Forum»Welches Öl für Integra Type R?
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Premium-Member   Name: Niko Geschlecht:  Fahrzeug: Ej2 VTi, Audi 80@Winterb*tch, Ej2 im Aufbau Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 4941 Chats: 29 Wohnort: Attendorn | jo Castrol Magnetic, ein sehr gutes Öl, womit ich sehr gute Erfahrungen gemacht habe  | ||
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Senior  Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type R DC2 Anmeldedatum: 11.02.2008 Beiträge: 264 Chats: 0 Wohnort: Nähe HH | Wunderbar, 2 gleiche und simple Antworten. Ich danke euch beiden  | ||
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| Trainee Name: Christian Fahrzeug: Integra Anmeldedatum: 12.05.2006 Beiträge: 48 Chats: 10 Wohnort: Bayern | mobe schrieb: 10W60 ist das beste Öl fürn Inti... Kaum guckt man mal hier rein, liest man schon son einen Firlefanz! *kopfschüttel* Wieso sollte denn bitte ein W60 Öl gut sein? Vor allem für nen Hochdrehzahlmotor?  Du weißt schon was Viskosität bedeutet? Und dir ist auch klar das eine Flüssigkeit - in dem Fall ein Öl - sich stärker erhitzt wenn es hochviskoser ist, demnach also durch die Scherwirkung mehr Reibung verursacht. Mal ganz davon abgesehen das der Motor noch gegen die höheren Reibungskräfte zu kämpfen hat, sollte das doch jedem einleuchten.... So ein absoluter Schwachsinn  Und dann sollte man nicht nur schauen was teuer ist, sondern die Spezifiaktionen des Öls und die Additive berücksichtigen. Was nützt mir ein superteures 0W40 von XY wenn es nach 4km schon total "kaputt" ist, weil die Additive und Zusätze im Öl nichtmehr funktionieren? Noch besser sind die Experten, welche meinen "Sehr gutes Öl, hab ich gute Erfahrungen mit gemacht". Man sollte das schon mal länger erläutern, ein Öl über 100tkm oder mehr fahren und dann Reumé ziehen. Alles andere ist totaler Nonsense!  Im Handbuch stehen die empfohlenen Ölviskositäten mit deren Spezifikationen drin. Bessere Spezifikationen sind natürlich besser, seit 98 ist die Entwicklung beim ein oder anderen Hersteller sicher nicht stehen geblieben. Ein Bekannter, welcher sich als Motorenbauer gut auskennt und die Hintergründe kennt, empfiehlt Liqui Moly Synthech 5W40 (kostengünstig im Vgl. zur Leistung, neueste Additive) und 5W50 von Mobil 1. Beides sind vollsynthetische Öl. Man kann auch 0815 Öle fahren, klaro. Wichtig ist vor allem ein ausreichendes Warmfahren (wenn die Wassernadel hoch geht, ist das nicht das Zeichen das man jetzt bis zum Begrenzer durchziehen kann) und ein regelmäßiger Wechsel inkl. Ölfilter. Ein gutes Öl hält Schlacke und andere Rußbestandteile in der Schwebe und hält seinen Ölfilm stabil bis etwa 160-170°C. Normalerweise sollten aber Temperaturen von max 140°C im Streckenbetrieb drin sein, also ist da noch gut Luft. Letztendlich muss es jeder wissen was er für richtig und besser hält. Letztendlich brauch man sich nur ETWAS mit Physik bzw Chemie befassen und es sollten einleuchten was gut und was schlecht ist. Wegen mir kann jeder wenn er mag 75W90 fahren.. oder Extra vergini Olivenöl reinschütten...  | ||
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| Junior Anmeldedatum: 01.02.2008 Beiträge: 69 Chats: 0 Wohnort: Bregenz | kann man cuh das castrol slx 5w30 verwenden? danke! | ||
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Senior  Name: Toni Geschlecht: Fahrzeug: Honda Integra Type R #501 / Civic EC8 Anmeldedatum: 14.07.2006 Beiträge: 464 Chats: 0 Wohnort: Chemnitz  | honda bregenz schrieb: kann man cuh das castrol slx 5w30 verwenden? kann man aber besser ist wie Alvieh sagt 5W40 von LM oder 5W50 Mobil 1 für den Rennseinsatz. | ||
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