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29.03.2010, 15:53


   Zitat:
Die meisten die 5W40 fahren haben Liqui moly drin

;)

Fahr ich auch. Vollsynthetisch, fast überall zu bekommen.... Preislich ok
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29.03.2010, 16:05


ich habe shell 5w30 drin, vorher 5w40...

alles kein prob... hauotsache vollsyntetisch... 10w40 geht auch, is wald und wiesen öl und tut auch seinen dienst...

machsd da nix falsch
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Fortgeschrittener 

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29.03.2010, 16:59


Also ich fahr Mobil1 5w50. Keine Ahnung obs was bringt :P Das einzige was ich festgestellt habe ist das der Ölverbrauch, im Gegensatz zu den 10w40 die der Vorbesitzer reingeschüttet hat, gegen null geht.
Ich muss so gut wie nix nachschütten.
Und preislich ist es auch völlig OK.
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29.03.2010, 17:54


Also ich fahre auch das Liqui Moly 5w40 Synthoil Hightech und bin sehr zufrieden
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29.03.2010, 19:06


Wurde hier auch schonmal diskutiert...

http://www.maxrev.de/help-motorenoel-im-ctr-t47717,start,40.htm

Grundsätzlich ist noch zu sagen, dass die Zahl hinter dem W die Thermischebelastbarkeit angibt.
Heißt, man kann ein 5W50 deutlich höher belasten als ein 5W30.
Und die meisten 30er Öle sind für ehr dafür ausgelegt um Kraftstoff zu sparen, da sie etwas dünner im warmen Zustand sind.
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29.03.2010, 19:59


   McTwister schrieb:
ich würde 10W-40 rein tun vollsynthetisch


Also ich hab noch kein 10W-40 gefunden was Vollsynthetisch ist.
Aber lasse mich gern eines besseren belehren.
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29.03.2010, 20:36


doch meine es heute im ATU gesehen zu haben. ATU jaja steinigt mich. Am Auto lass ich da nie was machen. Habe mir jetzt einen 5L Kanister Shell Helix Ultec 0W-40 Öl gekauft. Ich hoffe mal das das in meinem R mindestens genauso hochwertig ist, wie das 5W30 von Honda. Winterbetrieb gibts ja nicht.

Grüße
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Junior 


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29.03.2010, 21:00


tach,
also ich hab am samstag auch meinen jährlichen ölwechsel hinter mich gebracht. bin dieses jahr von mobil 1 auf das motul 5w40 umgestiegen (natürlich vollsynthetisch) der 5l kanister hat mich nur 35 öcken gekostet!
naja mal sehen, schlecht kannns ja hoffentlich net sein...
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Gast 

29.03.2010, 21:00


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