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Senior ![]() Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Coupe em2 Anmeldedatum: 30.11.2008 Beiträge: 414 Chats: 7 Wohnort: Hemau/nähe Regensburg | moin, für mich hört es sich fast wie eine defekte zylinderkopfdichtung an. nach 1000km öl nachfüllen, schwarze kerzen und spritverbrauch. beim ansaugtakt kommt öl in den brennraum und beim arbeitskakt drückt er den sprit in den ölkanal. ist nur ne vermutung, muss ja nicht so sein. aber kannst ja mal den öldeckel aufmachen und dran riechen obs nach sprit riecht? oder auch mal am kühlwasser riechen ob der evtl. auch nach sprit riecht. kühlwasser ist genug drin und musst nichts nachfüllen? einfach mal kompression prüfen lassen und dann kann man ja schon mal die zylinderkopfdichtung und defekte kolbenringe ausschliesen. |
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Senior ![]() Name: oliver Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 VTEC Anmeldedatum: 29.03.2009 Beiträge: 460 Chats: 105 Wohnort: eisenberg | ne kühlwasser is genug drin.....warum diese frage? was hat das auf sich damit? aber zylinderdichtung is rundum trocken kein ölverlust nichts. |
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Senior ![]() Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Coupe em2 Anmeldedatum: 30.11.2008 Beiträge: 414 Chats: 7 Wohnort: Hemau/nähe Regensburg | na eine zylinderkopfdichtung muss ja nicht immer nach außen undicht sein. sie kann ja auch zwischen den kühlwassserkanälen, ölkanälen und zu den zylindern undicht sein. das mit dem kühlwasserstand war nur mal ne vermutung, dass es auch weniger werden kann. aber das kannst ja jetzt ausschliesen. wenn deine zylinderkopfdichtung einen kleinen riss zwischen einem ölkanal und dem brennraum hat, dann verbrennt er öl mit und drückt nen kleinen teil vom sprit ins öl mit rein. das ist von außen nicht sichtbar. aber du kannst ja mal den öldeckel aufmachen und dran riechen obs nach sprit riecht? |
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Senior ![]() Name: oliver Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 VTEC Anmeldedatum: 29.03.2009 Beiträge: 460 Chats: 105 Wohnort: eisenberg | hatte ich schon mal gemacht und ich war der meihnung das es ein wenig nach sprit gerochen hat. kann es mir aber auch nur eingebildet haben. werde das aber morgen nochmal machen. wann mache ich das am besten wenn der motor warm is oder im kalten zustand? |
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Senior ![]() Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Coupe em2 Anmeldedatum: 30.11.2008 Beiträge: 414 Chats: 7 Wohnort: Hemau/nähe Regensburg | mach das am besten, wenn du schon ein stück gefahren bist. der motor musst nicht richtig warm sein, reichen schon 2 min. fahrt. wie gesagt, ist nur eine vermutung von mir mit der zylindekopfdichtung, muss ja nicht sein, dass es sie ist. |
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Senior ![]() Name: oliver Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 VTEC Anmeldedatum: 29.03.2009 Beiträge: 460 Chats: 105 Wohnort: eisenberg | ja danke dir trotzdem schon mal werde das morgen mal machen,und dann mal weitere auskunft hier über geben. |
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Senior ![]() Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Coupe em2 Anmeldedatum: 30.11.2008 Beiträge: 414 Chats: 7 Wohnort: Hemau/nähe Regensburg | jep mach das mal |
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Senior ![]() Name: Freddy Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP Anmeldedatum: 11.08.2008 Beiträge: 201 Chats: 37 Wohnort: 463** | kannst ja auch einfach mal dein Kühlwasser bis oben hin auffüllen und dann mal schauen ob Luftblässchen auf steigen ( was nicht darf ) Kühlwassser kannst danach ja wieder absaugen ........ |
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Senior ![]() Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Coupe em2 Anmeldedatum: 30.11.2008 Beiträge: 414 Chats: 7 Wohnort: Hemau/nähe Regensburg | Das habe ich ihn doch auch schon gefragt und der kühlmittelstand passt. wenn er nicht passen würde, dann würde er auch kühlmittel mitverbrennen. es kann ja die dichtung zwischen ölkanal und zylinder undicht sein und zwischen ölkanal und wasserkanal oder zylinder und wasserkanal dicht sein. |
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Trainee ![]() Geschlecht: Fahrzeug: EP 2 Sport Anmeldedatum: 18.03.2009 Beiträge: 37 Chats: 0 Wohnort: Oberbayern | Alter Schwede - was hast Du mit dem Auto gemacht? Hört sich ja gruselig an... Tip: Ab in die Fachwerkstatt und reparieren lassen. Auf Dauer wird der Spritverbrauch dann doch recht teuer und besser wird dein Problem auch nicht! Zur Verbrauchsfrage: Ich schaffe mit einer Tankfüllung 650 - 750 km. |
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