso Findet man auch Bilder von Gebrochenen Felgen Namhafter Hersteller hierzulande.. von daher hätte mich das mal interessiert welcher Hersteller das gewesen sein soll wenn du da direkt an der Quelle sitzt...  |
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