» Welches ÖL nehmt ihr? (CTDI 140PS)

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17.08.2010, 09:55
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Moin.
Ich habe einen Honda Civic Type S, CTDI 140PS.
Ich stehe nun vor der 40t KM Inspektion.
Dabei wollte ich mir selber Öl kaufen und es dem Händler geben, um Kosten zu sparen.

Allerdings gibt es ja immer Unterschiede zu dem Öl, was man original holen soll laut Hersteller und dem Öl, was dann sogar doch noch besser ist für das Auto.

Welches Öl verwendet ihr für euren Civic?



Verfasst am: 24.08.2010, 08:40
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Keiner ne Meinung dazu? :S
pn
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24.08.2010, 08:41
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Welches Öl braucht das Auto denn? Müsste in der Bedienungsanleitung stehen.

pn
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24.08.2010, 17:52
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Naja ich soll laut Handbuch 5W30, 5W40 verwenden ;) Das ist ja klar.
Und eben muss es für Diesel mit Dieselpartikelfilter geeignet sein.


pn
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30.08.2010, 14:05
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Hi, ich kaufe das Öl auch immer selbst. 5W 30 sollte bei dem 1.8er rein.
Empfehlung: FUCHS ÖL - habe für 1 Liter 7,90 Euro bezahlt
Ich finde den Preis hammer und FUCHS ist kein billig Öl.
Immerhin ist FUCHS erstausrüster bei VW und BMW


pn
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30.08.2010, 15:34
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Das kommt darauf an ob du ein Rußpartikel Filter hast oder nicht. Ohne Rußpartikelfilter nimmst vollsynthetisches 5W30 oder 5W40. Wenn du Rußpartikelfilter hast, solltest du unbedingt auch Öl verwenden für Fahrzeuge mit Rußpartikelfilter!

Bei Honda verwenden wir ausschließlich Mobil1 Öle! Für die DPF-Fahrzeuge ist das 5W30 Formula P von Honda vorgeschrieben! Im Einkauf !relativ! günstig. Der Honda Händler verlangt dafür knappe 30€ pro Liter :dumb:


pn
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30.08.2010, 20:03
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Nen Kumpel sagte er fährt gern mit Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40, wäre super und bei ihm selber wäre der Verbrauch auch deutlich weniger.

Kostet bei Ebay 39Euro für 5L. Baumarkt noch nicht geguckt. Wahrscheinlich gleich viel.

Das Mobil 1 ESP Formula 5W-30 kostet etwa 5l 41 oder 42 Euro.

Also kaum nen Unterschied.

Liqui Moly wurde mir gesagt, hätte beim Kumpel mehr Verbrauch als Castrol.


pn
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30.08.2010, 20:31
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du wirst wohl eher mal staunen, warum du auf einmal MEHR öl drin hast, wie vorher... ist ne krankheit der motoren mit rußpartikelfiltern. auch sehr abhängig von der fahrweise!
im reinigungsintervall wird mehr diesel eingespritzt um eine höhere temperatur zu erzeugen, dass der dpf freigebrannt wird. und dabei lagert sich ein bruchteil im öl ab, darum kann es passieren dass der ölstand steigt. und eben deshalb schreiben honda bzw die hersteller ein spezielles partikelfilteröl vor, welches dieses "vermischen" z.t. unterbinden.

also wenn der preis kaum nen unterschied macht, dann nimm doch das von honda vorgeschriebene öl. dann bist auf der sicheren seite. brauchen tust du 5,9l davon...


pn
Beobachter 
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30.08.2010, 22:07
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Ich fülle bzw. lasse "Fuchs Titan GT1 Pro C3 5W-30" einfüllen

pn
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31.08.2010, 06:48
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Titan GT1 Pro C3 oder das Titan Pro-Flex sind beide hervorragend. Kann ich auch nur empfehlen.

pn
Gast 
08.10.2012, 12:46
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