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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 59 | 6312 | 02.06.2012, 14:50  EG Razer |
»Wer fährt Automatik? Fragen... eilt
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| Autor | Nachricht |
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General  Name: Stefan Geschlecht:  Fahrzeug: BMW 323ti Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 3872 Chats: 6322 Wohnort: 87640 Ebenhofen | vieleicht kann er nicht mit kupplung anfahren? am berg z.b. oder auch so?  ne spaß bei seite.. würde mich jetzt auch mal interessieren warum du nicht gleich einen civic fährst wo du selber schalten kannst..  |
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Master  Name: have a guess... Geschlecht: Fahrzeug: BMW F20 @ "pfffffrrrscht", EG4 @ domo-kun sticker Anmeldedatum: 11.08.2005 Beiträge: 7930 Chats: 1792 Wohnort: in der hood  | ne automatik waere eigentlich dafuer da, dass man NICHT schaltet.... nicht von D3 auf D4 und dann wieder runter, weil ich da bessere beschleunigung habe... bei meinem santa fe sind alle gaenge gleich, also ich kann mit dem 4ten gleich anfahren wie mit dem ersten oder wenn ich nur auf D bin... wenn ich jedoch mit der motorbremse langsamer werden will, und 120 fahre und den dritten reinknall brichts dir das genick... da muss dann der 4te rein, und fuer das, und fuer nix andres sind die gaenge bei ner automatik da. |
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Veteran  Name: Andre Fahrzeug: Ex: Honda Civic Coupé (EJ1) --- Jetzt: Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 763 Chats: 1 Wohnort: Köln | 1. Ich wollte Automatik, weil ich ne Woche lang mit einem Grand Vitara Automatik gefahren bin und es einfach geil fand. 2. Mein Civic hat 2250 € gekostet und es war das beste Angebot weit und breit. 3. Klar will ich auch mal schalten aber hey, man kann nicht alles haben. Dafür kann ich dauernd an meiner Freundin rumfummeln  4. Im Handbuch steht ganz deutlich finde ich, dass man während der Fahrt von D3 auf D4 und umgekehrt schalten darf/kann. 5. Ich weiß nicht wie das bei Huynday (richtig geschrieben?) ist, aber mein Honda geht ab wie sau, wenn ich im D3 anfahre. Habe vorhin erst an der Ampel alles stehen und liegen lassen. Die anderen sind mit meinem Luftzug angefahren... |
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| Master Name: have a guess... Geschlecht: Fahrzeug: BMW F20 @ "pfffffrrrscht", EG4 @ domo-kun sticker Anmeldedatum: 11.08.2005 Beiträge: 7930 Chats: 1792 Wohnort: in der hood | zu 4: den motor wirds dir natuerlich nicht zerreissen, aber der eigentliche grund warum man automatik faehrt ist, weil man nicht schalten will. zu 5: es ist hyundai. und du faehrst KEIN rennauto.... sorry |
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Elite  Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Civic Anmeldedatum: 05.06.2006 Beiträge: 2028 Chats: 0 Wohnort: 76855 Annweiler | iss ja wurschd warum un wie er fährt  andre schruppen ihre schaltwagen wie blöde. iss das auch "sorry" ? denk ma drüber nach ^^btw. weiße scho was mario ? hrr hrr |
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| Master Name: have a guess... Geschlecht: Fahrzeug: BMW F20 @ "pfffffrrrscht", EG4 @ domo-kun sticker Anmeldedatum: 11.08.2005 Beiträge: 7930 Chats: 1792 Wohnort: in der hood | Coupé87 schrieb: btw. weiße scho was mario ? hrr hrr sorry, nee... war noch nicht dort... |
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| Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Civic Anmeldedatum: 05.06.2006 Beiträge: 2028 Chats: 0 Wohnort: 76855 Annweiler | DonMario schrieb: Coupé87 schrieb:btw. weiße scho was mario ? hrr hrr macht nix mudflaps kann man ja anbringen wann man will .. kurzes ns kann ich ja au holen wann i will |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg 4 Anmeldedatum: 07.02.2006 Beiträge: 371 Chats: 0 Wohnort: Augsburg | also ich fahre aotomatik weil es gemütlicher ist und nicht weil ich kein bock habe zum schalten, und kick down ist das geile überhaupt könnte wetten das wenn zwei EG4 neben einander stehen der automatik wesentlich besser abgeht als manuel wenn andere kumplung tretten und in den zweiten schalten tippe ich einmal den hebel und zieh weietr durch einfach mal nen EG mit autom. fahren ist geil |
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| Master Name: have a guess... Geschlecht: Fahrzeug: BMW F20 @ "pfffffrrrscht", EG4 @ domo-kun sticker Anmeldedatum: 11.08.2005 Beiträge: 7930 Chats: 1792 Wohnort: in der hood | Daniel, guck mal hier. das is ein riesengrosser auto-ersatzteil haendler. da findest du die mudflaps und sicher auch die kennzeichenaussparung: http://replacement.autopartswarehouse.com/parts/autopartswarehouse/parts.jsp?year=1994&make=HO&model=CVC-DX2-001&part_name=null is alles schon fuer deinen EJ2 eignestellt, musst dich nur durchwuehlen -------------------------------------------------------- edit: das is die nummernschild-aussparung (license plate garnish): http://replacement.autopartswarehouse.com/parts/autopartswarehouse/wizard.jsp?year=1994&make=HO&model=CVC-DX2-001&category=All&part=License%20Plate%20Garnish&dp=true und hier haste deine mudflaps: http://replacement.autopartswarehouse.com/parts/autopartswarehouse/wizard.jsp?year=1994&make=HO&model=CVC-DX2-001&category=All&part=Mud%20Flaps&dp=true mfg |
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| Veteran Name: Andre Fahrzeug: Ex: Honda Civic Coupé (EJ1) --- Jetzt: Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 763 Chats: 1 Wohnort: Köln | Coupé87 schrieb: iss ja wurschd warum un wie er fährt genau  DonMario schrieb:
...oder weil man kein Geld und keine Auswahl hat DonMario schrieb: zu 5: es ist hyundai. und du faehrst KEIN rennauto.... Kein Rennauto, aber VTec ist schon was feines OK, lass mal jetzt damit aufhören, sonst gibts hier noch Zank  |
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